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2022年09月21日

🐻北海道新幹線札樽トンネル掘削工事の対策土を小樽朝里川温泉地区から張碓地区に変更❕&札幌駅西側道路10月から通行止めへ❕&新幹線新駅に道産資材を❕

🐻✋北海道新幹線札樽トンネル(小樽―札幌、26・2キロ)の石倉工区(小樽市、4・5キロ)の掘削工事が中断している問題で、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が、掘削に伴い重金属を含む対策土が発生した場合の搬入先を変更し、新たに小樽市内の採石場を搬入候補地に選んだことが20日、分かった。

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予定地が取り下げになった朝里川温泉石倉地区

当初計画した同市朝里川温泉地区への搬入は安全面への懸念から住民の理解を得られず、断念した。

同機構は朝里川温泉地区から約3・5キロ離れた張碓地区などにまたがる採石場を新たな候補地に選定。地元漁協への説明などが残るが、工事再開へ一定のめどが立った形だ。
同機構は石倉工区で発生する、重金属などを含む対策土を朝里川温泉地区に搬入する予定だった。

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しかし、道が7月、搬入予定地に近い傾斜を大雨などで崖崩れや土石流の恐れがある「土砂災害警戒区域」に指定。迫俊哉市長は7月末の定例記者会見で「(土の搬入を)住民に理解してもらうのは困難だ」と述べ、同機構に再考を求めていた。


🐻👍【札幌駅西側道路10月から通行止めへ❕  】

北海道新幹線の札幌延伸に伴う工事の影響で、10月1日からJR札幌駅西側の道路で通行止めなどの交通規制が行われる。
札幌市によると、JRの高架南側で西7丁目から石山通をつなぐ歩行者専用の緑道は、10月1日午前9時から通行止めとなる。
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期間は工事が終了する2027年までの予定。高架下を南北に走る西8丁目と西9丁目の市道も10月1日から通行止めとなり、高架下部分はそのまま廃道となるため、工事終了後も通り抜けはできない。

🐻👍【 新幹線新駅に道産資材を❕ 】

2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い開業する新駅の駅舎について、道内の林業関連団体が7日、駅舎を整備する鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)に道産材の活用を求める要望書を提出した。

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鉄道・運輸機構北海道新幹線建設局計画部の坂本成良担当部長(右)に要望書を手渡す道木連の松原正和会長

記事の引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

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sintomi1 at 13:50│Comments(0)│小樽 | æœ­å¹Œ

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