復刻塗装

2022年05月05日

🐻特急キハ183系復刻塗装列車運行開始❕&母の日の乗車券を発売❕&釧路湿原ノロッコ号運行開始❕

🐻✋JR北海道は3日、石北線の特急オホーツク(札幌―網走)と特急大雪(旭川―網走)の車両「キハ183系」の塗装を、1986年のデビュー時のデザインに復刻して運行を始めた。

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復刻塗装を施された特急オホーツク。赤と朱色のラインが特徴だ=3日午前6時30分、札幌駅

懐かしい“旧国鉄カラー”の車体をひと目見ようと、札幌駅は早朝から多くの鉄道ファンでにぎわった。

復刻塗装は白を基調に赤と朱色の線を組み合わせたデザイン。

現行の青色の車体と連結して運行する。キハ183系は旧国鉄末期に登場し、特急北斗(札幌―函館)や特急おおぞら(札幌―釧路)、特急とかち(札幌~帯広)、特急サロベツ(当時札幌~稚内、現在旭川~稚内)など道内の主要路線を走った。

2019年以降は石北線の2特急のみで使われ、道内の現役特急車両では最古の型という。

同日午前6時半、復刻塗装の特急が札幌駅のホームに入ると、集まった鉄道ファン約40人から「おおっ」と歓声が上がった。

JR北海道は、キハ183系復刻塗装車両2両を固定ダイヤで運転。

運転日と対象列車は、2022年5月3日(火・祝)が特急「オホーツク」1号、特急「大雪」4・3号、4日(水・祝)が特急「オホーツク」3・2号、5日(木・祝)が特急「大雪」2・1号、特急「オホーツク」4号。4両編成のうち、網走寄りの先頭車、グリーン車各1両を復刻塗装車両にて運転。

今後はJR北海道のHPで運行日程を報告します。

🐻👍【母の日の乗車券を発売❕】

8日の「母の日」を前に、JR北海道は1日、記念乗車券「母の日乗車券」の販売を室蘭線の母恋(ぼこい)、東室蘭の両駅で始めた。


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JR北海道が1日発売した「母の日乗車券」

記念乗車券は母恋発東室蘭行きで1枚250円。「母が恋しい」と書く母恋駅の駅名にちなんで1984年から発行している。

今年は男の子が母と祖母に真っ赤なカーネーションを手渡すほのぼのとした場面が描かれている。

限定1000枚で、なくなり次第、販売を終了する。

🐻👍【釧路湿原ノロッコ号運行開始❕】

大型連休の初日となった29日、JR北海道の臨時観光列車「くしろ湿原ノロッコ号」が釧網線の釧路―塘路間で今季の運行を始めた。

乗客は窓から見える広大な釧路湿原や動物たちの姿を楽しんだ。


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鉄道ファンらに見送られ、釧路駅を出発するノロッコ号

ノロッコ号は1989年に運行開始。新型コロナウイルス流行の影響で中止していた釧路駅での出発式を3年ぶりに行い、JR釧路支社の山田浩司支社長は「雄大な景色の中を走る日本でも有数の観光路線。

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まだコロナ下での運行ではあるが、感染対策をしながら、多くの方に利用してもらいたい」とあいさつした。

ノロッコ号は‥10月10日迄で、運行本数等は‥JR北海道のHPで確認して下さい。


🐻🔎(検索❕)【JR北海道HP】

一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

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一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

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2022年01月06日

🐻キハ183系一部旧塗色に復刻❕&JR千歳線でオーバーラン❕

🐻✋JR北海道は12月20日、キハ183系特急型気動車の旧塗色を復刻すると発表した。

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現在、同社で運用されているキハ183系は、1986年11月のダイヤ改正でデビューした貫通型先頭車やハイデッカーグリーン車を含む500番台をベースにしたものだが、デビュー当時はアイボリーをベースにオレンジ系統のラインを施した塗色となっていた。


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しかし、この塗色も1990年代に入り130km/h化や120・130km/h両対応化などの改造工事が進むにつれ、「とかち」色やHET色といった塗色バリエーションが登場し消滅していた。

今回復刻されるのは先頭車1両とハイデッカーグリーン車1両で、2022年2~3月に塗色を変更し、定期列車に運用するとしている。

HET色変更への過渡期には新旧の混在編成が見られたと思われ、その時の模様が再現される。

なお、現在、キハ183系で運行されている札幌~網走間の『オホーツク』、旭川~網走間の『大雪』には、2022年1~2月に「ラベンダー編成」ことキハ261系5000番台が充当される。


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🐻👍【JR千歳線でオーバーラン❕】


12月31日午前、JR千歳線の長都駅で普通列車が停止位置をおよそ140メートル通り過ぎて停車しました。

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オーバーランがあったのは千歳市のJR千歳線長都駅です。

12月31日午前7時45分頃、新千歳空港から小樽に向かう普通列車がホームの停止位置をおよそ140メートル過ぎて停止しました。

乗客など18人にケガはありませんでした。

列車は後続車が近づいていたため駅には戻れず、9分遅れで運転を再開。降りる予定の乗客はいませんでしたが、乗車予定だった7人は後続車に乗ったということです。

運転士は「快速列車と勘違いして通過駅だと思った」などと話しているということです。


記事の一部引用:レスポンス

【🐻👍今日の1曲🎵】


🎵『セツメキ』 秋月煉



🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

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