後志が１番❗❗❗

🐻✋商品券などが当たる抽選会が行われる恒例の「秋のみやこ市」が、小樽都通り商店街（稲穂２）で開かれている。

同商店街振興組合の主催。抽選会は商店街加盟店で期間中に２千円の買い物ごとに１回参加できる。

特賞は液晶テレビや他にも豪華景品が当たるガラポン抽選会やキッチンカー、ハンドメイド市場などお楽しみが盛りだくさんです

アーケードには迫力あるバルーンアートも展示され、動物たちのバルーンが商店街をにぎやかにしてくれます。

訪れた市民らが見入っていた。２７日まで。

また都通り商店街では11月中旬迄の毎週土曜日朝11時から、無農薬野菜土曜市があります。

無くなり次第終了です。

新鮮な野菜や果物をぜひご堪能下さい。

🐻👍【小樽運河で「灯台もと暮らシェ」開催❕　】

手作りの菓子や有機野菜などこだわりの商品を販売する店舗が並ぶ「灯台もと暮らシェ」が9月24、25日、小樽市色内３の運河公園内の休憩棟（旧日本石油倉庫）で始まった。

小樽市内の若手事業者でつくる実行委員会が初めて開き、小樽や札幌等11店が参加して、有機野菜や古着等多数並んだ。

🐻👍【喜茂別ではエゾシカ肉のバーガーが限定販売❕　　】

喜茂別町内で農作物の食害防止のため、捕獲されたエゾシカ肉を使ったハンバーガーの販売が２４日、町喜茂別の郷の駅「ホッときもべつ」横で始まり、来館者が相次ぎ買い求めた。

町内では昨年度、エゾシカによる農業被害が７６０万円に達した。道の許可により３００頭以上が捕獲されたが、ほぼ食肉には使われていないのが実情。

今回は、余市町の食肉加工業「Ｅｂｉｊｉｎ」の明念（みょうねん）大雄代表（５０）がシカ肉の有効活用を目指して企画した。

🐻👍『今日の1曲🎵』

🎵『Wild Anthem』SHII

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『Wild Anthem』
Anthem cover by Arizehttps://t.co/9a1oooafVd

— SHII - 北海道 ～優しい繋がりをありがとう🤗 お返事遅れています🙏🌈 (@dosankoshii) August 30, 2022

#中森明菜さん
8/13のライヴご報告vol.3の前に…#明菜さん を歌わせていただいたライヴ動画が出てきました🌻
大好きな明菜さん✨
あなたの美しい歌声を再び聴ける日を楽しみにしています✨🌹

『#十戒』中森明菜カバー
SHII#AkinaNakamori pic.twitter.com/dkegxDQF2D

— SHII - 北海道 ～優しい繋がりをありがとう🤗 お返事遅れています🙏🌈 (@dosankoshii) August 30, 2022

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🐻✋「第５６回おたる潮まつり」の実行委員会が２７日、潮まつりを７月２２～２４日に３年ぶりに通常開催する方針を固めたことを受け、祭りの関係者は「やっと小樽に夏の風物詩が戻ってくる」と歓迎した。

新型コロナウイルスの感染対策を目的に、祭りパレードの「潮ねりこみ」の距離を短縮するなど一部事業は縮小が検討されており、準備を進める関係者からは事業内容を早期に決めるよう求める声も上がった。

２７日に市役所で開かれた潮まつりの実行委員会には１２人が出席。「原点に立ち返り、コロナ禍で疲弊した小樽市民に楽しんでもらいたい」とし、全会一致で開催方針を決定した。

内容は‥感染防止対策として、小樽市内を踊りながら練り歩く《潮ねりこみ》の距離を短くしたり、出店数を減らすことを検討している。

杉本憲昭総務委員長（４３）は、道内外でマラソン大会などのイベントも相次いで開かれることから開催は可能と判断したとし「感染対策を徹底を第一に、知恵を絞りながら準備を進めたい」と話す。

