観光列車

2022年09月05日

🐻JR宗谷線抜海駅23年度の廃止から見直しへ❕&JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕&網走で観光列車ロイヤルエクスプレス出迎え❕

🐻✋「最北の秘境駅」として知られ、廃止が検討されていたJR宗谷線の抜海駅(稚内市)について、稚内市は8月11日、地元町内会への報告会を開き、2023年度は市費負担で存続させると伝えた。

住民の反発を受け、稚内市はJR北海道の廃止方針を受け入れる考えを見直した。

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JR抜海駅

自治体が住民の意見を受け入れ、駅の廃止方針を転換するのは異例。

JR宗谷線の抜海駅について、稚内市は18日の市議会総務経済委員会で、2023年度は市費負担で駅を維持する考えを報告した。

JRの廃止方針の受け入れ姿勢を転換し、乗り合いタクシーやスクールバスなど、代替交通を実証運行する期間が必要だと判断。「(代替交通について)市の対応にも反省すべき点があった」と説明した。

24年度以降の存廃は未定。抜海駅を巡ってはJR北海道が19年、利用者の減少を理由に廃止方針を示し、市は21年度から年間約100万円を支出して駅を維持してきた。

今年6月、工藤広市長は今後も利用者の増加が見込めないとして、市費負担での維持を本年度で終了する方針を表明した。

24年度以降の存廃は未定。市は年内に乗り合いタクシーやスクールバスなど代替交通の実証実験を行い、23年5月ごろに判断する。

🐻👍【 JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕ 】

JR宗谷線沿線の音威子府、中川、幌延3町村の住民を対象にした貸し切り観光列車の試乗会が9月23、24の両日、行われる。

旧国鉄時代に製造された車両「キハ40形」で名寄―稚内間を走る。

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観光列車に使われるキハ40系
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住民に宗谷線の魅力を再発見してもらう目的で、3町村でつくる「宗谷本線マイレール意識向上事業実行委」は参加者を募集している。

キハ40形は昭和50年代に製造されたが、近年は新型車両への置き換わりが進み、減っている。試乗会の車両には沿線の天塩川にちなみ、「テッシ」と書いたヘッドマークを取り付ける。

🐻👍【網走で観光列車ロイヤルエクスプレス出迎え❕ 】

JR北海道と東急(東京)が運行する豪華観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」が釧網線を走るのに合わせ、鉄道ファンらが8月28日、沿線の北浜海岸や網走駅で列車を歓迎した。

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列車を歓迎し、市民の鉄路への関心を高める目的で市内の鉄道愛好家団体「MOTレール倶楽部」と網走市が主催。

北浜海岸沿いを列車が通過する午前9時17分には、市民ら約80人が集まり、大漁旗や小旗を振って列車を出迎えた。乗客は車窓から手を振り返していた。

記事の引用:北海道新聞

🐻👍【今日の1曲🎵】

🎵『本性(HONSYO)』CHIKA


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2022年05月18日

🐻旭川・稚内間22年ぶり臨時急行を運行❕&JR北海道と日本航空が今秋に観光列車運行❕&JR生鮮市場が宅配サービスを開始❕

🐻✋JR北海道は14日、宗谷線旭川―稚内間(259・4キロ)を2日間かけて往復する観光向け臨時急行「花たび そうや」号の運行を始めた。


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14日から運行を始めた「花たび そうや」。北海道の自然をイメージした紫や緑、黄色の車体が目を引く

一昨年に予定していたが、新型コロナウイルス禍のため2年連続で延期。同線の急行列車復活は22年ぶりで、沿線自治体は停車駅でご当地弁当を用意するなど道内外の乗客をもてなした。

観光車両の「山明(さんめい)号」「流氷の恵み」「紫水(しすい)号」の3両編成。JR旭川駅のホームでは鉄道ファンら約80人がカメラを構え、午前10時41分の発車を待った。

千葉県の大学3年多田大輝さん(20)は「自然豊かな景色を列車から見るのが楽しみ」と笑顔で乗り込んだ。

名寄駅では、稚内のタコや宗谷管内豊富町のホッキ貝、音威子府そばなどを詰めた下り列車用の弁当を予約販売。上り列車用は、士別市産の羊・サフォークの焼き肉丼などが入る。

