後志が１番❗❗❗

🐻✋STV札幌テレビ放送は…小樽と函館の水産高校×どさんこワイドのコラボ商品発売決定し、 生徒たちが考えたアイデアレシピが商品化され、 1/23(月)〜発売 小樽水産高校とコラボ【手巻きおにぎりぶりマヨ】と 1/24(火)〜発売 函館水産高校とコラボ【ぶりメンチカツ】 を北海道内のセイコーマート全店で販売します。

函館水産高校とコラボした 《ぶりメンチコロッケ 》は…脂ののったぶりのほぐし身×爽やかな生姜がアクセントです。　

 北海道内のセイコーマート全店で数量限定販売です。

小樽水産高校の生徒さんの《ぶりマヨ》と函館水産高校生徒さんの想いが詰まった《ぶりメンチコロッケ》ぜひ食べてみてください。

早くテレビ📺つけて‼️😆#真壁刀義 さん#どさんこワイド179 #プロレス pic.twitter.com/OKKvRguh4T

— 🎖️えりざべす …in OTARU 小樽 🐶愛犬「まかろん」🦜愛鳥「つぶ」 (@090na090) January 23, 2023

寒波を吹き飛ばす春の陽射しのような幸子❤️の笑顔が見れる最強コーナー‼️#どさんこキッチンhttps://t.co/7iSjK1njG2

幸子❤️の魅力を活かし盛り上げるSTV敏腕アナウンサー #福永俊介 様のくり出す『福永メモ📝』に…

幸子❤️「ふぁっ ふぁっ ふぁっ」
村雨美紀ちゃん「ハハハハハ」#星澤幸子 先生 pic.twitter.com/vBC162Lu4w

— 🎖️えりざべす …in OTARU 小樽 🐶愛犬「まかろん」🦜愛鳥「つぶ」 (@090na090) January 25, 2023

水産高校×どさんこワイドのコラボ商品きょうから発売🎉🕺

生徒たちが考えたアイデアレシピが商品に❗️

第１弾は小樽水産高校とコラボ【#手巻おにぎりぶりマヨ】

ぶり×マヨネーズとアクセントの黒胡椒が相性バツグン🔥
道内のセイコーマート全店で数量限定販売🐟#どさんこワイド#水産高校ウイーク pic.twitter.com/228g8dSQxL

— どさんこワイド１７９&朝 (@dosanko_wide) January 23, 2023

【水産高校×どさんこワイド コラボ商品第２弾🎉】

きょうから発売🎊函館水産高校とコラボした #ぶりメンチコロッケ

脂ののったぶりのほぐし身×爽やかな生姜がアクセント🙌
道内のセイコーマート全店で数量限定販売🐟

生徒さんの想いが詰まったコロッケぜひ食べてみてください🕺#どさんこワイド pic.twitter.com/vxfn4JKLmX

— どさんこワイド１７９&朝 (@dosanko_wide) January 24, 2023

ボランティアゆえ広告する予算はありません😭なかなか、情報が伝わらずお申込みは少ないです💦来週以降は市役所などにも協力をお願いに行く予定ですが、皆さんにリツイートでお力を添えてほしいです！ひとりでも多く必要な方へ情報が届くようご協力ください🙇🏻‍♀#拡散希望です https://t.co/hqQMmXkuw9

— 小樽市ひとり親の会❊新学期🌸子どもたちへの文房具のご支援お願いします🙇🏻‍♀❊ (@otaruhitorioya) January 27, 2023

🐻✋今回は昨年12月に開催したJR函館線《小樽～長万部間並行在来線バス転換》の小樽市塩谷・蘭島地区の住民説明会と蘭越町と余市町の説明会資料をご紹介します。

北海道新幹線は、新函館北斗～札幌間の延伸工事が進められています。

開業時には、並行在来線である函館線・函館～小樽間287.8kmがJR北海道から経営分離される予定で、この区間を鉄道として残すか、バス転換をするかが議論されています。 

