ニセコ

2022年12月10日

🐻小樽田中酒造の縁起酒《初卯》の初搾り❕と年末年始用が販売開始❕&ニセコ蔵人衆の《ユリ根焼酎》と《新米原酒》を発売❕&田中酒造情報❕

🐻✋小樽市内の酒造会社「小樽田中酒造」の製造場・亀甲蔵(信香町)で11月から、来年の干支(えと)を冠した縁起酒「初卯(はつう)」の初搾りが始まり、瓶詰めが早速店頭に並んだ。

<12/16道新記事(小樽)>https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/775684/

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今年収穫された新米で仕込んだ、縁起干支酒 『純米大吟醸生原酒 初卯(はつう)』の仕込みが始まっています。

 ãŠç±³ã¯ã€åŒ—海道産酒造好適米100%で、ろ過や熱処理を一切行わない、超新鮮しぼりたてのお酒です。

 è¯ã‚„かな香りとお米の旨味が味わえる純米大吟醸酒です。

 æ–°ã—い年をお迎えするにはぴったりの一本となりました。

今年は…「例年以上に香り豊かで、ほどよい辛口に仕上がった」(同社)といい、年末年始用として11月23日まで作業が行われている。


🐻👍【ニセコ蔵人衆の《ユリ根焼酎》と《新米原酒》を発売❕】

<12/8道新記事(小樽)>nhttps://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/769445/

ニセコ町やニセコ町内の酒米農家などでつくる団体「大吟醸ニセコ蔵人衆(くらびとしゅう)」は3日、ニセコ町産ユリ根を原料に使用した「木樽熟成 ゆり根焼酎 蔵人衆」と、ニセコ町産酒米を100%使用した日本酒「新米新酒 蔵人衆」を発売する。

それぞれ田中酒造(小樽)に委託して製造した。

ゆり根焼酎は、新型コロナウイルス禍で飲食店の需要が落ち込み、農家が出荷できなくなったユリ根を活用しようと2020年から商品化。今回は宗谷管内幌延町産のミズナラ材の樽で焼酎を熟成し、スモーキーな香りを付け、付加価値を高めた。

1本720ミリリットルを4400円で販売。道の駅ニセコビュープラザ、Aコープニセコ店、前田商店の3店で取り扱う。


🐻👍【お酒が飲めない方には‥ノンアルコールの《小樽酒まんじゅう》や《亀甲蔵せんべい》もあります。】

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《おたる酒まんじゅう》540円


新鮮な酒粕を皮だけでなく、北海道産小豆餡にも練り込み、皮はしっとり・酒粕の風味豊かなお饅頭です。

お酒好きな方はもちろん、お酒の苦手な方やお子様にも人気です。

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《亀甲蔵せんべい》365円(1袋12枚入り)


北海道産の馬鈴薯澱粉と田中酒造の酒粕を使用したソフトせんべいです。

パリパリッとした軽い食感と上品な甘み、黒豆の旨みが特長です。 

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🐻👍【小樽田中酒造情報】













【田中酒造のHP】

https://tanakashuzo.com/




 ðŸ»ðŸ”Ž(検索❕)【小樽色内散歩❕(49)《田中酒造本店》】

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(田中酒造で造られている銘酒《寳川》《神威鶴》も記事❕に入れています。)

🐻🍶【田中酒造本店のアクセス】

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住所:北海道小樽市色内3丁目2番5号

時間9:05~17:55 無休

🚏🚌中央バス小樽市内線2系統高島3丁目行き、3系統手宮行き、10、11系統小樽水族館行き、12系統赤岩かもめ団地行き『色内川下』下車、片道240円

JR小樽駅から徒歩🚶➰約10分


🐻🍶【田中酒造亀甲蔵のアクセス】

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住所:小樽市信香2番2号

見学可能時間9:05~17:30(所要時間約15~30分)