各駅の停車時間は長めに設定され、乗客は片道6時間余の旅を存分に楽しんだ。6月5日までの土、日曜に運行。

全席指定(定員80人)で座席は既に完売している。

また‥全日空とJR北海道は14日から、宗谷線(旭川―稚内)の特急「宗谷」と「サロベツ」の車内で、沿線7市町の特産品を販売する初の試みを行う。

週末を中心に6月4日までの計7日間が対象。宗谷管内利尻町の昆布塩や、名寄市のアスパラガスなどを用意する。


🐻👍【JR北海道と日本航空が今秋に観光列車運行❕】

JR北海道と日本航空は16日、日航の客室乗務員(CA)が乗車して地域の見どころなどを紹介する観光列車「HOKKAIDO LOVE! ひとめぐり号」を今年秋に4回運行すると発表した。

初年度の昨年は札幌発着で道東方面を3泊4日で巡るコースのみだったが、今年は稚内から函館まで2泊3日で道内を縦断するコースを追加。計800人の乗車を見込む。


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ひとめぐり号は新造多目的車両「はまなす編成」と「ラベンダー編成」を貸し切り、「ふるさとアンバサダー」として地域活性化に取り組む日航のCAが車内アナウンスを担当して旅を盛り上げるのが特徴だ。


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「ひとめぐり号」の運行計画を発表するJRと日航の関係者

今年のツアー商品は首都圏や関西など全て道外出発で、価格は大人1人17万~55万円の予定。道東方面は網走や釧路などのほか、花咲線(釧路―根室)を運行するコースを新設した。


🐻👍【JR生鮮市場が宅配サービスを開始❕】

JR北海道の小売り事業子会社、JR北海道フレッシュキヨスク(札幌)が、札幌を中心に展開する食品スーパー「ジェイ・アール生鮮市場」で宅配サービスに参入する。

注文受け付けや商品配達を「ウォルト」など外部事業者に委託し、店舗当たり1日10件程度の注文を見込む。

新型コロナウイルス禍で伸びた巣ごもり需要が一服する中、宅配で新規顧客を取り込む。

第1弾として北45条店(札幌市東区)で16日にサービスを開始し、青果や精肉、弁当など約3千品目を取り扱う。

注文はウォルトのスマートフォン用アプリなどで午前10時~午後6時半に受け付け、JR桑園、苗穂駅周辺を含む同店の周囲7キロ圏内の住宅などに30分程度で届ける。

購入代金に加えて配達距離などに応じた配送料が別途必要だ。

記事の一部引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


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一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


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2021年03月29日

🐻JR北海道キハ261系【ラベンダー編成❕】5月にデビュー❕

🐻✋JR北海道は2021年3月10日、キハ261系5000番台「ラベンダー」編成が今年5月にデビューすると発表しました。


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キハ261系5000番台は観光列車やイベント列車、繁忙期の臨時列車及び定期列車の代替輸送用など、様々な用途で使用出来る多目的車両です。2020年秋にはピンク色の「はまなす」編成がデビューしています。

「ラベンダー」編成の外観は、その名の通り、北海道を代表する花「ラベンダー」をイメージしたカラーリングに。

普通車は全席にインアームテーブル、携帯電話の充電などができるコンセントを設置。さらに無料公衆無線LANサービスも提供するなど、「はまなす」編成同様に充実した設備を備えます。


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フリースペース車はイベント等で使用する「ラベンダーラウンジ」とし、グループでも個人でも利用できる場に。

その他にも、掘りごたつ式の個室や車内販売を行うカウンターなどを設置しており、「はまなす」編成同様活躍が期待されています。

初回運転日は2021年5月8日(土)、全車指定席で富良野線経由の臨時列車「HOKKAIDO LOVE! FURANO」号として運転します。1号車の「ラベンダーラウンジ」にてJRタワーホテル日航札幌による特製弁当「北海道のたから箱」を提供する「ダイニングカープラン」をはじめ、記念企画として日帰りツアーが発売される模様です。


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また5月中旬からの土日には、「HOKKAIDO LOVE!」を掲げて札幌から網走、函館、釧路方面の列車としてお披露目運転も行います。こちらは「FURANO」号とは異なり、自由席も設置予定。乗車券・特急券の購入でどなたでも乗車できます。<2021年5月15日(土)、16日(日)>