小樽潮まつりは‥《小樽の夏の一大イベント》で､2019年には‥3日間で来場者数を102万人迄達成した。

🐻🔎(検索❕)【小樽潮まつり2022 HP❕】http://otaru.ushiomatsuri.net/2022

🐻👍【7月開催のオタルサマーフェス2022内容が固まる❕】

小樽市の市制施行１００年を記念して市民有志が７月３０、３１日に開催する「オタルサマーフェス２０２２」（実行委主催）の概要が固まった。

小樽市内中心部の日銀通りの一部を歩行者天国にしてメイン会場を設け、ビアガーデンやライブを行う。

小樽運河周辺では高校生によるカフェを開く。旧手宮線跡地のライトアップなども予定しており、世代を超えて小樽の歴史や文化を体感できるイベントになりそうだ。

「サマーフェス」はもともと１９８６～９４年に日銀通りなどで開催されたジャズやビールを楽しむイベントで、これを「現代版」としてよみがえらせる。

人口減少が続く小樽の魅力発信と、将来的な移住者の増加につなげようと、市内の若手有志が企画した。

7月30日は午前11時～夜10時迄(31日は夜9時迄)で､会場は①日銀通り②小樽運河③旧手宮線跡地の3ヶ所で､《日銀通り》は運河側の臨港線から小樽郵便局前の100メートルを《歩行者天国❕》にしたり、旧手宮線跡地には飾り付けのトロッコを走らせたり、小樽運河では地元高校生がカフェを開く計画です。

🐻🔎(検索❕)【オタルサマーフェス2022 HP❕】https://otaru-next100.jp/

🐻👍🎵【今日の1曲🎵】　

🎵『あなたのいない朝』　Chiru

🐻✋《#Chirulist》にも新曲❕『#あなたのいない朝』を入れました。是非聴いて下さい。🙇⤵️

🐻✋２０３０年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴い経営分離される並行在来線のＪＲ函館線小樽―長万部間（通称「山線」）は、沿線９市町と道による３月の協議会会合で廃止、バス転換が決まった。

