鈴木直道

2022年01月29日

🐻小樽市長と北海道知事から皆さんに《感染防止》へのメッセージ❕&小樽・後志管内の宿泊施設は‥キャンセルが相次ぐ❕

🐻✋小樽市長と北海道知事から皆さんへメッセージがあります。

🐻👍【小樽市長から皆さんへ❕】(動画約2分)


私たちが新型コロナウィルスと向き合うようになってから丸2年が過ぎようとしています。

市民の皆さんにはこの間、本市の感染防止対策にご理解とご協力をいただき感謝申し上げます。

今年に入り、これまでに経験したことのない速さで新型コロナウィルスの新規感染者が増加を続けております。

オミクロンと呼ばれる変異株はこれまでと異なり、町村部でも急増し、2度のワクチン接種を終えた方も感染しており、改めて感染力の強さを感じております。

比較的軽症や無症状が多く、そのため自宅で療養される方が増えていることや、児童生徒の間で感染が拡がっていることもこれまでと異なる特徴です。

このため、検査の現場や教育の現場などにたいへん大きな負荷がかかっており、今後の市民生活への影響を危惧しております。

市民の皆さんには引き続きマスクの着用、手洗いや手指の消毒をお願いいたしますとともに、外出の際には混雑した場所などを避け人との距離を保つよう心がけていただきたいと思います。

特に感染力の強さを考えると、密集、密接、密閉の「三密」のうちの一つであっても感染リスクがあるとお考えいただきたいと思っております。

また、オミクロン株の感染力の強さや潜伏期間の短さを考慮し、さらには、沖縄県などの先行事例を参考とした上で、今後、基本的には感染された方ご自身が、接触などによって感染が疑われる方に、ただちに連絡することにより注意を促し、その方に症状がある場合には、自らかかりつけ医や発熱者相談センターに相談をいただくように改め、自宅で療養されている方の健康観察に全力を傾けていくこととしました。

これは、感染が拡大する中で保健所体制を維持するためのもので、何とぞご理解を賜りますようお願い申し上げます。

本市におきましては引き続き感染拡大の防止に総力を挙げて取り組んでまいりますので、市民の皆さんには一層の感染防止対策の徹底にご協力をいただきますよう心からお願い申し上げます。

令和4年1月25日 小樽市長 迫 俊哉


🐻👍【鈴木直道北海道知事から皆さんへメッセージ❕】(動画約1分)



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🐻👍【小樽・後志管内の宿泊施設は‥キャンセルが相次ぐ❕】

道内全域への「まん延防止等重点措置」適用決定を受け、小樽・後志管内のホテルや旅館で予約のキャンセルが相次いでいる。


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小樽運河周辺に立ち並ぶホテルや旅館

小樽市や北海道の観光支援事業停止の影響が出たほか、スポーツイベント中止の余波も。冬観光への打撃は大きく、宿泊業者は先行きを不安視している。小樽市祝津3のホテルノイシュロス小樽ではまん延防止の適用が決まった25日以降、約30件のキャンセルが入った。

新型コロナの新変異株「オミクロン株」の急拡大に加え、道の旅行助成事業「どうみん割」の既存予約分のキャンセルが多かったという。里舘忠幸宿泊支配人は「早くコロナが収まってと願うばかりだ」と落胆する。


記事の一部引用:北海道文化放送、北海道新聞、小樽市、北海道

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🎵『Let It Be』SHII







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2022年01月04日

🐻JR函館線存廃問題で12/27の会議で結論出ず、1月に持ち越し❕小樽市長は余市町長と会談へ❕鈴木北海道知事は態度を示さず❕

🐻✋明治以来、道内鉄路の屋台骨だったJR函館線の小樽―長万部間が存廃の岐路に立たされている。

2030年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線小樽―長万部間(140・2キロ)の存廃を巡り、道と沿線9市町の協議会会合が12月27日、後志管内倶知安町のホテルで開かれた。


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倶知安町など4町は維持費負担の重さなどを理由に、鉄道の廃止とバス転換支持を表明。同管内余市町は小樽―余市間の鉄路維持を主張し、小樽市など1市3町は態度を保留した。fc6a7ba4b99e93d214d5476d4ddf4dc2