🚏🚌中央バス1系統ぱるて築港線『亀甲蔵』下車、片道240円

高速バス『奥沢口』下車、徒歩🚶➰約15分


【🚏🚌小樽市内バス一日乗車券】(発売額、800円)を使うと小樽市内4回以上乗車(例240円✖4=960円)で160円もお得です。

🚏🚌バス車内でも発売しています。🐻👍



記事の一部引用:小樽田中酒造、北海道新聞

【🐻👍🎵今日の1曲】

🎵『あゝ無情』 SHII 


🐻👍アン・ルイスのcover曲です

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2022年10月31日

🐻北海道新幹線トンネル工事で各自治体残土の搬入先で課題も❕&小樽・長万部間並行在来線廃止後沿線4町で駅舎の活用希望❕小樽は今後協議❕

🐻✋北海道新幹線の新函館北斗―札幌間が、予定の2030年度末に開業できるか懸念されている。

区間の大半を占めるトンネルの工事が、掘削土の搬入先選びの難航などで遅れているためだ。

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工期圧縮は人員や機材の追加投入で費用が膨らむため容易ではなく、国土交通省は9月末に有識者会議を立ち上げ、事業費の精査や工程遅れの影響について議論を始めた。

30年度末までまだ時間があることから、国交省は開業時期を慎重に見極めたい考えだ。

非常に厳しい工程だ。掘削土問題によるトンネル工事の遅れを挽回するのは相当難しい」。

北海道新幹線の工事に関わる東京の建設会社幹部は、表情を曇らせる。

国土交通省は10月21日、2030年度末開業を予定している北海道新幹線新函館北斗―札幌間の整備に関する有識者会議を開いた。

同区間は事業費が膨張する可能性が高まっており、国交省はトンネル掘削土の活用などコストの削減策を報告した。
年内をめどに工事費の全体額を示す方針。

同区間は資材や人件費の高騰などの影響で、工事費が23年度に当初計画の1兆2386億円を上回る見込み。

区間の大半を占めるトンネルの工事で出る掘削土の搬入先選びが難航するなどして計画に遅れが生じている。

また八雲町は10月24日、北海道新幹線札幌延伸に伴うトンネル工事で、北斗市内で発生するヒ素など自然由来の重金属を含む要対策土約8万立方メートルを、来年5月から受け入れると明らかにした。

八雲町の処分地確保が難航していた2020~21年、要対策土約8万立方メートルを同市が受け入れた経緯があり、今回それと同量を町内に搬入する。

八雲町議会全員協議会で報告した。

受け入れるのは、渡島トンネル(北斗―八雲、32・7キロ)のうち北斗市内の台場山、天狗の両工区で発生した要対策土。町によると、町内5カ所の処分地のうち、北斗市分は黒岩地区の1カ所に運び込む。要対策土は地面に直接盛り土し、上から土で覆う。

2年間は定期的に地下水のモニタリングを行う。搬入する処分地は新幹線の建設主体、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が指定したという。

札幌市議会の総合交通政策調査特別委員会は10月28日、北海道新幹線札幌延伸に伴い札樽トンネル掘削工事で出る要対策土を巡り、札幌市の手稲山口地区のごみ最終処分場を受け入れ地にした市と鉄道建設・運輸施設整備支援機構の協定破棄などを求める陳情について審査し、不採択とした。

2030年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴い、廃止が決まった並行在来線のJR函館線長万部―小樽間(140・2キロ)の駅舎、線路について北海道新聞は小樽・後志管内の沿線8市町にバス転換後の保存、利活用を希望するかどうか尋ねた。

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駅舎は仁木、共和、ニセコ、蘭越の4町、線路はニセコ、蘭越の2町が「希望する」と答えた。

現時点で駅舎はバスの待合室や公園施設、線路は観光面などの用途が想定されている。

小樽については…3月の住民説明会で、迫俊哉小樽市長は…塩谷、蘭島地区の説明会で駅舎の活用法について質問があった。今後駅舎の活用法について協議するにとどまっている。

記事の引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

■DL販売 ➩linkco.re/MbNDA1ht â€»ã€ä¸€ç§’ごとの永遠】最新アルバム ■CD販売 ➩amazon.co.jp/dp/B0834LSVV5/

【YouTube】
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【Twitter】
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2022年10月30日