今後の論点は、沿線住民の交通の利便性確保、路線や便数を巡るバス事業者との交渉、地元自治体の財政負担のあり方などに移る。地域が直面する課題を検証する。

■見えぬ運行ルート　通院や通学、利便性に不安

「今も不便だけど、バス転換されたらどうなるのかしら」。

４月上旬の平日、午前６時すぎにＪＲ黒松内駅で小樽行きの始発列車を待っていた黒松内町の主婦（７５）は、不安そうな表情を見せた。

この日は年１回ほど受ける病院の検査で札幌に向かうという。

小樽で乗り継ぎ札幌駅に着くのは、最短でも約３時間半後の午前１０時すぎ。地下鉄で病院に行き、検査後、黒松内に戻る日帰りでの往復だ。

「バスになれば札幌までどれだけ時間がかかるのか。冬は雪の影響を受けないのか」。疑問や心配は尽きない。

蘭越町在住の倶知安高３年、伊山拳生（けんせい）さん（１７）は午前７時すぎの蘭越駅発の列車で通学している。

倶知安駅まで３６分、そこから十数分歩いて計５０分ほどで学校に着く。

バス転換は卒業後となるが、後輩たちへの影響が気がかりだ。「通いやすいようにバスの本数を増やしてほしいし、料金も早く決めてほしい」

２人のような沿線住民の通院、通学はバス転換でどう変わるのか。道は昨年１１月、沿線９市町との協議会会合で、バス転換した場合の運行たたき台を示した。

それによると、黒松内町から札幌方面に向かう場合、ＪＲは小樽まで直行できるのに対し、バスはニセコ町か倶知安町で乗り継ぎが必要になる。

小樽までや、その後ＪＲに乗り換えて札幌に着くまでの所要時間は示されていない。

一方、蘭越町から倶知安高までは１本のバスでつなぐ新ルート案が提示され、所要時間は現行のＪＲ利用後、徒歩で登校するケースよりも４分ほど短い４７分程度とした。

🐻👍【鉄道の廃止について一言❕】

函館線小樽～長万部間廃止について、ラジオパーソナリティーのクレイジー・トミーさんはブログのコメントで伝えています。

『儲からない鉄道をいとも簡単に廃線しますが‥皆さんわかっているのかなぁ』

『廃線すると線路で繋がっていた町が疲弊していくのを。』

『もっと路線生き残りの方法があるはずなのに‥』

『新幹線と札幌駅前開発でお茶をにごわすのはやめて欲しいですね。』

《クレイジー・トミー》さん

テレビレポーター、ラジオパーソナリティーでFMノースウエーブやFM北海道(AIR-G)で活躍中。

🐻🔎(検索❕)【クレイジー・トミーさんのAmebaブログ《白ワインがズノイモが好きです》】https://profile.ameba.jp/ameba/358tommy

🐻👍【今日の3曲🎵】

🎵『本性(HONSYO)』CHIKA

☆本性(HONSYO)
ひとりMV撮影。ギターバージョン🎸
自分で弾いたソロなのに指合わず苦戦。ラスト1回。#ギター女子
#オリジナル曲　#1人3役　#VoGtダンスhttps://t.co/wN2O2BQJj9 pic.twitter.com/ABBw2JWpbT

— CHIKA (@CHIKA49688965) August 21, 

🐻👍CHIKA さんについて…

🐻🔎(検索❕)【vocalist　CHIKA  YouTube】

https://youtube.com/channel/UCUHAYcLFwuZqcTSAplB8GKQ

 🐻🔎(検索❕)【Punky Punk(YouTube)】

https://youtube.com/channel/UClKco0UOGGNQbcwkwxy8DiQ

 

🐻🔎(検索❕)【CHIKA  さんのTwitter❕❕】

https://twitter.com/CHIKA49688965?s=09

🐻🔎(検索❕)【CHIKA　list(ブログ特集)】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25228380.html

🎵『蜉蝣(かげろう)のうた』　半崎美子

🎵(森山直太郎さんのプロデュースされた曲です。)

🎵『小樽運河』　半崎美子　(都はるみ氏のcover曲です)

🔍🐻(検索❕)【半崎美子さん】

http://sintomi1.livedoor.blog/archives/16281693.html

🔍🐻【半崎美子の記事】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/19759883.html

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🐻✋３年ぶりに新型コロナウイルス対策の行動制限がない大型連休中、小樽市内は多くの観光客が押し寄せた。

民間会社の調査によると、ＪＲ小樽駅と小樽運河周辺の人出は昨年と比べ１６％増加。特に道外客は７０％も増え、宿泊施設や飲食店の利用は好調だった。

政府は６月にも訪日外国人客の受け入れ再開を目指しており、小樽市内の観光関係者は夏の集客に向け期待を膨らませている。

ソフトバンク子会社「Ａｇｏｏｐ（アグープ）」がスマートフォンから収集したデータによると、４月２９日～５月５日の１時間当たりの平均滞在者は１万８２７５人。

昨年の連休と比べ２５１３人多かった。このうち道外客は３２２６人と、昨年の１８９７人から大幅に増加。

日帰り客の多い小樽では通常、日没後は人出が減るが、連休中の午後７時から１時間の平均滞在者は６００７人と、昨年と比べ２１％増えた。

小樽市内の宿泊施設の多くも予約で埋まった。

越中屋旅館(小樽市色内1、11室)は満室が続き、稼働率は9割も増えた。

コロナ禍前の連休は連日満室だったが、2020年と翌21年は宿泊客が半減した。

ホテル・トリフィート小樽運河(小樽市色内1、128室)も連日満室だった。

政府は‥《外国人観光客》の受け入れを6月にも再開する方向で調整中です。

🐻👍【おたる運河ロードレース・ゲストランナーに伊藤、川内選手❕】

おたる運河ロードレース大会実行委員会は、６月１９日に小樽市中心部で開催する第３４回大会のゲストランナーに、いずれも大塚製薬所属で、２０１６年リオデジャネイロ五輪女子マラソン日本代表の伊藤舞選手（３７）と、２４年パリ五輪の代表選考会出場権を獲得している川内理江選手（２７）を招くと発表した。

