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2022年06月13日

🐻函館線の転車台ニセコと倶知安で明暗が❕&JR北海道が業務改善最終報告❕

🐻✋JR函館線のニセコと倶知安にある《転車台❕》について明暗が分かれいる。

ニセコ駅南側の転車台は5月に一般公開をした事に対して‥倶知安駅西側にある転車台は保存か解体のどちらかで論議されている。

JRニセコ駅の南側に鉄道遺産として保存されているリゾート列車「ニセコエクスプレス」の今季の公開が5月28日、始まった。 

冬の間、閉じていた車庫の扉が開かれ、久々の勇姿をひと目見ようと、鉄道ファンらが次々と訪れた。


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公開が始まったニセコエクスプレス(右奥)。転車台(手前)やSL「9643号」(左奥)も併せて見学できる

ニセコエクスプレスは1988~2017年、ニセコ~小樽~札幌間などを運行した。

町内の有志らの募金活動を経て車体を購入し、20年から町内の有島記念館が収蔵品として保存している。

今年は9月25日まで毎週土曜、日曜の午前10時~午後3時ごろに無料公開する。

北海道新幹線の札幌延伸に伴う倶知安新駅周辺の施設整備に関連し、町が在来線の駅西側に保存している蒸気機関車(SL)用の転車台の存廃協議が大詰めを迎えている。


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旧国鉄の倶知安機関区を象徴する鉄道遺産として、石碑とともに保存されてきた転車台。撤去・解体の可能性が高まっている

鉄道遺産としての価値は高いものの、新駅周辺施設の予定地と重なり、移設か解体が必要。保存しても利活用が難しく、費用面の課題もあるとして撤去・解体を軸に議論が進んでおり、町は今秋にも結論を出す方針だ。転車台は旧国鉄時代の1957年に設置、SLの方向転換に使われた。

現在は町が旧国鉄の倶知安機関区の記憶を残す鉄道遺産として、駅西側の「くとさんパーク」内で保存。

新幹線の札幌延伸に伴い、町が駅西側で整備する駐車場などと位置が重なるため、今後の扱いが焦点となっている。

倶知安町は‥今後、保存か他地域に譲渡または解体か、論議される。

🐻👍【JR北海道が業務改善最終報告❕】

JR北海道は8日、2月の大雪で札幌駅発着を中心に7千本以上の運休が発生した問題を受け、北海道運輸局から求められていた業務改善策の最終報告書の内容を発表した。


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2024年度までに総額31億6千万円を除雪車両の更新など設備投資に充て、札幌―新千歳空港間の終日運休につながる「災害級の大雪」の際は道に応援を要請することを盛り込んだ。

道は人命救助など必要性があれば、自衛隊に災害派遣を要請する。

またJR北海道は8日、5月の鉄道運輸収入(速報値)が前年同月比99・1%増の44億5300万円だったと発表した。

新型コロナウイルスの感染状況が落ち着き、修学旅行など団体客の利用が増えた。コロナ禍前の2019年同月比は23・6%減。


記事の引用:北海道新聞

🐻👍【今日の2曲🎵】

🎵『本性(HONSYO)』CHIKA


🐻👍CHIKA さんについて…

🐻🔎(検索❕)【vocalist CHIKA  YouTube】

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🐻🔎(検索❕)【CHIKA list(ブログ特集)】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25228380.html



🎵『蜉蝣(かげろう)のうた』 半崎美子

🎵(森山直太郎さんのプロデュースされた曲です。)

🔍🐻(検索❕)【半崎美子さん】


🔍🐻【半崎美子の記事】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/19759883.html

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sintomi1 at 14:30│Comments(0)│北海道内 

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