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2022年03月14日

🐻JR北海道のダイヤ改正で特急キハ283系とキハ40系ラストラン❕&8無人駅を廃止❕

🐻✋12日のJR北海道のダイヤ改正に合わせ、札幌―釧路間を結ぶ特急おおぞらの気動車「283系」が、11日で定期運行を終えた。

釧路駅には多くの鉄道ファンが集まり、25年走り続けた車両との別れを惜しんだ。

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ファンに見送られながら釧路駅を出発する283系の特急おおぞら

283系は青を基調に、釧路を象徴するタンチョウの赤を組み合わせたデザインが特徴の車両で、1997年3月に特急スーパーおおぞら(当時)や函館~札幌間の特急スーパー北斗(当時)として運行を開始。

おおぞらは2020年のダイヤ改正で12便のうち半数が新型の気動車「261系」になり、12日からは全て同系に置き換わる。tr007_261

3月12日のダイヤ改正で全てキハ261系になる特急『おおぞら』

根室線の新得―釧路間を走る普通列車「キハ40形」が11日に引退する。十勝の雄大な大地を疾走する姿を見納めに、道内外から鉄道ファンが訪れている。

9日午前8時すぎ、JR大成駅(芽室町)近くの陸橋にカメラを構えた約40人の鉄道ファンが集まった。陸橋は「大成カーブ」として知られる撮影スポットで、日高山脈を背に曲線を描いて走る列車を捉えることができる。9c189f284262040a46843fde7fff10f6

多くの鉄道ファンに見守られて走るキハ40形=9日、芽室町

この区間を走るキハ40の塗装は、朱色とクリーム色、朱色、白地に青と緑のラインの3種類があり、日によって編成が変わる。この日は3種類が連なり「3色団子」と呼ばれる列車が通り、東京から訪れた自営業中村聡さん(34)は「まさか3色団子が見られるとは」と満足げ。283系の姿も見送り「子どもの頃にビデオを見てぐっと来た、憧れの車両だった」。少し離れた踏切では、ほぼ毎日写真を撮影しているという芽室町の新田昌夫さん(68)が「引退する車両にはお疲れさまと声をかけたい」と名残を惜しんでいた。

🐻👍【JR北海道8無人駅を廃止❕】JR北海道は3月12日のダイヤ改正で、JR函館線の七飯町の池田園、流山温泉、銚子口、森町の石谷、本石倉の無人駅5駅とJR宗谷線東風連駅(名寄市風連町東風連)と歌内駅(中川町歌内)の無人駅2駅、JR根室線の糸魚沢駅の計8無人駅を廃止しました。

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流山温泉駅で、列車との別れを惜しむ子どもたち

廃止前日の11日には、流山温泉駅近くの保育施設の園児らが同駅を利用し、慣れ親しんだ場との別れを惜しんだ。

流山温泉駅と同じ大沼流山牧場の敷地内にある企業主導型保育施設「牧場のこども園スーホ」(七飯町東大沼)では、子どもたちが年1回、同駅から列車に乗り大沼公園や八雲町、函館市へ遊びに出かけていた。

流山温泉駅は設置から20年で姿を消しました。

上川管内では宗谷線の東風連駅(名寄市風連町東風連)と歌内駅(中川町歌内)の無人駅2駅が幕を閉じた。最終日の11日、両駅では地域住民らがセレモニーを行い、長年親しんできた駅に別れを告げた。

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歌内駅を出発する最終列車を撮影する町民や鉄道ファン
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営業最終日を迎えた東風連駅で記念撮影する地域住民

東風連駅は地域の要望をもとに1956年に開業。近年は利用者の大半が名寄高生だったため、JR北海道が名寄市と協議。12日のダイヤ改正で1・5キロ名寄駅側の名寄高校そばに移設して「名寄高校駅」に改称することになった。これに伴い、東風連駅としての役目を終えることになる。

JR根室線の糸魚沢駅が11日、最終営業日を迎えた。

釧路―札幌間を結ぶ特急おおぞらの振り子式気動車「283系」と、普通列車の気動車「キハ40系」の釧路管内での引退日と重なったこともあり、1世紀を超す歴史のある駅との別れを惜しもうと全国の鉄道ファンが詰めかけた。7c6945db7da23800f728e6baedbc93d3

多くの鉄道ファンらでにぎわう営業最終日の糸魚沢駅

別寒辺牛湿原にある糸魚沢駅は根室線の厚床延長に伴い1919年(大正8年)に開設。炭鉱開発や開拓拡大により60年には年間乗車人員3万5991人、発送貨物8918トンに達した。しかし、人口減に伴い84年に無人化され、2015年に現在の駅舎に建て替えられた。16~20年の1日当たりの平均乗車数が1・4人となり、21年に廃止が決まった。

記事の引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『MIDNIGHT BLUE』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

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sintomi1 at 13:50│Comments(0)│北海道内 

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