後志が１番❗❗❗

🐻✋小樽港へのクルーズ船の寄港が７月に再開され、２年１０カ月ぶりに復活する見通しとなった。

本年度は７月９日の「ぱしふぃっくびいなす」（２万６５９４トン）を皮切りに、９月上旬まで計６回の国内船の寄港を予定する。

外国船の寄港は依然めどが立っていないものの、市は乗船客による経済効果など観光需要の回復を期待している。

小樽市によると、クルーズ船の小樽港への寄港は２０１４年度が過去１０年で最多の４１回。その後も１５～１９年度は２０～２９回に上り、地域経済の活性化につながっていたが、新型コロナ感染拡大の影響で１９年９月の「ザ・ワールド」（４万３１８８トン）以降はなく、２０、２１年度は２年連続でゼロだった。

🐻👍【皆さん❕一緒に考えませんか❔人に対する批判や差別について❕NHK党首vsテレ朝の対応❕】

6月16日(木)のテレビ朝日系(北海道はHTB北海道テレビ)の《報道ステーション》で、立花孝志NHK党首は‥報道ステーションの出演前にテレビ朝日から立花氏のみ《事前警告❕》と言える《通知の手紙❕》が届きました。

これが‥一般の人に通知の手紙が届いたとしたら、《テレビ局に対して自分を馬鹿にされたと思うはずです。》

立花氏の場合はNHK党の党首❕の立場の事を考え、16日木曜日の報道ステーションの《党首討論❕》で《通知の手紙》について訴えました。

🐻👍【報道ステーションで放送の内容】(動画約1分50秒)

テレビ朝日側は大越健介キャスターを通じて‥《内容と違う発言❕》とされて、立花氏に《退場宣告❕》をしました。

立花氏の立場を考えると、《何故事前に内容を伝えて欲しい》のが本音❕です。

立花氏の《心の中❕》では《馬鹿にされている❕》と《怒り》もあったと思いますが、立花氏も大人です。

《何故❔そんな手紙❕を送ったのか❔》真実を知りたいのは本音だと思います。

テレビ朝日側も事前にこの内容に至ったのか❔きちんと事前に説明する義務があります。

🐻👍【テレ朝プロデューサーから立花氏へ電話❕(動画約9分)】

🐻👍【立花氏からテレ朝へ裁判の申請❕(約1分)】

テレビの視聴者からは《放送事故》や《立花さん良くやった❕》、《放送内容に合わせろ❕》と賛否な声が分かれていますが、テレビ朝日側も事前に立花氏に対して説明するべきだと思います。

私個人もブログ活動を続けて今年で4年目になりました。

一部の人から《批判する内容❕》や《差別❕》に対しての言葉も寄せられました。

表向きは良くても、裏では《差別❕》をしている社会がある事も現状です。

本当に《差別❕》のない社会になって欲しいと願うだけです。

🐻👍【今日の1曲❕】

🎵『Stairway To Heaven 』(天国への階段)    SHII

Led Zeppelinのカバー曲です。

一日も早く
元通りの
平穏な日々を
取り戻せますように✨

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🐻✋小樽市の第三セクター・小樽観光振興公社は、小樽港第３号埠頭（ふとう）近くに整備予定の観光・商業施設の規模を、昨年９月に公表した計画から縮小する。

総工費６億８５００万円を見込んでいたが、市議会から「過大で公社の経営を圧迫する」と指摘されたため。施設内に予定していた多目的ホールは、市が埠頭の観光船ターミナルを建て替えて併設する方針を固めた。

建て替え費用は未定だが、市が計画外の建設事業を行うことになり、財政への影響を懸念する声が上がっている。観光・商業施設は市有地の「おたるマリン広場」（約４４００平方メートル）に建設する。

当初計画では４階建て延べ約２千平方メートルで、１階にはインフォメーションセンターや売店、２階には多目的ホールやカフェ、３階には小樽観光協会や市観光振興室の事務所などがそれぞれ入る予定だった。