・HOKKAIDO LOVE! オホーツク1号

札幌 6:56 → 網走 12:17

・HOKKAIDO LOVE! 大雪4号

網走 12:35 → 旭川 16:19

<2021年5月22日(土)、23日(日)>

・HOKKAIDO LOVE! 北斗6号

札幌 8:32 → 函館 12:23

・HOKKAIDO LOVE! 北斗19号

函館 12:52 → 札幌 21:36

<2021年5月29日(土)、30日(日)>

・HOKKAIDO LOVE! おおぞら3号

札幌 8:51 → 釧路 13:20

・HOKKAIDO LOVE! おおぞら8号

釧路 13:42 → 札幌 18:03

※お披露目運転にあわせ網走、函館、釧路駅などでお迎えイベント等も実施予定。

【🐻👍今日の1曲🎵】


🎵『郷愁』秋月 煉

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2021年03月15日

🐻JR各社コスト削減の3/13ダイヤ改正❕&JR北海道2021年イベント情報❕&悪質なマナー違反のフアンも❕

🐻✋JR北海道は新型コロナウイルスの影響で収入が大幅に減少しているため、13日から特急や快速列車を減便しダイヤ改正をしています。

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JR北海道によりますと、特急列車は札幌と函館を結ぶ特急「北斗」を最終の上下線あわせて2本を減便するほか、札幌と旭川間の特急「カムイ」のうち4本を土日と祝日のみの運転にします。


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「快速エアポート」は土日・祝日の早朝や夜など乗客が少ない時間帯の6本を減便するほか、札幌圏の普通列車など14本も土日などの運休や一部区間の運転をやめるということです。


JR北海道は今月、18の無人駅も廃止していてコスト削減による経営の立て直しを図りたい考えです。


【本州JR各社も減便に❕】

本州のJR各社は13日ダイヤ改正しました。首都圏や近畿圏、四国、それに九州の在来線で最終列車の発着時刻が早まります。


これは、新型コロナウイルスの影響で深夜の乗客が減ったほか、深夜の保守作業の時間を確保するためです。JR東日本によりますと、この50年で主要な在来線の終電を一斉に早めたことはなく、極めて異例のダイヤ改正となります。


このダイヤ改正に伴い、JR東日本では首都圏の18路線で、平日の終電が5分~35分ほど早くなります。


②【旭川~稚内臨時急行登場❕】

総距離259.4km、所要時間6時間超―――宗谷線 旭川~稚内に、急行が帰ってくる。

JR北海道 宗谷線 旭川~稚内に、5月15日~6月6日の特定日、臨時急行「花たび そうや」号(全車指定席)が走る。

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「花たび そうや」号は、キハ40形気動車がベースのJR北海道 観光列車「山明(さんめい)号」「紫水(しすい)号」を連結した「山紫水明」シリーズ2両編成(定員80人)を使用。

「山紫水明」シリーズは キハ40 1790 と キハ40 1791 を改造。新たなモケットを採用したボックス席(テーブルつき)が並ぶ。

運転日や時刻は下記のとおり。

◆花たび そうや号 旭川発 運転日:5月15・22・29日、6月5日

発着時:旭川10:41発、稚内16:43着

途中停車駅:比布・塩狩・和寒・剣淵・士別・名寄・美深・音威子府・天塩中川・幌延・豊富・南稚内

◆花たび そうや号 稚内発 運転日:5月16・23・30、6月6日

発着時:稚内8:31発、旭川14:40着

途中停車駅:比布・塩狩・和寒・剣淵・士別・名寄・美深・音威子府・天塩中川・幌延・豊富・南稚内

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急行料金は、乗車する区間の営業キロで金額が異なる。50キロまで560円、100キロまで760円、150キロまで 1,000円、200キロまで1,100円、201キロ以上1,320円。こども半額。