この問題を話し合うのが、沿線15市町などで構成する「北海道新幹線並行在来線対策協議会」です。

協議会は函館～長万部間147.6kmを話し合う「渡島ブロック」と、長万部～小樽間140.2kmを話し合う「後志ブロック」に分けられていて、後志ブロックでは、すでに長万部～小樽間のバス転換を決めています。

小樽市は12月3日、２０３０年度末予定の北海道新幹線札幌延伸に伴うＪＲ函館線小樽―長万部間のバス転換について、検討状況の説明会を塩谷地区から２日間の日程で始めました。

北海道が示しているバスのルート案について、参加者から懸念の声が上がりました。

初日は塩谷サービスセンターと蘭島会館の２カ所で実施し、計２４人が出席。塩谷では小樽市の担当者が、道道小樽環状線を通り塩谷地区とＪＲ小樽築港駅付近を結ぶ新設ルート案や、小樽駅と塩谷海岸を結ぶ路線バス「塩谷線」を２路線に分割し、一部の終点を現在のＪＲ塩谷駅周辺にする案の説明をした。

🐻👍【小樽市の資料】

小樽市で昨年12月に開催した説明会では、課題となっていた塩谷駅～小樽市内のバス路線について、余市～塩谷駅経由で小樽市内ルートと小樽市内線《塩谷線》の小樽駅前から塩谷海岸と塩谷駅2ルートについて説明がありました。

小樽市内線について、北海道中央バスは…2018年から乗務員不足もあり、《ダイヤの減便❕》を行いました。

現在の一部の小樽市内線ダイヤは1時間に(平日2便(朝・夕方3便))、(土曜日約1・2便)(日曜祝日約1便)に減便されている路線もある為、今後の塩谷ルートについて、どうダイヤが組まれるのか、課題もあります。

🐻👍【蘭越町の資料】

蘭越町の場合、《駅舎の再利用》と《蘭越から倶知安や小樽・札幌等のアクセス》についても課題がありそうです。

🐻👍【余市町の資料】

現在、JR北海道が運行している函館線のうち、北海道新幹線が札幌まで延伸した際に新幹線と並行して運行される在来線の区間(函館・小樽間)は、沿線自治体の同意を得たうえで経営分離することになっているため、沿線自治体は北海道の更なる発展のため、平成24年にJR北海道の経営分離に同意しました。

 また、経営分離後の地域交通の協議のため、函館・小樽間の沿線15自治体と北海道で「北海道新幹線並行在来線対策協議会」を設置し、余市町は、長万部・小樽間の沿線9自治体と北海道で構成する後志ブロック会議で協議を進めてきました。 

余市町では、小樽・札幌方面の通勤・通学が多く、鉄道は町民生活に欠くことのできない交通手段となっています。

また、余市・小樽間は鉄道の特性が発揮できるといわれている輸送密度2,000人を超えており、大量輸送を迅速に行うには鉄道が有利であり、鉄道存続の立場で協議を重ねてきました。

 後志ブロック会議では、長万部町から仁木町までの沿線自治体は「バス方式」の方向性を示し、「長万部・余市間」はバス転換が決定しました。

「余市・小樽間」については小樽市、余市町、北海道の3者で個別に協議を進めてきましたが、 鉄道存続にあたっては、 ・巨額な初期投資や将来にわたり多額の運行経費が見込まれること ・沿線人口の減少、観光入込客数の増加や多駅化・多頻度化、あらゆる手立てを講じたとしても大幅な収支改善は見込めないこと ・鉄道の運行経費の国の支援制度がないこと ・災害時における貨物の代替ルートとしての活用が見込めないこと ・鉄道を廃止した場合の施設撤去費や災害発生時の復旧費といった潜在的なリスクなどを考慮すると、将来にわたって、小樽市、余市町、北海道の3者で鉄道を運行することは困難であること バス運行にあたっては、 ・バスダイヤの改正や増便などにより、利用の集中する時間帯を含め、現在鉄道を利用している方の移動についても確保できる見通しであること 「鉄道方式」、「バス方式」のそれぞれの利便性や地域負担等を比較し、未来志向で総合的に判断した結果、今後、バスを中心とした新たな交通ネットワークの構築に向けて、3者で検討を進めていくことで合意し、後志ブロック会議において、「長万部・小樽間」はバス転換とすることが確認されました。 

