JR宗谷線

2022年09月05日

🐻JR宗谷線抜海駅23年度の廃止から見直しへ❕&JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕&網走で観光列車ロイヤルエクスプレス出迎え❕

🐻✋「最北の秘境駅」として知られ、廃止が検討されていたJR宗谷線の抜海駅(稚内市)について、稚内市は8月11日、地元町内会への報告会を開き、2023年度は市費負担で存続させると伝えた。

住民の反発を受け、稚内市はJR北海道の廃止方針を受け入れる考えを見直した。

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JR抜海駅

自治体が住民の意見を受け入れ、駅の廃止方針を転換するのは異例。

JR宗谷線の抜海駅について、稚内市は18日の市議会総務経済委員会で、2023年度は市費負担で駅を維持する考えを報告した。

JRの廃止方針の受け入れ姿勢を転換し、乗り合いタクシーやスクールバスなど、代替交通を実証運行する期間が必要だと判断。「(代替交通について)市の対応にも反省すべき点があった」と説明した。

24年度以降の存廃は未定。抜海駅を巡ってはJR北海道が19年、利用者の減少を理由に廃止方針を示し、市は21年度から年間約100万円を支出して駅を維持してきた。

今年6月、工藤広市長は今後も利用者の増加が見込めないとして、市費負担での維持を本年度で終了する方針を表明した。

24年度以降の存廃は未定。市は年内に乗り合いタクシーやスクールバスなど代替交通の実証実験を行い、23年5月ごろに判断する。

🐻👍【 JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕ 】

JR宗谷線沿線の音威子府、中川、幌延3町村の住民を対象にした貸し切り観光列車の試乗会が9月23、24の両日、行われる。

旧国鉄時代に製造された車両「キハ40形」で名寄―稚内間を走る。

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観光列車に使われるキハ40系
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住民に宗谷線の魅力を再発見してもらう目的で、3町村でつくる「宗谷本線マイレール意識向上事業実行委」は参加者を募集している。

キハ40形は昭和50年代に製造されたが、近年は新型車両への置き換わりが進み、減っている。試乗会の車両には沿線の天塩川にちなみ、「テッシ」と書いたヘッドマークを取り付ける。

🐻👍【網走で観光列車ロイヤルエクスプレス出迎え❕ 】

JR北海道と東急(東京)が運行する豪華観光列車「ザ・ロイヤルエクスプレス」が釧網線を走るのに合わせ、鉄道ファンらが8月28日、沿線の北浜海岸や網走駅で列車を歓迎した。

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列車を歓迎し、市民の鉄路への関心を高める目的で市内の鉄道愛好家団体「MOTレール倶楽部」と網走市が主催。

北浜海岸沿いを列車が通過する午前9時17分には、市民ら約80人が集まり、大漁旗や小旗を振って列車を出迎えた。乗客は車窓から手を振り返していた。

記事の引用:北海道新聞

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2022年07月29日

🐻JR宗谷線抜海駅廃止で稚内市は住民説明会を開催❕&旧JR浦河駅で傘のイベント《アンブレラスカイ》を7/31から開催❕

🐻✋JR北海道が廃止の方針を示しているJR宗谷線抜海駅について、稚内市は7月19日、地元住民向けの説明会を駅近くの抜海町内会館で開いた。

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稚内市は改めて市費負担での駅の維持を本年度限りで終了する方針を提示。工藤広市長は利用客が減少しており、更なる公費負担に理解を得ることが難しいとの認識を示し、「これ以上、いくら話しても(平行線のままで)時間が掛かるだけだと思い、この判断に至った」と発言。廃止受け入れの姿勢に住民は強く反発し、存続を求めた。

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地元住民10人が出席し、工藤市長は約1時間半にわたって説明した。

JRは2019年12月に駅廃止の方針を示し、稚内市が21年度から除雪費を中心に年間約100万円を負担して駅を維持してきた。

JR北海道が廃止方針を示している宗谷線抜海駅について、稚内市は7月23日、クトネベツ町内会館で住民向けの説明会を開いた。

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クトネベツ町内会館で開かれた抜海駅に関する説明会

19日の抜海町内会館での説明会と同様、市費負担での駅の維持を本年度限りで終了する方針を示した。

住民は「駅を維持しながら、代替交通のあり方を検討してほしい」と要請したが、工藤広市長は明言を避けた。

地元住民9人が参加した。JRは2019年12月に駅廃止の方針を示し、市が21年度から除雪費を中心に年間約100万円を負担して駅を維持してきた。

🐻👍【旧JR浦河駅傘のイベントを7/31から開催❕】

浦河青年会議所(JC)はJR日高線の旧浦河駅で31日~8月6日、線路上を色とりどりのビニール傘で飾る初のイベント「アンブレラスカイ」を開く。

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旧浦河駅で行うアンブレラスカイに向け、一部の傘をつるし試行する浦河JCメンバーら

