バイアフリー

2022年06月20日

🐻旧日高線区間の新型の特急バスと大型路線バスが6月から導入❕《ジェイ・アール北海道バス》【北海道内のバス事情(42)】

🐻✋【北海道内のバス事情(42)】は6月から旧日高線で利用開始になる新型特急バス《特急とまも号》(えりも~苫小牧)と大型路線バスについてご紹介します。

ジェイ・アール北海道バス(小玉宏文社長)は、管内7町で構成する日高地域広域公共交通確保対策協議会(大野克之会長・新ひだか町長)の支援を受けて5月30日、静内真歌の駐車場で納車された地域間を運行するバリアフリー対応の大型バス5両の安全運行を祈念した記念キーを大野会長から受け取った。

JR日高線の廃止に伴う転換バスとして、地域間を運行するバリアフリー対応の大型バス(出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バス)を購入。

JR日高線廃止に伴い昨年4月に新設され、えりも―苫小牧間を走る転換バス「特急とまも号」に導入するトイレ付きの新車両が、5月31日に日高管内3町で住民向けに車内見学と展示された。


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車いす用エレベーターが付いたとまも号の新車両とトイレが付き、車いす用のスペースも確保した車内

以前の特急とまも号は‥トイレの設備がなく、静内ターミナルで10分間のトイレ休憩を取っているが、乗客へのアンケートなどを基にトイレ付きを導入。

ただ走行中の車内トイレの利用に不慣れな客もいるため、1年ほどは従来通りトイレ休憩をとる。

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運行開始当初の特急とまも号(車両は以前小樽路線で使用していたバスを使っていた。導入当初の特急バスはトイレ付きではなく、静内でトイレ停車をしていた。)

特急とまも号(えりも―苫小牧間)の新車両は、車いすに座ったまま乗降できるエレベーターや車内トイレ、ICカード乗車券SAPICA(サピカ)などが使え、無料Wi―Fi(ワイファイ)も利用できる。

小玉社長は「バリアフリー対応のエレベーター付きバス車両の導入は初めて。交通は安全第一が最優先。利用者の意見を聞きながらより良い運行に努めていきたい」と話した。

新車両の運行は6月1日から。

記事の一部引用:北海道新聞 

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2022年05月19日

🐻JR南小樽駅《新こ線橋設置後旧手宮線のホーム跡が消えていた》❕

🐻✋今回は‥JR南小樽駅が新こ線橋に切り替えた際のその後をご紹介します。


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5月のJR南小樽駅

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3月の南小樽駅ホーム

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5月の南小樽駅ホーム

こ線橋が完成しました。

今年秋にはこ線橋の左側にエレベーターが設置される計画です。

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当時の南小樽駅改札
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現在の南小樽駅改札

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南小樽駅にあった《鐘🔔》は‥《小樽市制100周年イベント》で、小樽市総合博物館手宮本館に貸出されています。


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従来の鐘🔔

さて‥本題ですが‥地元の人もご存知な方は少ないと思いますが‥旧こ線橋には‥《元手宮線》のホーム跡❕がありました。

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旧こ線橋

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(元手宮線ホーム跡の階段❕)

昨年の新こ線橋工事の時は右側に階段跡❕がまだ残っていました。

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反対側から左側にホームとつながる階段跡がありました。

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これが旧手宮線ホーム跡です。

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新こ線橋に切り替えた後は全て無くなりました。

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このあたりですが‥階段跡も全て無くなりました。

この駅に旧手宮線のホームがあった事がすっかり忘れてしまう感じですね。

これは‥時代の流れだと思います。

この記事をご覧になって、当時は旧手宮線のホームがあったと感じてくれたらそれでいいです。

今後は‥駅構内もバイアフリー化になるので‥以前よりは便利になります。

当時の面影だけを知って頂ければ有難いです。

🐻🔎(検索❕)【南小樽駅・当時の手宮線ホーム跡も】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/21436325.html


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一部の記事引用:北海道新聞

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