小樽

2023年11月05日

🐻小樽・札幌間高速バス運賃が12月1日から730円に値上げ❕他の高速バス路線も❕北海道中央バス

🐻✋北海道中央バスは…小樽~札幌間等の《都市間高速バス》運賃を12月1日の冬ダイヤ改正に合わせて値上げすると発表しました。

値上げの理由は…《燃料費の値上げ》と《人員不足》等の理由です。

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特に値上げの大きい路線高速バスは小樽~札幌間で、現在片道680円が《730円》の50円値上げ❕、往復割引券が1270円から《1360円❕(片道680円)》の90円値上げとなります。

特に…ICカード《SAPICA(サピカ)》で小樽・札幌間で値上げ後利用の場合は片道1利用で710円(730円の3%引きの計算)になります。

小樽~札幌間はJR運賃が片道750円で、今後高速バスの運賃730円に上げた場合、JRの運賃との差がたった《20円❕》しかないので…冬場は特に《バス利用者離れ❕❕》も予想されます。

【小樽~札幌】

🌟『JR利用だと』

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片道750円、所要時間(快速33分)(普通50分)

《メリット❕》所要時間が早い。(快速33分)

《デメリット❕》朝の通勤時間が快速列車がなく快適でない。半数以上の車両がロングシート車両。夜の快速列車ダイヤが少ない。

🌟『高速バスだと』《高速おたる号》

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中央バス・JR北海道バス共同運行

※片道730円、※往復割引券1360円(片道680円)、所要時間※(北大経由55分)、※(円山経由70分)※(望洋台経由65分・小樽築港~札幌)

※12月1日ダイヤ改正から

《メリット❕》必ず座れる。無料Wi-Fi装備、一部トイレ🚻付き車両も運行。(トイレ車両未装備車両の場合、高速金山でトイレ停車可能❕)、札幌、小樽市内区間利用でも乗降可能。

《デメリット❕》所要時間が長い。車内往復券の販売を車内で案内されていない。

高速バスの運賃の値上げ後で…バス利用者に対してどのように今後サービスを考えているのか?バス会社側の工夫が必要になります。

小樽経由便の《岩内号》《余市号》《ニセコ号》《積丹号》は小樽・札幌間以外値上げなし。

🐻👍【他の都市間高速バス】

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🌟札幌~苫小牧《とまこまい号》片道1450円➡️1580円、往復券2740円➡️2990円

🌟札幌~室蘭《むろらん号》片道2300円➡️2500円、往復券4310円➡️4680円

🌟札幌~岩見沢《いわみざわ号》片道880円➡️970円、往復券1660円➡️1830円

🌟札幌~三笠《みかさ号》片道1320円➡️1450円、往復券2490円➡️2740円

🌟札幌~南幌《くりやま・ゆうばり号》片道960円➡️1010円、往復券1820円➡️1910円

🌟札幌~栗山《くりやま号》片道1220円➡️1310円、往復券2300円➡️2470円

🌟札幌~夕張レースイ《ゆうばり号》片道1950円➡️2070円、

🌟札幌~砂川・吉野《たきかわ号、るもい号》片道1380円➡️1520円、往復券2610円➡️2780円

🌟札幌~滝川《たきかわ号・るもい号》片道1500円➡️1650円、往復券2820円➡️3100円、

🌟札幌~深川《るもい号》片道1850円➡️2040円、往復券3490円➡️3850円

🌟札幌~留萌《るもい号》片道2650円➡️2910円、往復券4940円➡️5420円

🌟札幌~赤平《ふらの号》片道1960円➡️2160円、往復券3710円➡️4090円

🌟札幌~芦別《ふらの号》片道2070円➡️2270円、往復券3930円➡️4310円

🌟札幌~富良野《ふらの号》片道2500円➡️2700円、往復券4720円➡️5200円

🌟札幌~新千歳空港《連絡バス》片道1100円➡️1300円、往復券2100円➡️2500円

🌟札幌~旭川《あさひかわ号》片道2300円➡️2500円、往復券4350円➡️4700円

🌟札幌~士別《なよろ号》片道3060円➡️3350円、往復券5700円➡️6300円

🌟札幌~名寄《なよろ号》片道3400円➡️3750円、往復券6400円➡️7100円

🌟札幌~遠軽《えんがる号》片道4500円➡️5000円、往復券8500円➡️9500円

🌟札幌~紋別《もんべつ号》片道5270円➡️5600円、往復券9800円➡️10300円

【札幌駅前バス乗場❕】

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①『じょうてつバス』(定山渓方面)と『北海道バス』(函館、釧路便)『北大経由小樽発札幌行き降場』は《ホクレンビル前》になります。