これに合わせ駅舎内では、子どもらが参加できるペーパークラフトの巨大ジオラマ作りや、鉄道に関する写真展も行う。

背山誓正(せやませいしょう)理事長は「楽しみながら駅の活用について考えてみてほしい」と来場を呼びかける。

アンブレラスカイはポルトガルが発祥とされるイベント。

浦河JCがイベントの案を募集した「うらかわまちづくりプロジェクト2022」に応募があった84点のうち、特賞に選んだ企画を実行する。

記事の一部引用:北海道新聞、

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2022年06月29日

🐻JR宗谷線抜海駅来春廃止へ❕&廃止となれば小泉今日子さんの意見も必要❕

🐻✋「最北の秘境駅」として知られるJR宗谷線の抜海(ばっかい)駅(稚内市)について、稚内市は6月21日、市費での駅の維持を本年度で止めることを決めた。

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廃止される見通しとなった抜海駅

同駅は早ければ来年4月にも廃駅となる。

JR宗谷線の抜海駅を巡り、稚内市は本年度で市費負担での維持終了を決めたことについて、工藤広稚内市長は6月21日の定例市議会で「駅の乗降者数に大きな変化がみられないことから、存続は難しいとの判断に至った」と廃止容認の理由を述べた。

存続を求める地元住民からは、説明が不十分との声が上がった。

工藤稚内市長は「『交通弱者』の足を守ることを優先したい」と強調。「バスやタクシーなど小回りのきく交通手段を考え、持続可能な交通体系を残していきたい」との意向を示した。

稚内市議から年間約100万円の維持費を市以外の誰かが負担すれば存続可能なのかと問われ、工藤市長は「お金で(維持中止)方針が変わる訳ではない」と説明した。

傍聴した抜海町内会の森寛泰会長(59)は「地元や全国の鉄道ファンの思いを理解していない」と肩を落とした。

JRは2019年12月に抜海駅を廃止する方針を市に提示。市は昨年度から除雪費などの維持費を負担し、駅を存続してきたが、今月7日、維持を本年度で終了する方針を地元町内会に伝えた。

同日以降、稚内市との協議の場は設けられていない。

駅近くで民宿を営む伊東幸さん(54)は「廃止するとしても、もっと地元と話し合い、廃止後の青写真を描く必要がある」と厳しい表情を浮かべた。

JR抜海駅は1985年1月にTBSテレビドラマ《少女に何が起こったか》(小泉今日子初主演)(北海道はHBCテレビ)で一時観光スポットの駅として有名になった。


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1985年ドラマ少女に何が起こったかのシーン(下、左側から小泉今日子、(故)宇津井健)

🐻👍【ドラマ《少女に何が起こったか》ラストシーン(動画約20分)】

ドラマ初出演で初ロケ地でもあった小泉今日子さんからは抜海駅廃止について‥コメントの公表はされていない。


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現在の小泉今日子さん

抜海駅について‥小泉今日子さんにとっては‥『思い出の駅❕』です。

事実上廃止になる前に‥小泉今日子さん本人からも心境をTwitterでも皆さんに報告して欲しいです。

🎵『木枯らしに抱かれて』

🎵『あなたに会えて良かった』


記事の一部引用:北海道新聞




🐻👍【今日の2曲🎵】

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🎵『蜉蝣(かげろう)のうた』 半崎美子

🎵(森山直太郎さんのプロデュースされた曲です。)

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🔍🐻【半崎美子の記事】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/19759883.html

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2022年05月18日

🐻旭川・稚内間22年ぶり臨時急行を運行❕&JR北海道と日本航空が今秋に観光列車運行❕&JR生鮮市場が宅配サービスを開始❕

🐻✋JR北海道は14日、宗谷線旭川―稚内間(259・4キロ)を2日間かけて往復する観光向け臨時急行「花たび そうや」号の運行を始めた。


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14日から運行を始めた「花たび そうや」。北海道の自然をイメージした紫や緑、黄色の車体が目を引く