JR北海道内の指定席料金は、通年530円(SL列車は840円)。

キハ54で 旭川~稚内 4時間でかけた急行 礼文 を想わせる 花たび そうや号―――5月の宗谷線が楽しみです。

🐻👍③【キハ40が国鉄時代の特別色に❕】

JR北海道釧路支社は、2021年度に「花咲線全通100周年」「釧網線全通90周年」「釧路~白糠開通120周年」「石勝線開通40周年」「釧路駅開業120周年」といった多くの「周年」を迎えることから、「周年記念イベント2021」を開催する。

開催日時:2021年4月3日、4日 11時~16時開催場所:釧路駅1番ホーム、コンコース及びステーションギャラリー(同駅2階)

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1番ホームでは、釧路支社管内で運転を続けてきたキハ40形気動車を、かつて北海道線内各線区で活躍した「キハ22形」等の国鉄一般気動車標準色に塗装し、「地球探索鉄道ラッピング」「ルパンラッピング」「流氷(白)ラッピング」車両と連結してお披露目する。公開時間は11時40分~12時50分頃で、車内に入ることもできる。

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また、入場券を購入し、おおぞら6号出発後に改札口から入場した方には、両日先着100名限定で「釧路駅開業120周年記念バッチ」をプレゼントする。

国鉄一般気動車標準色塗装車両は、お披露目後に他のキハ40形と同様に根室本線(釧路~新得間)を中心に運行。4月下旬にはさらにもう1両、国鉄一般気動車標準色塗装車両の運用を開始する予定だという。

🐻👍④【青い観光列車「THE ROYAL EXPRESS」(ザ・ロイヤルエクスプレス)は、2020年夏に北海道へ――】

北海道胆振東部地震で被災した道内の観光振興および地域活性化のため、JR北海道・JR東日本・JR貨物・東急の4社が協力。夏の北海道で本列車「THE ROYAL EXPRESS~HOKKAIDO CRUISE TRAIN~」とバスなどを組み合わせ、「十勝エリア」「知床エリア」「旭川・富良野エリア」を3泊4日の日程で周遊する旅行プランを販売したところ、申込者数1,232名、当選確率約8.2倍という大人気ツアーとなりました。


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東急・JR北海道は3月10日、2021年運行の旅行プランを発表。今年は8月13日(金)から9月27日(月)にかけて、定員30名で計7回運行します。ルートは昨年のものを基本とし、北海道の持つ魅力や観光資源をヴァイオリンの生演奏とともに満喫できる行程に。


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さらに9月24日出発分については小樽エリアでの前泊も楽しめる4泊5日プランも3組限定で用意します。旅行プランの販売は2021年3月11日から。THE ROYAL EXPRESS リピーターや昨年中止となった運行から振替の方を含む先行販売と一般販売で販売終了日時が異なります。ザ・ロイヤルエクスプレスで巡る観光地の詳細や、提供される食事、旅行代金等は「THE ROYAL EXPRESS」オフィシャルホームページに掲載されています。

🐻👍⑤【悪質なマナー違反のフアンも❕❕】

北海道・函館西警察署は7日、神奈川県の男(46)を窃盗の疑いで逮捕しました。

男は6日、JR函館線、午後6時54分、函館発森行きの列車の側面に取り付けられていた《行先案内板1枚❕❕》を窃取した疑いが持たれています。

警察によりますと、男は列車が運行中、函館駅から鹿部駅までの間に行先案内板を盗んだとみられ、JR職員から鉄道警察隊への通報で発覚したということです。

男は容疑を認めていて、警察は動機などについて調べを進めています。

【🐻✏新富コラム❕❕】

私も以前…学生時代は《鉄道フアン》でしたが…鉄道施設でのマナー❕はきちんと守っていました。しかし…今の《鉄道フアン》の一部では鉄道施設での《モラルの低下❕》や《鉄道施設の備品類》を窃盗❕❕する悪質なマナーのフアン❕も増え始めました。