北海道は昨年12月に存廃決定を目指す方針を示していたが、沿線自治体の意向がまとまらず、決定は越年する。

北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線小樽―長万部間の存廃論議が、重大な局面を迎えた。

12月27日の道と沿線9市町の協議会会合で、4町がバス転換支持を表明。目標とされた年内決着はならなかったが、バス転換を軸とする着地点に近づいた。

後志管内余市町は余市―小樽間の鉄路存続を主張したが、近隣自治体の理解を得るのは容易ではない。

態度を保留した各自治体にも、鉄路を維持した場合の巨額の赤字問題がのしかかり、最終判断を迫られつつある。「小樽―長万部間はバス運行としたい。一日も早い方向性の決定を望む」。


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文字一志倶知安町長

後志管内倶知安町の文字一志町長は、町内で開かれた協議会会合で訴えた。

バス転換表明の理由は大きく二つある。一つは鉄路を全線維持した場合、経営分離後30年間の累計赤字が道の試算で全線バス転換の12倍、864億6千万円に上ることだ。

人口減少で旅客収入が年々減ると見込まれ、線路保守などの経費もかさむためで、沿線自治体に重い財政負担が生じる。

鉄路廃止とバス転換支持は、ほかに同管内仁木町と共和町、渡島管内長万部町。沿線自治体の半数に迫り、今後は全線か余市以南の廃止・バス転換を軸に議論が進みそうだ。

態度保留は小樽市、後志管内ニセコ町、蘭越町、黒松内町で、さらに住民の意見を聞く必要性などを理由に挙げた。

迫俊哉小樽市長は記者の質問で‥『1ヶ月で結論を出すのは難しい』と述べました。

倶知安町で開かれた道と沿線9市町の協議会会合に出席した小樽市の迫俊哉市長と余市町の斉藤啓輔町長は、小樽―余市間の鉄路を維持するか年明けにも話し合う考えを示した。


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迫俊哉小樽市長

小樽市も巨額の財政負担は避けたい考えで、迫小樽市長は‥『斉藤余市町長とも意見交換させて頂き、その上で出来るだけ早めに小樽市として判断したい』と述べました。


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斉藤啓輔余市町長

一方斉藤余市町長は‥『余市~小樽間は輸送密度が高く、鉄道に分けがある』と述べ、小樽市との協議を通じて鉄路維持の可能性を探る姿勢を見せました。

同区間について2市町の首長で協議するのは初めてとなるが、財政負担などの課題で足並みがそろうかは見通せない状況だ。


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道は1月の次回会合で、あらためて意見集約する方針を示した。

