🐻👍SHII さんについて…🌟🌟🌟
2023年09月23日
🐻北一硝子三号館
🐻✋今回は北一硝子三号館をご紹介します。


三号館の中は…


ランプの通路があります




一階は北海道産や小樽産のお酒も販売しています。
当然❕小樽田中酒造のお酒もあります。




硝子の展示販売もありますよ🎵
北一硝子3号館(本店)
時間9:00~18:00
北海道小樽市堺町7番26号
0134-33-1993
今日の1曲は…学生時代思い出の場所北一硝子を利用していたSHIIさんの曲です😆🎵🎵
🐻👍『今日の1曲🎵』
🎵『MORE』 SHII (Arize)
(アースシェーカーのcover曲)
みなさんへ🤗💖
2022年最後に
日頃の感謝を込めて
この動画を🤗💖✨
楽しんでいただけると幸せです🤗❤️🎄✨
チャンネル登録もよろしくお願いいたします✨🎀
『カブトムシ』aiko
Covered by SHIIhttps://t.co/orTPCRQB5x#aiko#カブトムシ#2022年#thankyou#SHII#YouTube pic.twitter.com/KM9kE70UFf
— SHII - 北海道 ~優しい繋がりをありがとう🤗お返事少しお時間いただきます🙏🌈 (@dosankoshii) December 17, 2022
#中森明菜さん
8/13のライヴご報告vol.3の前に…#明菜さん を歌わせていただいたライヴ動画が出てきました🌻
大好きな明菜さん✨
あなたの美しい歌声を再び聴ける日を楽しみにしています✨🌹
『#十戒』中森明菜カバー
SHII#AkinaNakamori pic.twitter.com/dkegxDQF2D
— SHII - 北海道 ~優しい繋がりをありがとう🤗 お返事遅れています🙏🌈 (@dosankoshii) August 30, 2022
みなさんへ🤗💖
2022年最後に
日頃の感謝を込めて
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『カブトムシ』aiko
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#中森明菜さん
8/13のライヴご報告vol.3の前に…#明菜さん を歌わせていただいたライヴ動画が出てきました🌻
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2023年09月22日
🐻JR北海道が北広島のエスコンF新駅計画を発表❕
🐻✋JR北海道は9月13日、「北海道ボールパークFビレッジ」(エスコンフィールド北海道・北海道日本ハムファイターズの本拠地球場)隣接地への設置を予定する千歳線新駅について、その計画を策定したと発表した。
新駅の当初計画とは? 新駅は、千歳線の上野幌~北広島間に設置する予定のもの。北広島市の請願を受けて、設置計画を進めている。



変更後の新駅計画

変更前の新駅計画
駅規模は相対式2面4線で、既存の上下線を本線(通過線)とし、上下線の外側にホームつきの待避線を設ける。
駅舎は駅南側に設置。駅北側へは、下りホーム(苫小牧方面)への改札内通路のほか、改札外エリアとなる自由通路を設ける。
新駅とボールパークエリアの距離は、約300メートル。スムーズな移動経路を確保するとしている。
当初計画における同駅の構造は、上下線間に待避線を設け、島式ホームを設置するほか、折り返し設備を有するものとなっていた。
JR北海道では、工事費の増加傾向を受けた北広島市からの計画再検討依頼により、工事費圧縮や工期短縮に配慮した見直しを実施。今回発表した形へと計画を改めた。

これにより、駅の位置を当初計画より約200メートル北広島駅側へ移動。改札位置を球場3塁側「3rd BASE GATE」から直線上とすることで、球場までの距離を約100メートル短縮できたとしている。
また、新駅の計画変更にあわせ、北広島駅の線路設備を変更。下り2番線から札幌方面へと折り返すための線路を新設することで、新駅の当初計画で予定されていた折り返し設備の代替とする。


北広島駅
新駅の概算工事費は、おおむね85~90億円。工事着手時期は未定だが、設計および行政手続きに約1年、工事期間は約4年を見込むという。
JR北海道では、新駅を本計画によって設置することで北広島市と合意した場合、同社は当社は新駅施設の詳細設計や鉄道事業法の手続きを、北広島市は工事費資金の確保、用地取得、関係する都市計画変更の手続きを進めるとしている。
記事の引用:鉄道コム
【🐻👍🎵今日の1曲🎵】
🎵『Negativeじゃない』 秋月煉
🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…
職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 (歌曲は全曲・カラオケ配信中)
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2023年09月21日
🐻札幌市電2024年12月に運賃値上げ❕
🐻✋路面電車の札幌市電を運行する札幌市交通事業振興公社は、2024年12月にも運賃を改定して値上げする方針を固めた。

札幌市電は4期連続の赤字で昨年度2023年度は約2600万円の赤字だった。
普通旅客運賃は現在200円だが、公社は30円値上げして230円にする考え。
これにより年間で2億円ほどの増収を見込む。 札幌市電は2020年、経営再建のため上下分離方式に移行。札幌市が施設を保有し、公社が同市から施設を借り入れて路面電車を運行している。
《札幌市電の路線経路》

移行前の2017年に運賃の改定が実施され、普通旅客運賃は170円から30円値上げされて200円になっていた。
2024年に改定されれば7年ぶりの値上げ。上下分離移行後は初の値上げになる。
札幌市の秋元克広市長は今年2023年9月15日、「市電の利用者はコロナ禍で3割ほど減少。現在はコロナ禍前の状況に戻りつつあるが、利用者の増加を想定していた経営計画上の見込みとの比較では10%ほど少ない。これに加えて電気料金の値上げや資材高騰があり経営が厳しい」と話し、値上げはやむを得ないとの認識を示した。
記事の一部引用:鉄道プレスネット、北海道テレビ
【🐻👍🎵今日の1曲🎵】🎵『境界線ZERO』 秋月煉
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