今回の窃盗事件❕の容疑者は40代の《大人》です。今でも鉄道駅や鉄道イベントには…沢山の子供の鉄道フアンがいます。

《本当の鉄道が好きな人は》…施設内での窃盗❕❕はしません。

大人の鉄道フアンの皆さん❕子供達の鉄道フアンも近くにはいます。鉄道施設やイベント等の《モラル❕》はしっかり守って頂ければと思います。


記事の一部引用:JR北海道、札幌テレビ、鉄道ニュース

【🐻👍今日の1曲🎵】

🎵『FOR ME』  秋月煉

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2021年02月12日

🐻新型気動車北海道へ増産❕&SL C11型機が4億円をかけて修繕❕【JR北海道】

🐻✋今週から山陽線・和田岬線と線路がつながっている川崎重工業 兵庫工場から、1400kmも離れた北海道へむけて、続々と新型車両が運ばれています。


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JR小樽駅ホームで待つH100系

ひとつは国鉄形キハ40形気動車に替わる、H100形。

ディーゼルエンジンで発電機をまわし、そこで得た電気エネルギーで駆動用モータをまわす新型車。JR東日本GV-E400系と基本設計を同じくした形式。

この H100形が、川崎重工兵庫工場を出場。北海道の最新一般形気動車6両がいっしょに連なって、北をめざしています。


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もうひとつは、観光・多目的・特急用キハ261系5000番台ラベンダー5両編成。

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先行したキハ261系はまなすカラー(JR小樽駅)

先行して北海道入りした はまなす に次ぐ2本目。

車両はスーパー北斗・とかち などを担うキハ261系1000番台がベース。

このベースに現代にマッチした客室設備、Wi-Fi、フリースペース、多目的室、個室、コンセントなどをパッケージングした261系グループ。

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キハ261系(はまなすカラー内部)

クリスタルエクスプレスやノースレインボーエクスプレスの後継モデルとして動く。

そんなキハ261系ラベンダー編成(ST-5102・ST-5202)が、北海道の苗穂までやっと到着しました。IMG12155-1

やっとというのは、実はこのキハ261系ラベンダー編成、1月中旬に川崎重工兵庫工場を出ていた。

川重で完成し、北海道へ運ばれる(甲種輸送)途中で、猛烈な寒波による暴風雪に見舞われ、信越線や羽越線といった輸送ルートに運転見合わせが続いた。

北へむけて出発した矢先に立ち往生したキハ261系ラベンダー編成は、“航路”が開くまで大阪圏内で待機。そしていまやっと北海道入りしたといいます。

JR北海道は《観光需要❕》を掘り起こす為、昨年秋以降に《ピンク色を強調❕》した《はまなす編成❕》を《北海道内各路線》で運行しています。

《ラベンダー編成❕》は…4月から札幌~富良野間の臨時特急《フラノラベンダーエクスプレス》等に使われる予定です。


――― いよいよ北海道へ上陸した最新モデルキハ261系5000番台ラベンダー。雪解けした北の大地を駆ける姿を、早くみてみたい。


【C11型機が4億円をかけて修繕❕】
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冬の観光シーズンに道東のJR釧網線で運行されている観光列車SL冬の湿原号が、今季の運行終了後、約4億円をかけてリニューアルし、来年度以降も運行されることが発表されました。

SL冬の湿原号は、2000年に運行を開始し、冬の観光シーズンに年間20日間ほど運行されています。

釧路湿原のタンチョウを間近に眺められ、車内にはだるまストーブがあるなど、外国人観光客にも人気の列車ですが車両の老朽化が課題となっていました。

今回のリニューアルは蒸気機関車C11が、自動車の車検に当たる「全般検査」を21年度に実施するのに合わせて行われ、機関車の検査に1億円、5両ある客車の内装リニューアルや、老朽化したエンジンの交換に3億円の合計4億円を投じます。

客車の内装は本州の観光列車を参考にしレトロな雰囲気を損なわないようにするとしています。

JR北海道の島田修社長は「厳しい経営状況だが鉄道の魅力付けにSLは欠かせない。いったん止めてしまうと技術伝承ができなくなり二度と運行ができなくなる。

地域からも運行継続へ強い要望も頂いた。その声にしっかりと向き合いたい。」と道内唯一のSL観光列車への決意を示しました。


記事の一部引用:乗り物ニュース、北海道新聞、北海道テレビ


【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🎵『Despair 』     psychopath・  Chiru


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2人組ユニット psychopath

🐻👍🎵Chiru さんの新曲🎵です🎵
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🐻👍Chiru さんのsingle『Raison d'être』  ãŒ2月23日に発売❕されます。

🐻👍chiru ã•ã‚“について…

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