②『ジェイアール北海道バス』(手稲、厚別、えりも方面)は日生ビル向い側の駐車場付近になります。

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③『中央バス』は《北海道庁赤レンガ庁舎前と日生ビル付近、小樽行きは《赤レンガテラス前》です。》

🚏🚌①番乗場(赤レンガテラス前)

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小樽駅前(円山・北大経由)、小樽築港駅(望洋台経由)、余市、岩内、積丹、ニセコいこいの湯宿いろは

(北大経由は札幌駅前➡️札幌ターミナル➡️小樽駅前)

🚏🚌②番乗場(赤レンガ庁舎前)

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旭川、富良野

🚏🚌③番乗場(赤レンガ庁舎前)

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釧路、北見・網走、名寄

🚏🚌④番乗場(赤レンガ庁舎前)

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帯広、函館、紋別、遠軽

🚏🚌⑤番乗場(日生ビル前)

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滝川、留萌

🚏🚌⑥番乗場(日生ビル前)

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岩見沢、三笠、栗山、夕張

🚏🚌⑦番乗場(日生ビル前)

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苫小牧、室蘭、登別温泉、洞爺湖温泉、静内・浦河

中央バス・道南バスの切符売り場は《日生ビル赤レンガ前側に設置です。》

🐻🚏🚌高速バス・小樽、札幌、空知管内の路線バスの時刻等は中央バスHP で確認してください。

🚏🚌(中央バスHP )

http://www.chuo-bus.co.jp/

🐻🔎(検索)北海道中央バス12月1日から札幌圏内の改編の他に小樽市内線等の減便を計画❕

http://sintomi1.livedoor.blog/archives/33603561.html

🐻🔎(検索)函館バス12/1から市内・郊外線と函館市電が10/1値上げ❕

http://sintomi1.livedoor.blog/archives/33593646.html

🐻🔎(検索)道南バス苫小牧市内線12月から運賃値上げを申請❕


🐻👍『今日の1曲🎵』

🎵『cradle』psychopath・  Chiru

🌟【HP】

🌟【YouTube】

🌟【Twitter】

🐻🔎《Amebaブログ(雨音の記憶)》

 ðŸ»ðŸ”Ž(検索❕)(特集記事❕)【Chiru â•ã€‘

http://sintomi1.livedoor.blog/archives/24634490.html



『Chiru情報』












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2023年11月01日

🐻小樽看護学校の今後開校場所は何処に❔

🐻✋10月31日の小樽市長定例会見で、迫(はざま)俊哉小樽市長はウイングベイ小樽(築港)内に開校計画が断念❕となりましたが…看護学校を運営する《心優会》(本部:留萌)は…小樽市側とウイングベイ小樽の運営会社小樽ベイシティ開発(OBC・本社:築港)と協議で令和8年に開校すると合意しましたが…開校場所は何処にするのか?です。

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ウイングベイ小樽

定例会見で小樽市長は…新たな看護学校のウイングベイ小樽での開設に向けて、これまで小樽市看護学校検討協議会で確認した方針に基づき、小樽市の仲介のもと、心優会とOBCとの間で協議を進めてきましたが、この度、この協議が終了となりました。

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定例会見の迫俊哉小樽市長

経営再建中のOBCにとっては、来年度の経営計画を策定する上でも迅速な進展が不可欠なところ、早期の結論は難しい状況であったため、協議を終了せざるを得なかったものです。

《早期の結論が難しい理由❕》としては、これまで、北海道に対し看護学校の設置基準等について確認を進めてきましたが、心優会とOBCの協議が具体化していく中で、看護学校としての設置基準等においてクリアすべき諸課題があり、この解決に向けた検討や調整に、なお相当の時間を要することが見込まれたというものです。

先日、心優会の三輪理事長にお会いして、3点ほど確認しました。

1点目は、令和8年度開校に向けた方針に変更はないこと。

2点目は、新たな開設場所の確保に向けて、検討協議会で協議していくこと。

3点目は、小樽市としては、検討協議会での協議も行いながら、医師会とともに、新たな看護学校の設置・運営に関し、引き続き連携協力して取り組んでいくこと。この3点を確認しました。