それなのに調整役としての鈴木直道知事の顔が全く見えない。



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鈴木直道北海道知事

知事は夕張市長時代に夕張支線廃止を巡り「持続可能な公共交通体系を再構築」したと強調してきた。今回も巨額赤字でJRが経営を継続しない点では同じだ。

むろん夕張のような廃止前提は避けたい。140・2キロもの区間をどう守るかを模索し、知事が国と地元の調整に乗り出すべきだ。

整備新幹線と並行する在来線は旅客減でJRの経営を圧迫するため、国は経営分離を認めている。

札幌延伸では函館線函館―長万部間も対象で渡島管内の自治体が協議を続けるが、貨物併用のため三セク存続が有望とみられる。

全国でも大半が三セク存続だ。廃止は長野新幹線に並行した一部のみで11・2キロにすぎない。

小樽―長万部間では北海道が「第三セクターで維持」「すべてバス転換」「小樽―余市間のみ鉄路で他はバス転換」の3案を示した。

道の試算では全区間三セクだと地元の初期投資は152億円、初年度赤字は22億円に及ぶ。

各地で開かれた住民説明会では、巨額負担を避けバス転換を望む声や通勤通学に鉄路維持を求める意見が出た。道は試算だけで後は地域に丸投げしてはいまいか。

きのうの会合では小樽市などが態度保留とし、余市町は小樽―余市間存続を求めた。だが倶知安町などがバス転換を表明し、全区間維持断念の流れは強まっている。

新幹線では途中は倶知安駅しか残らない。観光アクセスからも広域的視点で考えるべきだろう。

余市町の斉藤啓輔町長は「鉄道の話なのに国土交通省を巻きこまないのはなぜか」と問題提起してきた。本質的な指摘と言えよう。

JRも「地域への的確な輸送サービス提供」目的で国の巨額支援を受ける立場だ。斉藤町長はその点も言及したが、道の担当者レベルでは関係者間の調整は難しい。

鈴木氏は知事選の出馬会見で鉄道網について「市民、道民の足をいかに確保していくかの観点で考えるべきだ」と述べた。議論を深め、手腕を発揮してほしい。

記事の一部引用:北海道新聞


🐻👍【今日の一曲🎵】

🎵『本性(HONSYO)』CHIKA




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2021年10月12日

🐻鈴木北海道知事飲食店の《第三者認証制度》10/15から小樽等全道に順次拡大へ❕&時短営業を10/14で終了見込み❕ 

🐻✋北海道の鈴木直道知事は、新型コロナウイルスの感染対策として札幌の飲食店を対象に始めた「第三者認証制度」を全道に広げていくことを明らかにしました。 

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鈴木直道北海道知事

鈴木知事は6日の北海道議会予算特別委員会で、今後の感染拡大に備え新型コロナの感染対策を客観的にチェックする「第三者認証制度」を、全道に拡大する方針を示しました。


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15日から小樽市内も対象となる(小樽花園繁華街)


今月15日からは、小樽市、旭川市、石狩管内で、今月下旬からはその他の地域でも飲食店からの受け付けを始めます

北海道が進める感染対策に取り組んでいる飲食店の「第三者認証」の認証状況は、申請した5472件中9割にあたる5011件が認証済みとなり、今後北海道のホームページで公表していくことを明らかにしました。


ただ「第三者認証制度」を受けた店では、酒類提供が午後8時まで、営業は午後9時まで認められています。

札幌市内では、5日時点で5304件の申請があり、このうち86%の4552件が認証済みとなっています。

また‥北海道の鈴木直道知事は10月8日の定例会見で、感染が落ち着いているこの状況が続けば、10月14日までの札幌市の飲食店を対象にした「時短要請」を予定通り終了する見込みであることを明らかにしました。

8日の北海道内の感染者は21人。札幌市は12人で、人口10万人あたりの一週間の新規感染者数は「3.5人」と、「まん延防止等重点措置」の目安「15人」を下回る状況が続いています。

鈴木知事は、このままの状況が続けば札幌市内の飲食店に要請している「時短営業」を10月14日で終了する見込みだとしました。

このほか現在テイクアウトやデリバリーに限定して利用可能なプレミアム付きの「GoToイート」食事券(8000円で1万円分利用可能)を、10月中旬以降に「4人以内での利用限定」で店内の利用を検討し、近く国に要望していく考えを示しました。

感染者減少に伴い、徐々に経済活動を再開させる方針を明らかにする一方で、知事は「ワクチン接種後にも感染するいわゆる『ブレイクスルー感染』も確認されている。10月いっぱいは基本的な感染対策を引き続きしてほしい」と協力を求めています。 

(🐻✏️新富コラム❕)

「第三者認証制度」は‥酒類を提供している飲食店側が自治体に申請する事で‥酒類の提供が認められます。

申請の基準は各自治体によって違いもありますが‥自治体から飲食店側に「第三者認証制度」の許可がおりたら、酒類の提供が可能となります。

飲食店側も「第三者認証制度」を受けるには‥コロナ感染対策をより徹底する必要があります。


記事の一部引用:北海道テレビ、北海道文化放送



【🐻👍今日の1曲🎵】

🎵『時間(とき)を止めるんだ』 秋月煉

🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

■DL販売 ➩linkco.re/MbNDA1ht â€»ã€ä¸€ç§’ごとの永遠】最新アルバム ■CD販売 ➩amazon.co.jp/dp/B0834LSVV5/

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