留萌線の今後

2021年11月29日

🐻JR留萌線の現状❕

🐻✋JR北海道がJR留萌線(深川―留萌、50・1キロ)の廃止・バス転換方針を示してから18日で5年が経過した。

留萌線は1910年(明治43年)11月23日に深川―留萌間(50・1キロ)で運行を開始した。

深川―沼田間の部分存続を求める深川、秩父別、沼田の北空知3市町とJRの協議は2月以来開かれておらず、議論は停滞したままだ。


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JR留萌線深川駅に到着した列車。深川市内の高校へ通学する生徒の足として欠かせない存在だ

沼田町は独自に存続に向けた議論の活発化を目指している一方で、留萌市は廃止後の留萌駅舎や線路跡地の活用、地域振興策をJRと早急にまとめたい考えで、沿線自治体間で温度差がみられる。

JRによると2020年度の深川―留萌間の赤字は6億2700万円。

駅舎や線路の修繕費減少などで、前年度の6億6100万円から3400万円減ったが、輸送密度は過去最低だった19年度の137人からさらに減少し、90人となった。

3月のダイヤ改正では深川発午後7時22分など3便が姿を消した。

JR留萌線開業111周年を祝う記念イベントが23日午前10時半から午後5時まで、沼田町内の恵比島駅で開れました。

また、同日午前10時から石狩沼田駅で恵比島駅までの往復切符を先着111人にプレゼントする。

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23日に開かれる留萌線開業111周年記念イベントのチラシ

恵比島駅のイベントは旭川の鉄道雑貨店「ぽっぽや」が企画。到着列車を横断幕で出迎えるほか、駅を訪れた先着111人に温かい飲み物を振る舞うなどのサービスを予定している。

石狩沼田駅での切符のプレゼントは沼田町観光協会が主催。また、同駅発深川行き午前9時43分などの列車の乗客111人に特産のトマトジュースをプレゼントする。


記事の引用:北海道新聞


【🐻👍今日の1曲🎵】


🎵『セツメキ』 秋月煉



🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

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sintomi1 at 01:50|Permalink│Comments(0)