2022年06月

2022年06月30日

🐻ホタテ五目ご飯弁当(2) 《小樽駅構内立売商会》

🐻✋今回は‥ホタテ五目ご飯弁当をご紹介します🙇‍♂️⤵️

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ホタテ五目ご飯弁当  600円


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ホタテ五目ご飯弁当は‥ホタテが柔らかくて食べやすいです。


ホタテ五目ご飯弁当は‥小樽駅構内と第一ビル一階の店舗《味彩》で販売しています。


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小樽駅前第一ビル一階の《味彩》

直営店《味彩》

小樽市稲穂2小樽駅前第一ビル一階

営業時間7:00~17:30 休日:日曜祝日



🐻🔎(検索❕)【小樽駅構内立売商会HP ã€‘http://tachiuri.com/

 

🐻🔎(検索❕)【小樽駅構内立売商会駅弁メニューHP】

http://www.ekiben.or.jp/otaru/

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sintomi1 at 18:18|Permalink│Comments(0)│お薦め 

🐻倶知安の小川原脩記念美術館で没後20年展覧会開催❕&豪雪うどん北海道のセコマ等で販売❕&無料Wi-Fiサービス東京は一部終了だが北海道は継続❕

🐻✋倶知安町出身の画家小川原脩の没後20年に合わせ、多彩な画風と、それを導いた内面の変遷をたどる展覧会「私の中の原風景」が倶知安町北6東7の小川原脩記念美術館で開かれている。


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来場を呼びかける沼田学芸員。会場には小川原が自身の画風の移り変わりを回顧した言葉も掲示されている

収蔵品25点を展示。1933年(昭和8年)、実家近くの倉庫で作業する男性を描いた「納屋」は、2016年の修復作業で汚れを落とした際、本作のものとは異なる小川原のサインがうっすら現れた。

本作が別の作品に重ねて描かれた証しで、画材が乏しかった戦前の苦労がしのばれる。

展示は8月15日迄、入館料大人500円、毎週火曜休館

🐻👍【豪雪うどん北海道のセコマ等で販売❕】

ホテル、飲食店経営の第一会舘の看板商品で、羊蹄山麓産のジャガイモでんぷんを使った「豪雪うどん」が、1992年の製造開始から今年で30年となった。

開発時の試行錯誤を経て生み出した、ジャガイモでんぷんならではの透明感や食感が町民、観光客に支持されてきた。

最近は初の海外輸出も手がけるなど、ロングヒットの中で着実に販路を広げている。


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豪雪うどんは、同社の中井直樹社長(71)が専務だった平成の初めごろ、新たな倶知安名物をつくろうと、地元の主力農産品のジャガイモを使ったうどんの開発を思い立った。


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うどんは‥ホテルに隣接する工場で製造、店頭販売は‥倶知安の第一会館の他道の駅、セイコーマート(セコマ一部店舗)、スーパー等で販売する。


🐻👍【無料Wi-Fiサービス東京は終了が増加だが北海道は継続❕】

東京圏の公共交通機関におけるWi-Fiサービスは、東京メトロが6月末をもって車内での提供を終了すると発表しています。

また2021年11月末には、都営バスも終了しました。2社局はその理由を「提供事業者との契約期間満了によるもの」としています。

北海道では都市間高速バス等はフリーWi-Fiは継続している。


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無料Wi-Fiを導入している高速バス

公共交通機関におけるWi-Fiサービスは、主に東京オリンピック・パラリンピックを見据えた訪日外国人観光客のニーズに応えようと、2010年代から導入されてきました。

鉄道やバスのほか一部のコンビニエンスストアでもサービス終了の動きがあり、街なかのフリーWi-Fiが今後どのような変遷をたどるか見ものです。

一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

■DL販売 ➩linkco.re/MbNDA1ht â€»ã€ä¸€ç§’ごとの永遠】最新アルバム ■CD販売 ➩amazon.co.jp/dp/B0834LSVV5/