2020年度の決算で約1億1000万円の累計赤字を抱える公社には､投資額が大きすぎると小樽市議会が難色を示して、結局建物を平屋または一部2階建てにして、多目的ホールや観光協会が入るスペース等は設けない事にした。

設計をやり直す為、総工費は未定で、施設の開業は‥2024年になる見通しだ。

他に現在観光船で使われているターミナルを緑地化にし、新ターミナルの敷地にホール等を併設する事になっている。

🐻👍【おたるプレミアム付商品券予約開始❕】

小樽市は《割増率》3割の《おたるプレミアム付商品券》の予約受付を開始している。

コロナ禍で落ち込む消費を喚起するため、小樽市民を対象に、１万3,000円分の商品券「おたるプレミアム付商品券」を1冊1万円で販売します。

地元経済の活性化を図る狙いで、１人3冊迄購入でき、申込が多数の場合は抽選となる。

今回は‥前回(昨年10月)より5000冊多い6万5000冊で、取り扱い店として、約1100の店舗や事業所で使える。

地元店では13枚全て使えるが、このうち市外に本社があるチェーン店等で使えるのは6枚とした。

《予約申込》は《ハガキ》か専用HPから申し込み、小樽市内15郵便局で購入する。(※申込はいずれも6月8日必着)

《販売期間》令和4年7月1日（金）から令和4年7月22日（金）まで

《使用期間》令和4年7月1日（金）から令和4年10月31日（月）まで

《お問い合わせ》は‥平日9:00～17:00に商品券事務センター☎️0134-24-1589へ

🐻👍【🎵今日の1曲🎵】

🎵『Two Roses🌹』　Chiru 

(🐻👍Chiruさんの『Two Roses🌹』のPV には…小樽運河、旧手宮線跡地、北海道庁赤レンガ、札幌の豊平館が含まれています。 )

Chiruさん曲の『Two Roses🌹』のMVにも旧手宮線が使われています。(Chiruさんの後ろ姿です。)(画像協力:Chiru)

シングル『Raison d'être』  がただいま発売中❕。

🐻👍chiru さんについて…

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Chiru

2月23日発売のNew Single
「 Raison d'être」
収録曲紹介。

二曲目
Raison d'être

2020年に作曲した最新曲。
MVも公開中🌹https://t.co/PzWIJtIEbF

試聴Trailer https://t.co/jWznBBP0ZE#Chiru pic.twitter.com/94h73nLiBt

— Chiru (@ananchirukodayo) February 4, 2021

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[

🐻✋小樽観光振興公社が運航し、小樽港周辺を巡る海上観光船「あおばと」（１９トン）と、屋形船「かいよう」（１８トン）の今季の営業が始まった。

初日となった２３日は第１便に利用客ら約４０人が乗船。悪天候のため、コースを変更し小樽港内を約４０分かけて遊覧した。

乗客は船上から小樽の街並みや周囲を飛び交うウミネコなどを眺めていた。

利用客から観光船の安全性の問い合わせについて、関係者からは‥『観光船等運行安全対策はしっかりやっています。是非乗船してください』と伝えてました。

私は何度も乗船しましたが‥船内には《GPS》や《無線連絡》等も万全な対応をしています。

安心して海の観光に利用してください。

🐻👍【船の安全確認の徹底を小樽海保が啓発活動❕】

小樽海保は4月25日プレジャーボートの利用者が増加する大型連休を前に、小樽港マリーナ(築港)で《啓発活動❕》を行った。

小樽海保の職員が《小樽港マリーナ》を運営する《マリンウェーブ小樽》の職員に、船の点検方法等を説明した。

小樽海保職員ら12人が参加、海保の職員がマリンウェーブ小樽の職員に、《海上保安庁》がまとめた発航前の主な《検索項目》を記した《チェックリスト》を使って、船体に亀裂がないか、《航海計画》に見合った燃料が十分にあるか等確認すべき13項目について、説明した。