🐻今年も小樽・余市ゆき物語が11/1~来年2/19迄開催❕&ニセコの北限の茶樹冬囲い❕&ベビースターがチョコアイスに❕

🐻✋小樽と余市の両観光協会は、冬の観光キャンペーン「小樽・余市ゆき物語」を11月1日から来年2月19日まで行う。

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小樽運河とJR余市駅前での恒例のライトアップに加え、小樽では3年ぶりに点灯式を開催。抽選で地元の特産品が当たるスタンプラリーも実施し、観光客が減る冬場の集客増を図る。

ライトアップは、小樽運河周辺を「青の運河」として約1万個の青色発光ダイオード(LED)ライトで彩るほか、余市駅前は「琥珀(こはく)色の夢」と名付け、ウイスキーにちなみ琥珀(こはく)色の約8千個を取り付ける。

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運河は日没から午後10時半で来年1月31日まで、余市は午後4時から午後10時で最終日までそれぞれ点灯する。

点灯式は11月1日午後4時半から小樽運河の浅草橋街園で行う。

🐻👍【ニセコの北限の茶樹冬囲い❕ 】

ニセコ町の茶類販売大手ルピシアの町元町の試験農園「新雪谷(にせこ)茶園」で10月22日、茶樹約7700本に冬囲いを行うイベントが開かれた。
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道央各地から34人が参加し、冬の豪雪から茶樹を守ろうと作業に汗を流した。同社は「北限のお茶に挑む」と銘打ち、昨年から町内での茶樹栽培を本格化。近い将来、自社生産した茶葉の販売を目指している。

🐻👍【 ベビースターがチョコアイスに❕ 】

おやつカンパニーは、日常の中で忘れがちなワクワクする気持ちを届けたいとの思いから、おやつの常識にとらわれず挑戦し続けるベビースターならではのオモシロいコラボ企画「#おやつの常識を超える」を、多方面の業界や場所で展開している。 

第11弾となるのは、九州のご当地アイス「ブラックモンブラン」などを製造・販売する竹下製菓とのコラボ。ベビースターラーメンをまとった、ひとくちサイズのチョコアイス「ベビースターラーメン プチチョコアイス」(5粒入、税込価格183円)を18日から全国のファミリーマートで先行発売する。
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ベビースターチョコアイス

同商品は、濃厚なバニラアイスをチョコでコーティングし、ベビースターラーメンをオン。バニラアイスとチョコの甘さと、ベビースターラーメンのほどよい塩気が絶妙にからみあい“あまじょっぱい”ハーモニーがクセになる味わいに。

 ã¾ãŸã€ä»Šå›žã®ã‚³ãƒ©ãƒœã‚’記念してベビースターが歩んできた63年間のこだわりや、おやつの常識を超えた挑戦を、遊び心満載のPR動画で公開する。

記事の一部引用:北海道新聞、食品新聞

🐻👍『今日の1曲🎵』


🎵『save me』 Chiru


🐻👍Chiru さんの曲🎵です🎵
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🐻👍Chiru さんのsingle『Raison d'être』  ãŒç™ºå£²ä¸­â•ã§ã™ã€‚

🐻👍chiru ã•ã‚“について…

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2022年10月11日

🐻JR南小樽駅がバイアフリー化に❕&山線最後のレインボー車両とニセコ車両の対面❕&JR宗谷線で観光列車の試乗会❕

🐻✋JR北海道が南小樽駅で進めていたバリアフリー化工事が完了し、9月17日にホームと陸橋をつなぐエレベーターの利用が始まった。

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この日は記念式典が開かれ、迫俊哉市長ら関係者がテープカットを行った。

工事は2018年7月に始まり、段差があった陸橋を架け替え、エレベーターと多目的トイレを新設した。

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右側は改札口で左側は多目的トイレ

新しいトイレは19年3月、陸橋は21年7月から使われている。

事業費は約7億6千万円で、JR北海道が約2億2千万円、市が約2億1千万円、国が約3億3千万円を負担。

小樽市によると、当初の事業費は約4億2600万円だったが、軟弱地盤対策などで増え、完成も当初予定の21年春から遅れた。

エレベーターは小樽市内に小樽築港と銭函の各駅に設置しているが、今後は小樽駅構内にも設置を検討している。

🐻👍【山線最後のレインボー車両とニセコ車両の対面❕  】

かつてリゾート列車として町内を走り、2020年からJRニセコ駅隣の車庫に保存されている「ニセコエクスプレス」が9月25日、初めて屋外展示された。

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同日は、同じキハ183系の車両で来春引退する「ノースレインボーエクスプレス」が臨時列車の特急ニセコ号として、同駅に到着。「兄弟」に当たる車両がそろう好機とあって多くの鉄道ファンが訪れた。