【YouTube】
https://m.youtube.com/channel/UC_ZKPcAvK5RHpk6dJk-gOtQ
 
【Twitter】
https://twitter.com/akizuki_trigger?lang=ja



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2022年06月29日

🐻JR宗谷線抜海駅来春廃止へ❕&廃止となれば小泉今日子さんの意見も必要❕

🐻✋「最北の秘境駅」として知られるJR宗谷線の抜海(ばっかい)駅(稚内市)について、稚内市は6月21日、市費での駅の維持を本年度で止めることを決めた。

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廃止される見通しとなった抜海駅

同駅は早ければ来年4月にも廃駅となる。

JR宗谷線の抜海駅を巡り、稚内市は本年度で市費負担での維持終了を決めたことについて、工藤広稚内市長は6月21日の定例市議会で「駅の乗降者数に大きな変化がみられないことから、存続は難しいとの判断に至った」と廃止容認の理由を述べた。

存続を求める地元住民からは、説明が不十分との声が上がった。

工藤稚内市長は「『交通弱者』の足を守ることを優先したい」と強調。「バスやタクシーなど小回りのきく交通手段を考え、持続可能な交通体系を残していきたい」との意向を示した。

稚内市議から年間約100万円の維持費を市以外の誰かが負担すれば存続可能なのかと問われ、工藤市長は「お金で(維持中止)方針が変わる訳ではない」と説明した。

傍聴した抜海町内会の森寛泰会長(59)は「地元や全国の鉄道ファンの思いを理解していない」と肩を落とした。

JRは2019年12月に抜海駅を廃止する方針を市に提示。市は昨年度から除雪費などの維持費を負担し、駅を存続してきたが、今月7日、維持を本年度で終了する方針を地元町内会に伝えた。

同日以降、稚内市との協議の場は設けられていない。

駅近くで民宿を営む伊東幸さん(54)は「廃止するとしても、もっと地元と話し合い、廃止後の青写真を描く必要がある」と厳しい表情を浮かべた。

JR抜海駅は1985年1月にTBSテレビドラマ《少女に何が起こったか》(小泉今日子初主演)(北海道はHBCテレビ)で一時観光スポットの駅として有名になった。


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1985年ドラマ少女に何が起こったかのシーン(下、左側から小泉今日子、(故)宇津井健)

🐻👍【ドラマ《少女に何が起こったか》ラストシーン(動画約20分)】

ドラマ初出演で初ロケ地でもあった小泉今日子さんからは抜海駅廃止について‥コメントの公表はされていない。


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現在の小泉今日子さん

抜海駅について‥小泉今日子さんにとっては‥『思い出の駅❕』です。

事実上廃止になる前に‥小泉今日子さん本人からも心境をTwitterでも皆さんに報告して欲しいです。

🎵『木枯らしに抱かれて』

🎵『あなたに会えて良かった』


記事の一部引用:北海道新聞




🐻👍【今日の2曲🎵】

🎵『本性(HONSYO)』CHIKA


🐻👍CHIKA さんについて…

🐻🔎(検索❕)【vocalist CHIKA  YouTube】

https://youtube.com/channel/UCUHAYcLFwuZqcTSAplB8GKQ


 ðŸ»ðŸ”Ž(検索❕)【Punky Punk(YouTube)】
https://youtube.com/channel/UClKco0UOGGNQbcwkwxy8DiQ
 
🐻🔎(検索❕)【CHIKA  ã•ã‚“のTwitter❕❕】

🐻🔎(検索❕)【CHIKA list(ブログ特集)】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25228380.html



🎵『蜉蝣(かげろう)のうた』 半崎美子

🎵(森山直太郎さんのプロデュースされた曲です。)

🔍🐻(検索❕)【半崎美子さん】


🔍🐻【半崎美子の記事】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/19759883.html

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sintomi1 at 13:50|Permalink│Comments(0)│北海道内 