今後は、バスを中心とした新たな交通ネットワークの構築に向けて、北海道、沿線自治体、バス事業者等としっかりと協議していきます。

 ■利便性を高める新ルートの検討(余市～塩谷～小樽市内の高校)※第10回後志ブロック会議資料より抜粋 

◇(新ルート案)塩谷・最上経由ルート 【現状】余市から小樽未来創造高校・小樽潮陵高校への所要時間 

【塩谷・最上経由ルート】余市から小樽未来創造高校・小樽潮陵高校への所要時間

余市町の場合、小樽市の説明会と同様で余市～小樽市内の通学路線について説明されています。

バス転換になった際、バス路線の会社を中央バス単独にするのか？それとも、小樽市内の説明会でも議論が出ていた。JRバス等を共同運行になるのか？今後の課題になりそうです。

🐻✋#緑間ゆめか　《#函館線小樽～長万部間の思い出❕》https://t.co/Aujl9fXA8V　#えりざべす　#小樽　#函館線存廃問題　#並行在来線　#バス転換　#余市　#仁木　#共和　#倶知安　#ニセコ　#蘭越　#黒松内　#長万部　#函館線　#JR北海道

— 新富一朗 (@sintomi2) January 27, 2023

🐻👍『今日の1曲🎵』

🎵『カブトムシ』 SHII


aiko のcover曲です。

みなさんへ🤗💖
2022年最後に
日頃の感謝を込めて
この動画を🤗💖✨

楽しんでいただけると幸せです🤗❤️🎄✨

チャンネル登録もよろしくお願いいたします✨🎀

『カブトムシ』aiko
Covered by SHIIhttps://t.co/orTPCRQB5x#aiko#カブトムシ#2022年#thankyou#SHII#YouTube pic.twitter.com/KM9kE70UFf

— SHII - 北海道 ～優しい繋がりをありがとう🤗お返事少しお時間いただきます🙏🌈 (@dosankoshii) December 17, 2022

#中森明菜さん
8/13のライヴご報告vol.3の前に…#明菜さん を歌わせていただいたライヴ動画が出てきました🌻
大好きな明菜さん✨
あなたの美しい歌声を再び聴ける日を楽しみにしています✨🌹

『#十戒』中森明菜カバー
SHII#AkinaNakamori pic.twitter.com/dkegxDQF2D

— SHII - 北海道 ～優しい繋がりをありがとう🤗 お返事遅れています🙏🌈 (@dosankoshii) August 30, 2022

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🐻✋今回は《ザンギカレー弁当》をご紹介します。

ボリュームがあるので、是非お薦めします。

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🐻✋北海道電力(北電)が、国の認可が必要な家庭向け電気料金の値上げ幅について３０パーセント台前半とする方針であることが関係者の話でわかりました。　

 北電は燃料費の高騰や円安などの影響で２０２２年度の赤字がおよそ７００億円にのぼる見通しです。

 そのため電力の安定供給を理由に値上げする方針を決めています。

【北海道電力㈱様から電気料金の見直しについて説明】
1/18、北電・藤井社長から知事に対し、４月からの見直しについて説明がありました。

知事からは、電気料金の大幅な値上げが暮らしと地域経済に大きな影響を及ぼさないよう慎重なご検討を、また、道民の皆様への丁寧な説明をお願いしました。 pic.twitter.com/NCrwRiH4ug