心優会側は…開校場所を現在の旧小樽短大(入船)から《JR直結の場所❕》を条件にしてます。

小樽市側は…JR小樽築港駅直結の《ウイングベイ小樽》を最有力に提案しましたが…心優会側とOBC側で協議をした結果、長期の賃貸契約等が断念した理由です。

今後は…小樽市側と心優会側で新たに開校場所を探す事になります。

開校予定迄約2年半、どの場所になるのか❔今後注目です。


🐻👍🎵【今日の1曲🎵】 

🎵『あなたのいない朝』 Chiru

🐻✋《#Chirulist》にも新曲❕『#あなたのいない朝』を入れました。是非聴いて下さい。🙇⤵️

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シングル『Raison d'être』  ãŒãŸã ã„ま発売中❕。

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2023年10月12日

🐻脱原発になるのか風力発電❕小樽などでは反対❕石狩沖風力発電の特徴❕

🐻✋脱原発に変わるエネルギーになるのか❔風力発電、北海道は強風が絶えず吹き、風力発電の国内立地では最適地とされている。

プロジェクトも相次ぎ、事業化への期待は増している。だが送電網の不足など解決すべき課題はなお多い。

風力発電を巡る期待と課題をまとめた。

🐻👍『稚内で北海道初風力発電用の送電線』(動画約4分)

石狩市沖など北海道内の5エリアが、整備に向けて具体的な検討を進める「有望な区域」として国に選ばれた。

経済産業省の試算によると、5区域で想定される総出力は最大385.5万キロワット。これは北海道電力の泊原発の総出力(207万キロワット)の2倍弱の水準にあたる。

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石狩湾の風力発電

洋上風力の有望な区域として国が選んだのは石狩市沖のほか、岩宇・南後志地区沖、島牧沖、松前沖、檜山沖の5つ。

プロジェクトが最も多いのは石狩湾付近で...13箇所です。

🐻👍『北海道の洋上風力発電フォーラム』


🐻👍『石狩湾の風力発電』(動画約2分30秒)

特に小樽銭函地区4つ、石狩市内9つの風力発電があります。

石狩湾新港の洋上風力発電が普及した場合、札幌市内の電力も可能だそうです。

北海道沖は国内屈指の洋上風力発電の適地だが、現状のままでは宝の持ち腐れになりかねない。

電力を送る送電網の容量が圧倒的に不足しているからである。

水素製造に海底ケーブル、そして船……。再生可能エネルギーを最大限活用すべく従来の発想にとらわれない手法が浮上しています。

だが…洋上風力発電について漁業にも不安もあります。

洋上風力発電の「有望な区域」として選ばれた北海道の5海域で、関係者が次に目指すのは事業化に向けた最終ステージにあたる「促進区域」への移行だ。

温暖化などで北海道沖の漁場に異変が相次ぐ中、一定の経済効果が見込める洋上風力への期待は増しつつある。

だが漁業や景観への懸念もあり、自治体や漁業関係者の間には期待と不安も続きそうです。

【小樽では市民の意見で撤回も…】 

大手総合商社の「双日」は、小樽から余市にまたがる山に2029年の稼働を目指し、26基の風車を建設する計画だった。

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計画していた風力発電計画

 2019年から調査を進め、ことし1月。双日が市に「準備書」を提出。再エネを推進する小樽市だが、市民の反対の声は大きく、小樽市議会も全会一致で計画に反対した。

🐻👍『小樽塩谷地区の風力発電中止❕』

小樽市の迫市長は、①環境(生態系)への影響②土砂災害への懸念③景観への影響④自然遊歩道への影響の4つの観点から反対の決断を下したという。

小樽市として再エネを推進している中、苦渋の決断だったと話す。 

後志地域には、実はまだほかにも風力発電の計画が…関西電力が2つのプロジェクト。仁木に64基、赤井川に22基。まだ最初の計画段階で、どこに建てるかなど具体的な内容は今後提示されます。

鈴木直道北海道知事は…泊村で現在休止状態になっている『北海道電力泊原発』の再稼働について、今年4月の北海道知事選挙でも再稼働には否定的を示しています。

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故坂本龍一さん

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鈴木直道北海道知事

全国の原発に反対していた故坂本龍一さんの意思を改めて、原発のいらないエネルギーを模索されていると思います。

北海道の一般家庭電気料金は…全国的に1番高いとされており、風力発電から送電線の普及が北海道全体をカバーした場合、電気料金が下がるのか?課題もあります。

北海道の消費者にとっても電気料金の高騰で生活にも影響をしています。

電気料金の高騰を抑えるには…北海道に新エネルギーが必要です。

記事の一部引用:北海道テレビ、日本経済新聞社


🐻👍『今日の1曲🎵』

🎵『MORE』 SHII (Arize)