🐻小樽市長選挙候補予定者説明会開催❕&クリハラベーカリーが破産手続き❕&タブレット菓子ミンティアが10月から値上げ❕

🐻✋任期満了に伴う小樽市長選(7月31日告示、8月7日投開票)は告示まで約1カ月と迫った。

小樽市選管は6月27日、小樽市長選の立候補予定者説明会を小樽市内で開き、現職の迫俊哉氏(63)、元市保健所長の秋野恵美子氏(70)、共産党小樽地区委員会の各関係者が出席した。


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迫俊哉氏     秋野恵美子氏

迫氏は既に再選出馬を表明、秋野氏は出馬意向を固めており、選挙戦となる公算が大きいものの、共産陣営は候補未定のままで構図はまだ流動的だ。

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候補者説明会の様子

説明会には、迫氏が代表の政治団体「小樽みらい会議」の関係者、秋野氏、共産党などで構成する「小樽明るい革新市政をつくる会(明るい会)」の関係者が出席。市選管事務局が届け出の必要書類や選挙運動の注意点などを説明した。


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迫、秋野氏の陣営が注視するのは‥選挙戦の構図で、過去に《小樽市長選挙》は戦後の《公選制導入》以降、無投票はなく、直近3回はいずれも候補者3人~4人で争う激戦だった。




🐻👍【クリハラベーカリーが破産手続き❕】

小樽市のパン製造販売会社「有限会社ベーカリーシヨツプクリハラ」(小樽市入船2、栗原大社長)が札幌地裁小樽支部に破産手続きの開始決定を受けたことが明らかになった。

負債総額は約1億1300万円で破産決定は6月13日付けです。


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クリハラで人気の高い商品だった《オニオンピザ》

有限会社ベーカリーシヨツプクリハラは1978年創業。同社は、北海道小樽市にてパン屋「クリハラベーカリー」の運営を手掛けており、様々な種類のパンの製造販売事業を展開していました。

一時は小樽市内に5店舗(入船本店、新南樽市場店、※長﨑屋店、※第一ビル店、※南樽市場店(※現在は平野パン))を展開し2008年3月期1億3000万円の売上を達成したが、2020年の新型コロナウイルス感染拡大による影響で、観光客が減少したほか、時短営業などにより売り上げが減少。さらに、原材料の高騰も重なり採算性が悪化し、資金繰りが限界に達したため、今回の措置となりました。

今後は入船本店と新南樽市場店の営業については未定です。


🐻👍【タブレット菓子ミンティアが10月から値上げ❕】

アサヒグループ食品は6月24日、タブレット菓子「ミンティア」や栄養補助食品「1本満足バー」などを10月1日出荷分から値上げすると発表した。

「ミンティア ワイルド&クール」の希望小売価格は108円から118円に上がる。


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アサヒグループ食品の「ミンティア ワイルド&クール」

乳幼児向け食品の「和光堂」なども11月1日出荷分から引き上げる。

対象は全商品の約7割に当たる計689品目で、希望小売価格を約2~13%上げる。

油脂や砂糖、輸入乳製品といった原材料費や物流コストの上昇などが要因。ミンティアは1996年の発売以来初めての値上げ。1本満足バーも2006年の発売以来初の価格引き上げとなる。


記事の一部引用:北海道新聞


🐻👍🎵【今日の1曲🎵】 

🎵『あなたのいない朝』 Chiru

🐻✋《#Chirulist》にも新曲❕『#あなたのいない朝』を入れました。是非聴いて下さい。🙇⤵️

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🐻🔎(検索❕)(特集記事❕)【Chiru list❕】はこちら↓
https://t.co/7mRKO8nVM4
 