「ニセコ」は駅隣の転車台に載せられ、車両全体が姿を現した。

一方、「ノース」は午前10時18分に駅に到着後、ニセコの横を通過。周辺に鉄道ファン約30人が集まり、写真を撮影した。

元JR北海道社員でニセコの車両設計を担当した札幌在住の佐藤巌さん(70)も訪れ、両車両の雄姿を感慨深げに見つめた。

レインボー車両での山線(小樽~ニセコ~長万部)の最後の運行が終わった。

🐻👍【JR宗谷線で観光列車の試乗会❕】 

JR宗谷線沿線の名寄市以北の住民を対象にした観光列車の試乗会が9月23、24の両日、初めて行われた。

乗車した住民からは「景色をゆっくり楽しむことができた」と好評で、「鉄道を利用する機会を増やしたい」という声も。音威子府、中川、幌延の3町村でつくる「宗谷本線マイレール意識向上事業実行委」が企画し、「鉄道の魅力を再認識してもらういい機会になった」と手応えを感じている。

試乗会には2日間で住民や自治体関係者延べ70人余りが参加。旧国鉄時代に製造された「キハ40形」1両が名寄―稚内間を走行した。音威子府・天塩川温泉―幌延・下沼間は各駅に停車し、日本最北の秘境駅として知られる抜海駅(稚内市)にも止まった。

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旧国鉄時代に製造された車両「キハ40形」で名寄―稚内間を走った。

参加者は車窓からの風景を楽しみ、自然豊かな宗谷線の魅力をかみしめた。

「わーっ、すごいね!利尻富士が見えるよ」。23日午後3時10分ごろ、抜海―南稚内駅間で乗客は一斉に窓を開けた。

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速度を落として進む列車から、広い原野と海の向こうに望む利尻山。上川管内の音威子府駅から乗車した主婦岩崎麻紀子さん(65)は「何度見てもきれいな風景。感動しました」と目を細めた。

記事の引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

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2022年09月22日

🐻人口減少対策へ戦略推進本部設置へ❕《小樽市議会》&ニセコ駅の看板犬臨時列車にお出迎え❕

🐻✋【人口減少対策へ戦略推進本部設置へ❕】

第3回定例小樽市議会は13日、会派代表質問を続行した。

迫俊哉市長は、人口減少対策を進めるため、部長級の庁内組織「人口戦略推進本部」と、各部の若手職員でつくる政策検討チームを新たに設置する方針を示した。
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小樽運河

計画では…若手チームで《人口減少対策》の《基本戦略》や《施策の素案》をつくり、同本部で施策の具体的や関係機関との調整等を行う。

これまでも部長級の《人口対策庁内検討会議》が設置されていたが、発展的に改組することにした。

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小樽市役所

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迫俊哉小樽市長

迫小樽市長は…『新組織で行政の縦割りを打破し、政策効果を高める。若い職員にも既成概念にとらわれない新しい発想で人口戦略を考えてもらいたい。市として、一体的に取り組む』と強調した。



🐻👍【ニセコ駅の看板犬臨時列車にお出迎え❕ 】

JRニセコ駅の「看板犬」を務める秋田犬のハーディー(雌・4歳)が今年も、札幌と函館を結ぶ秋季限定の臨時列車「特急ニセコ号」の乗客を同駅で出迎えている。


4月から駅に常駐しなくなり、久々の「出勤」でファンや観光客を楽しませている。

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ノースレインボーの車両《特急ニセコ》


また…特急ニセコのノースレインボー車両での運行も今年で最後となる。
特急ニセコは25日迄函館~札幌間運行される。

🐕️バーディーは特急ニセコ号のニセコ駅停車中のみ
お出迎えをする。


記事の一部引用:北海道新聞

【🐻🎵今日の1曲🎵】

🎵『smile』 SHII


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