その後、海に出る前には船体やエンジン周辺を確認する《発航前検査》、衝突や乗場に注意する《常時見張りの徹底》、連絡手段として《防水ケース》に入れた《スマートフォン》を持参する《救助支援者確保》の３つを利用者に求めるよう伝えた。

北海道内では‥4月23日にオホーツク管内斜里(しゃり)町の《知床半島》西側で、小型観光船《KAZU I(カズワン)》(運行会社:知床観光船)の事故が発生し、27日には運航会社の社長が謝罪会見した。

小樽海保の越坂亮太地域海難防止対策官は‥『必ず気象海象を確認して、少しでも危険だと思ったら出航しないで欲しい』と呼びかけた。

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🐻✋水産庁は2022年4月から漁業取締船《白竜丸》(1598㌧)が小樽港に配備します。

(白竜丸)

《日本の排他的経済水域❕》(EEZ )内の公漁場で、日本海の能登半島沖に有る《大和堆(やまとたい)》周辺では、中国や北朝鮮の漁船による《スルメイカ漁》の違法操業が相次いでおり…《小樽港を拠点❕》に取り締まりを強化❕する狙いです。

《水産庁北海道漁業調整事務所》(札幌)によると、北海道内を《定係港❕》とする《漁業取締船❕》は…函館港に1隻有り、小樽港への配備❕は…初めてです。

《違法操業》を取り締まる為、大和堆に近い小樽港が選ばれました。

白竜丸は…《漁業監督官》ら30人が乗り込み、一部は…小樽市に移住します。

《小樽市》は…『船の備品購入等経済効果が見込める他、地元の小樽水産高の生徒らが進路を考える上で参考になる』と期待しています。

記事の一部引用:北海道新聞

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🎵『Stairway To Heaven 』(天国への階段)    SHII

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🐻✋【小樽港湾計画11月にも改定❕】

小樽市は10月15日、小樽港の中期的な整備方針を定める港湾計画の改定案を小樽市地方港湾審議会に提出しました。

同審議会は‥原案どおりとする方針を決定し、改定案は11月中に予定される国の交通政策審議会での承認を経て、正式に決定する見通しです。

小樽市は‥昨年12月に小樽港の今後20年～30年先を見据えた港湾設備の大方針となる長期構想を策定、これを基により具体的な施設設備計画の改定作業を進めています。

原案によると、2035年迄に取り扱い貨物量は‥2019年実績比16%増加の1510万トン、クルーズ船を含む船舶の乗降旅客数は‥同8割増加の約50万人を目指す。

第3埠頭基部について、観光船の係留場所や緑地の整備等を新たに盛り込みました

現在の計画は‥1997年の策定以降、改定されていません。

同審議会で迫俊哉小樽市長は‥『市長に就任して真っ先に取り組んだ政策。港湾の整備に努めながら、小樽経済の活性化に結びつけていきたい。』と述べました。

また小樽開建は10日、大型クルーズ船が停泊できるように改修している小樽港第３埠頭の工事現場を公開しました。　

小樽市港湾室によると、本年度は豪華客船「飛鳥２」や外国船のコスタ・セレーナなど、今年３月時点で小樽港には２３回の寄港予定があった。

しかし、新型コロナの感染が収束せず、１０月末までに予定されていた寄港はいずれも中止になった。１１月以降も、本年度内は予定が入っていない。

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

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🐻👍【11/28(日)岩見沢でたそがれオールスターズのライブがあります。】

🐻✋紋別の《たそがれオールスターズ》も参加します。

メンバーには‥SHIIさんもいます。

是非応援して下さい。🙇⤵️

🐻✋11/28(日)の岩見沢ライブは‥北海道の⛄大雪でも熱く盛り上げることを約束❕します。

皆さん応援❕をよろしくお願いします🙇‍♂️⤵️
《#たそがれオールスターズ》#岩見沢ライブ 　#SHII pic.twitter.com/AygsG8eDAl

— 新富一朗 (@sintomi2) November 24, 2021

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