#Chiru 《#Chiruファンを増やそう❕》




シングル『Raison d'être』  ãŒãŸã ã„ま発売中❕。

🐻👍chiru ã•ã‚“について…

🌟【HP】

🌟【YouTube】https://www.youtube.com/channel/UCnMfTB3iVNMEk3G9Sp1pdag


🌟【Twitter】https://twitter.com/ananchirukodayo?s=09

 ðŸ»ðŸ”Žã€ŠAmebaブログ(雨音の記憶)》https://ameblo.jp/chiruko0307/

🐻🔎(検索❕)(特集記事❕)【Chiru list❕】

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2022年06月28日

🐻JR北海道役員人事に会長に島田修氏社長に綿貫泰之氏就任❕&JR石北線48億1900万円の赤字❕クマやシカの侵入が過去最多❕

🐻✋JR北海道は6月17日、株主総会と取締役会を札幌市内の本社で開き、同日付の役員人事を正式に決定した。

田浦芳孝会長(67)が退任して後任に島田修社長(64)が就き、社長には綿貫泰之副社長(60)が昇格。副社長にはJR東日本の今井政人常務執行役員(58)が就任した。


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JR北海道社長に昇格する綿貫泰之副社長(右)と会長になる島田修社長=2022年5月24日午後、札幌市中央区の同社本社

総会は非公開で行われ、全株式を保有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構の河内隆理事長やJRの役員約20人が出席した。

同機構から今後の鉄道事業の運営方針などへの質問があり、JR側は安全を最優先に持続可能な交通体系を目指す決意を示したという。

🐻👍【JR石北線48億1900万円の赤字❕クマやシカの侵入が過去最多❕ 】

JR北海道が公表した2022年3月期の収支によると、JRが「単独で維持困難な路線」としている石北線(網走―新旭川、234キロ)は、本業のもうけを表す営業損益の赤字が前期より2億8500万円悪化の48億1900万円と、単独で維持困難とされる8線区で最大だった。

燃料価格の高騰などが要因という。

一方で乗客数の落ち込みは一段落し、今後の持ち直しに期待がかかる。


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JR北海道によると、石北線の22年3月期の営業収益は前期比4・8%増の6億3400万円、運行にかかった経費などの営業費用は同6・1%増の54億5400万円だった。

同社広報部は「新型コロナウイルスの影響から徐々に回復しつつあるが、石北線の赤字は燃料高に加え、線路や橋の補修費がかさんだ」と話す。

またJR北海道の運行する列車で、シカとクマによる運休や遅れが増加傾向にある。

2021年度は線路内へのシカ、クマの侵入による影響件数がいずれも過去最多を更新。オホーツク管内を走る石北線でも同様の傾向で、悩みの種となっている。


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JR北海道によると、道内全路線のシカとの衝突件数は21年度に合計2632件。クマの発見と衝突件数は合計68件で、いずれも過去最多を更新した。シカの衝突件数は16年に比べ、約900件も増えた。

同社は「個体数の増加や生息区域の拡大による影響」とみている。

JR北海道は6月8日、ヒグマが列車に衝突したり、線路上など列車の運行に支障がある場所でヒグマを発見したりした事例が2021年度で計68件となり、過去最多となったと発表した。

ヒグマの個体数が増えていることが原因とみられる。


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生死が分からないクマを撤去するには危険が伴うため、同社は保線車両に取り付け、クマを線路上から移動させる機器「熊キャッチャー」を活用し、対応に当たっている。


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保線車両のクレーン先端に取り付けた緑色の「熊キャッチャー」(点線で囲んだ部分)=JR北海道提供

同社によると、衝突・発見した68件の内訳は、列車に衝突したのが46件、運行に支障がある場所で発見したのが22件。15年度から現在の集計方法となり、衝突・発見した件数は16年度は計21件だったが、6年間で約3倍と急増した。


一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

■DL販売 ➩linkco.re/MbNDA1ht â€»ã€ä¸€ç§’ごとの永遠】最新アルバム ■CD販売 ➩amazon.co.jp/dp/B0834LSVV5/

【YouTube】
https://m.youtube.com/channel/UC_ZKPcAvK5RHpk6dJk-gOtQ
 
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