一昨年に予定していたが、新型コロナウイルス禍のため2年連続で延期。同線の急行列車復活は22年ぶりで、沿線自治体は停車駅でご当地弁当を用意するなど道内外の乗客をもてなした。

観光車両の「山明(さんめい)号」「流氷の恵み」「紫水(しすい)号」の3両編成。JR旭川駅のホームでは鉄道ファンら約80人がカメラを構え、午前10時41分の発車を待った。

千葉県の大学3年多田大輝さん(20)は「自然豊かな景色を列車から見るのが楽しみ」と笑顔で乗り込んだ。

名寄駅では、稚内のタコや宗谷管内豊富町のホッキ貝、音威子府そばなどを詰めた下り列車用の弁当を予約販売。上り列車用は、士別市産の羊・サフォークの焼き肉丼などが入る。

各駅の停車時間は長めに設定され、乗客は片道6時間余の旅を存分に楽しんだ。6月5日までの土、日曜に運行。

全席指定(定員80人)で座席は既に完売している。

また‥全日空とJR北海道は14日から、宗谷線(旭川―稚内)の特急「宗谷」と「サロベツ」の車内で、沿線7市町の特産品を販売する初の試みを行う。

週末を中心に6月4日までの計7日間が対象。宗谷管内利尻町の昆布塩や、名寄市のアスパラガスなどを用意する。


🐻👍【JR北海道と日本航空が今秋に観光列車運行❕】

JR北海道と日本航空は16日、日航の客室乗務員(CA)が乗車して地域の見どころなどを紹介する観光列車「HOKKAIDO LOVE! ひとめぐり号」を今年秋に4回運行すると発表した。

初年度の昨年は札幌発着で道東方面を3泊4日で巡るコースのみだったが、今年は稚内から函館まで2泊3日で道内を縦断するコースを追加。計800人の乗車を見込む。


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ひとめぐり号は新造多目的車両「はまなす編成」と「ラベンダー編成」を貸し切り、「ふるさとアンバサダー」として地域活性化に取り組む日航のCAが車内アナウンスを担当して旅を盛り上げるのが特徴だ。


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「ひとめぐり号」の運行計画を発表するJRと日航の関係者

今年のツアー商品は首都圏や関西など全て道外出発で、価格は大人1人17万~55万円の予定。道東方面は網走や釧路などのほか、花咲線(釧路―根室)を運行するコースを新設した。


🐻👍【JR生鮮市場が宅配サービスを開始❕】

JR北海道の小売り事業子会社、JR北海道フレッシュキヨスク(札幌)が、札幌を中心に展開する食品スーパー「ジェイ・アール生鮮市場」で宅配サービスに参入する。

注文受け付けや商品配達を「ウォルト」など外部事業者に委託し、店舗当たり1日10件程度の注文を見込む。

新型コロナウイルス禍で伸びた巣ごもり需要が一服する中、宅配で新規顧客を取り込む。

第1弾として北45条店(札幌市東区)で16日にサービスを開始し、青果や精肉、弁当など約3千品目を取り扱う。

注文はウォルトのスマートフォン用アプリなどで午前10時~午後6時半に受け付け、JR桑園、苗穂駅周辺を含む同店の周囲7キロ圏内の住宅などに30分程度で届ける。

購入代金に加えて配達距離などに応じた配送料が別途必要だ。

記事の一部引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

職業→【#作曲家 / #ヴォーカリスト】 ï¼ˆæ­Œæ›²ã¯å…¨æ›²ãƒ»ã‚«ãƒ©ã‚ªã‚±é…ä¿¡ä¸­ï¼‰ 

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一部の記事引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『最後の一葉-The Last Leaf-』 秋月煉


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2022年03月14日

🐻JR北海道のダイヤ改正で特急キハ283系とキハ40系ラストラン❕&8無人駅を廃止❕

🐻✋12日のJR北海道のダイヤ改正に合わせ、札幌―釧路間を結ぶ特急おおぞらの気動車「283系」が、11日で定期運行を終えた。

釧路駅には多くの鉄道ファンが集まり、25年走り続けた車両との別れを惜しんだ。

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ファンに見送られながら釧路駅を出発する283系の特急おおぞら