(アースシェーカーのcover曲)






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2023年10月11日

🐻秋月煉が北海道札幌で初ライブ❕《楽しかった🎵また北海道でやりたい🎵》

🐻✋当ブログやTwitter(X)でご協力を頂いている作曲家、ボーカリストの秋月煉さんが10月8日(日)、北海道札幌市内のライブ会場《札幌ホットタイム》(札幌市中央区南6西6)で札幌で初開催され、大勢のファンで賑わいました。

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秋月煉さん

過去に秋月さんがバンドグループに所属をしていた時は札幌でもライブを何度か開催をしてましたが…

今回の北海道ライブは秋月煉さんにとって単独ライブは北海道初開催です。

秋月さんの北海道初ライブのきっかけになったのは…札幌市内のバンドグループ《 夜童CHAOS》の『夜童龍神』さんからの呼び掛けで、《第10回夜童の宴❕》のライブ名目で秋月さんがゲスト出演と実現しました。

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夜童CHAOS さん

秋月さんの出演は…ライブの後半、《夜童》さんの曲【狂った時計】と【BAD NIGHT】2曲《夜童》さんと一緒に披露されました。







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ラストは秋月煉さんがライブの締めで無事成功しました。

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ライブ終了後は秋月煉さんも夜童さんのメンバーやスタッフ、ファンの皆さんと交流を交わし、楽しいライブとなりました。

秋月煉さんは…『北海道は本当に楽しかった。また大好きな北海道でやります🎵』と述べました。



今回のライブは夜童さんの企画で始まりました。

北海道で初ライブを行った秋月煉さん、や秋月煉さん🎵の関係者の皆さん🎵、札幌ライブを企画してくれた夜童龍神さん🎵、秋月さんを応援してくれた夜童メンバーの皆さん🎵やスタッフの皆さん🎵、関係者🎵、ファン🎵や応援している北海道内の皆さん🎵、そして…全国で秋月煉さんを応援している皆さん🎵本当にありがとうございます。🙇⤵️

今後も秋月煉さんを応援させて頂きます🙏

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🎵『Negativeじゃない』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

■DL販売 ➩linkco.re/MbNDA1ht â€»ã€ä¸€ç§’ごとの永遠】最新アルバム ■CD販売 ➩amazon.co.jp/dp/B0834LSVV5/

【YouTube】
https://m.youtube.com/channel/UC_ZKPcAvK5RHpk6dJk-gOtQ
 
【Twitter】

🐻🔎(検索)❕【秋月煉list①❕】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/24634498.html
 


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2023年10月10日

🐻小樽第一ゴムが滑らない靴底と長靴を開発❕

🐻✋長靴を作り続けておよそ90年。小樽の老舗メーカーが25年ぶりに滑りにくい冬用の靴底を開発しました。

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第一ゴムは天然ゴムを原料から練り上げ、職人が一つ一つ張り合わせる昔ながらの工程で長靴を製造しています。

天然ゴムは合成ゴム樹脂と比べてしなやかな折れ曲がりに強いゴムができます。

冬用の靴底では1998年にゴムとセラミックを混ぜた底にスチールピンを打ち込んだ「Wスパイク底」を開発。

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しかし、利用者からは屋内の床で滑りやすかったり、「ピンがさびて玄関がちょっとさびがついてしまう」。

そこで開発したのが英語で「究極の靴底」を意味する「アルテマソール」。底全体の突起で接地面を広くし、突起の角度や大きさを細かく変える工夫を施しました。

この靴底を使った長靴は今年の秋をめどに一般販売される予定です。

価格は1万5000円ほどになりそうです。

🐻🔎【検索❕】(第一ゴムのHP)








🐻👍【🎵今日の1曲】

🎵『Escape 』 武岡あや乃

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🐻👍【武岡あや乃さん】の『YouTu

be①』https://youtube.com/@user-fh7vh1mo1y

『YouTube②(トピック)』https://youtube.com/@user-fh7vh1mo1y

【Twitter】https://twitter.com/ayano_takeoka97

🐻👍【武岡あや乃情報❕】













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🎵『Escape』









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