伊藤舞選手は‥5キロ、川内理江選手は10キロの各部門に参加する。

当日は‥大会終了見込みの午前10:30頃から約30分間は‥発着地点の《色内埠頭公園》で、伊藤選手らによる《ランニング教室❕》が出場した《小中学生を対象❕》に開かれる。

また実行委員会は‥大会の出場申込期限を《5月13日》迄延長する。

《お問い合わせは‥》実行委員会事務局の小樽市教育委員会生涯スポーツ課

☎️0134-32-4111へ　

おたる運河ロードレースには‥過去に札幌出身でシンガーソングライターRihwa(リファ)さんもランナーで参加していたマラソンイベントです。応援しましょう。

🐻✋小樽市は4月28、30の両日、北海道新幹線札幌延伸に伴い経営分離される並行在来線のＪＲ函館線小樽―長万部間のバス転換決定について住民説明会を行った。

参加者からは市のバス転換容認が拙速だったとする意見のほか、鉄道施設の保存やバスの便数確保などを求める声が相次いだ。

4月28日はＪＲ蘭島駅を抱える蘭島地区と市役所消防庁舎、３０日は塩谷駅のある塩谷地区内の２カ所でそれぞれ実施し、計４カ所約６０人が参加した。

各会場で迫俊哉市長は沿線の人口減少や鉄路の運行に対する国の支援が見込めないことなどを理由に「利便性や迅速性などを総合的に考え、バス転換を受け入れた」と説明した。

蘭島の説明会場で出席をした男性は‥『小樽市は港湾施設整備やミス小樽(現在の小樽コンシェルジュ)に予算をかけているけど、その予算を何故⁉️鉄道に回さなかったのか？本当に疑問だ』と話した。

小樽市役所庁舎の会場では‥『駅の保存や再生利用』、『札幌・余市間の高速バスを後志道経由にしないのか？』、塩谷会場でも論議されていた『廃線跡の利用方法』、『代替交通手段』『鉄道と同じ便数の確保』等各会場で論議されました。

バス事業者関係の人からも並行在来線バス転換について、動きもあるそうです。(A)バス事業者の関係者は‥小樽～余市間のバス輸送について、『仮に‥中央バスに依頼が来た場合は‥今の余市営業所では対応人数が足りないので‥小樽市内線のおたもい営業所と高速線担当の真栄(まさかえ)営業所で《応援輸送》になるだろう。中央バスだけで応援が無理なら、JR北海道バスも参加すると思う。』と予測しました。

仮に‥JR北海道バスに決まった場合‥現在の小樽営業所の登録バス台数を今の倍に増やしても、今の敷地では限界があるので‥どう対応になるのか❔課題も発生する。

バス転換について‥今後も議論が予想されます。

小樽市は‥5月～9月に《沿線自治体》やバス事業者と《代替バスの路線》や本数等を協議して、10月にも市民説明会を開催する予定です。

各会場で質問❕された内容を実際にできるのか？今後‥ブログ記事でも詳しく分析して入れていきます。

最後に函館線存廃問題の説明会で迫市長や小樽市担当の内容を聞いた時に‥ふと思ったのが、半崎美子さんの曲『蜉蝣(かげろう)のうた』の詞と当てはまる点です。

まさか‥作詞の森山直太朗さんがこの問題について知っているかどうか❔です。

私が個人的に気になったのは《高速バスが後志道経由が出来ないのか？》です。鉄道ファンのYouTubeでもその内容を入れている人もいます。

その理由は知っているので‥次回以降に詳しく入れたいと考えています。