283系は青を基調に、釧路を象徴するタンチョウの赤を組み合わせたデザインが特徴の車両で、1997年3月に特急スーパーおおぞら(当時)や函館~札幌間の特急スーパー北斗(当時)として運行を開始。

おおぞらは2020年のダイヤ改正で12便のうち半数が新型の気動車「261系」になり、12日からは全て同系に置き換わる。tr007_261

3月12日のダイヤ改正で全てキハ261系になる特急『おおぞら』

根室線の新得―釧路間を走る普通列車「キハ40形」が11日に引退する。十勝の雄大な大地を疾走する姿を見納めに、道内外から鉄道ファンが訪れている。

9日午前8時すぎ、JR大成駅(芽室町)近くの陸橋にカメラを構えた約40人の鉄道ファンが集まった。陸橋は「大成カーブ」として知られる撮影スポットで、日高山脈を背に曲線を描いて走る列車を捉えることができる。9c189f284262040a46843fde7fff10f6

多くの鉄道ファンに見守られて走るキハ40形=9日、芽室町

この区間を走るキハ40の塗装は、朱色とクリーム色、朱色、白地に青と緑のラインの3種類があり、日によって編成が変わる。この日は3種類が連なり「3色団子」と呼ばれる列車が通り、東京から訪れた自営業中村聡さん(34)は「まさか3色団子が見られるとは」と満足げ。283系の姿も見送り「子どもの頃にビデオを見てぐっと来た、憧れの車両だった」。少し離れた踏切では、ほぼ毎日写真を撮影しているという芽室町の新田昌夫さん(68)が「引退する車両にはお疲れさまと声をかけたい」と名残を惜しんでいた。

🐻👍【JR北海道8無人駅を廃止❕】JR北海道は3月12日のダイヤ改正で、JR函館線の七飯町の池田園、流山温泉、銚子口、森町の石谷、本石倉の無人駅5駅とJR宗谷線東風連駅(名寄市風連町東風連)と歌内駅(中川町歌内)の無人駅2駅、JR根室線の糸魚沢駅の計8無人駅を廃止しました。

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流山温泉駅で、列車との別れを惜しむ子どもたち

廃止前日の11日には、流山温泉駅近くの保育施設の園児らが同駅を利用し、慣れ親しんだ場との別れを惜しんだ。

流山温泉駅と同じ大沼流山牧場の敷地内にある企業主導型保育施設「牧場のこども園スーホ」(七飯町東大沼)では、子どもたちが年1回、同駅から列車に乗り大沼公園や八雲町、函館市へ遊びに出かけていた。

流山温泉駅は設置から20年で姿を消しました。

上川管内では宗谷線の東風連駅(名寄市風連町東風連)と歌内駅(中川町歌内)の無人駅2駅が幕を閉じた。最終日の11日、両駅では地域住民らがセレモニーを行い、長年親しんできた駅に別れを告げた。

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歌内駅を出発する最終列車を撮影する町民や鉄道ファン
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営業最終日を迎えた東風連駅で記念撮影する地域住民

東風連駅は地域の要望をもとに1956年に開業。近年は利用者の大半が名寄高生だったため、JR北海道が名寄市と協議。12日のダイヤ改正で1・5キロ名寄駅側の名寄高校そばに移設して「名寄高校駅」に改称することになった。これに伴い、東風連駅としての役目を終えることになる。

JR根室線の糸魚沢駅が11日、最終営業日を迎えた。

釧路―札幌間を結ぶ特急おおぞらの振り子式気動車「283系」と、普通列車の気動車「キハ40系」の釧路管内での引退日と重なったこともあり、1世紀を超す歴史のある駅との別れを惜しもうと全国の鉄道ファンが詰めかけた。7c6945db7da23800f728e6baedbc93d3

多くの鉄道ファンらでにぎわう営業最終日の糸魚沢駅

別寒辺牛湿原にある糸魚沢駅は根室線の厚床延長に伴い1919年(大正8年)に開設。炭鉱開発や開拓拡大により60年には年間乗車人員3万5991人、発送貨物8918トンに達した。しかし、人口減に伴い84年に無人化され、2015年に現在の駅舎に建て替えられた。16~20年の1日当たりの平均乗車数が1・4人となり、21年に廃止が決まった。

記事の引用:北海道新聞

🐻👍🎵『今日の一曲』

🎵『MIDNIGHT BLUE』 秋月煉


🔍🐻秋月煉(れん)さんについて…

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