— 北海道 (@PrefHokkaido) January 18, 2023

北海道の場合は…寒い冬に暖房を付けているので、オール電化やロードヒーティング、床暖房､エアコン、灯油併用のファンヒーター等の場合、毎月の電気代が《10万円❕》になる世帯も多く発生しているので、電気代の節約を改めて考える必要がある。

 値上げには国の認可が必要で関係者によりますと、現在２４０万戸が契約する家庭向けの「規制料金」と呼ばれるプランで北電は値上げ幅を３０パーセント台前半とする方針を固めたということです。

 北電は、値上げの実施を６月１日とし早ければ26日にも国に申請する考えです。

北電がこれ以上電気代を値上げに入ると、高齢者の年金受給者や低所得者からは…『生活が厳しくなる』と悲鳴が出ています。

今後は…国や自治体で、高齢者や低所得者への支援がないと、厳しい現実になります。

記事の一部引用:北海道テレビ

🐻✋【今日の1曲🎵】

🎵『この世に捨てていい命などひとつもないのだ　』CHIKA

🐻👍CHIKA さんについて…

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 🐻🔎(検索❕)【CHIKA  さんのTwitter❕❕】

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🐻🔎(検索❕)【CHIKA　list(ブログ特集)】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25228380.html

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🐻✋読売新聞東京本社、読売巨人軍、よみうりランドは２５日、東京都稲城市に計画する「ＴＯＫＹＯ ＧＩＡＮＴＳ ＴＯＷＮ」（東京ジャイアンツタウン）構想の概要を発表した。

東京西部の多摩丘陵に、野球場と水族館が一体となった新たなエリアが誕生する。

３社が共同して約７万６０００平方メートルの敷地に、国内初の水族館一体型球場を建設し、飲食・スポーツ関連施設も誘致する。総工費は２５０億円以上を見込んでいる。

２５日に発表された「ＴＯＫＹＯ ＧＩＡＮＴＳ ＴＯＷＮ」（東京ジャイアンツタウン）構想は、巨人軍選手とファンにとっての新たな「心のふるさと」をつくると共に、本格的な水族館で学びと発見の場を提供し、地域社会に貢献することを目指している。

新ＧＩＡＮＴＳ球場は、人工芝のグラウンドで中堅１２２メートル、両翼１００メートル。ナイター照明に光漏れの少ないＬＥＤを採用する。

座席数は約２７００で、芝生の外野席やカウンター席も設ける。

座席数を増やしたら、一軍の試合も出来るのではと思います。

イメージしているのは、１９５５～９８年に球団の専用球場だった「多摩川グラウンド」（東京都大田区）のように、ファンが未来のスター選手に気軽に声を掛けられる集いと交流の場とすることだ。

２０２５年３月のオープン後は、イースタン・リーグの公式戦や二軍の練習に活用する。

天然芝の読売ジャイアンツ球場（川崎市）も併用し、公式戦は人工芝と天然芝の２球場で開催する。

 新球場は、大学・社会人や女子野球、高校野球の地方予選にも貸し出す。

人工芝のサブグラウンドは、運動会や地域の祭り、イベントなどでの活用を想定する。

水族館は新球場の左翼後方に建設し、地上３階、地下１階。よみうりランドが「生きものが主役」をテーマに運営する。

人工海水で自然環境を再現し、水中回廊を備えた大型水槽や、アシカなどの生態を間近で観察できるゾーンを設ける。

 地域の生態系を楽しく学べるよう、多摩川水系の展示にも力を入れる。

プロ野球イースタン・リーグの公式戦などを行う新ＧＩＡＮＴＳ球場のオープンは２０２５年３月、水族館の開館は２６年度中の予定で、よみうりランド遊園地や植物園、ゴルフ場、温浴施設など近隣の施設と一体となり、スポーツとエンターテインメントが融合した緑あふれる街づくりを目指す。

 東京ジャイアンツタウン周辺は、よみうりランドの遊園地や植物園「ＨＡＮＡ・ＢＩＹＯＲＩ」があり、２４年３月に新温浴施設も開業する予定。