後志が１番❗❗❗

北海道新幹線札幌延伸に伴い、倶知安駅には既存駅に併設する形で新幹線駅を設置。工事のために在来線設備が支障となることから、ホームを西側に移設。延長92m、幅員4.5～5mのホームと、延長約40mの連絡通路を新設した。

新ホーム場所は旧倶知安機関区の敷地と転車台の場所と思われます。

現在のホームと高架橋は‥今年中から取り壊しを初め、その後は‥北海道新幹線の駅舎の建設を始める計画です。

現在の倶知安駅改札口から新ホーム迄を連絡通路を造成する事になり、新ホームは小樽からの列車1番線を駅構内で止め、長万部方面や函館からの臨時列車は2番線のみの扱いです。

今後の課題では‥有珠山等の噴火の場合‥特急等の迂回に使われた際には‥小沢(こざわ・共和町)やニセコ駅(ニセコ町)で切り替え待避する事になります。 この移転のため10月30日の小樽駅（21時35分）発～倶知安行き（普通列車）、小樽駅（22時30分）発～倶知安駅行き（普通列車）、10月31日の倶知安駅（05時20分）発～小樽駅行き（普通列車）、蘭越駅（06時16分）発～札幌駅行き（快速ニセコライナー、倶知安～札幌間のみ運行）を運休。バスによる代行輸送を行なう。

この移転のため10月30日の小樽駅（21時35分）発～倶知安行き（普通列車）、小樽駅（22時30分）発～倶知安駅行き（普通列車）、10月31日の倶知安駅（05時20分）発～小樽駅行き（普通列車）、蘭越駅（06時16分）発～札幌駅行き（快速ニセコライナー、倶知安～札幌間のみ運行）を運休。バスによる代行輸送を行なう。

🐻👍【JR函館線無人5駅を2022年春ダイヤ改正で廃止❕】

ＪＲ北海道が来春のダイヤ改正に合わせて廃止する方向で沿線自治体と協議している無人駅７駅のうち、函館線の５駅が渡島管内七飯町の池田園、流山温泉、銚子口と、同管内森町の石谷（いしや）、本石倉（ほんいしくら）であることが１７日、地元関係者への取材で分かった。

ＪＲと両町がそれぞれ協議中で、１２月までに正式決定する。

ＪＲ北海道は１日の乗客が平均３人以下の駅を中心に廃止や自治体管理への移行を進めており、５駅は廃止の方向で検討している。

ＪＲ北海道が廃止の方向で沿線自治体と協議している函館線の５駅が、七飯町の池田園、流山温泉、銚子口、森町の石谷（いしや）、本石倉（ほんいしくら）と判明し、地元住民から惜しむ声が上がった。

ＪＲは１２月までに正式決定する方針だが、地元では存続を求める動きもある。　

石谷、本石倉駅がある森町は、「少数ではあるが利用者がいる実態がある」として８月中旬、駅存続に向けた要望書をＪＲに提出している。

町にＪＲ側から２駅廃止の意向が伝えられたのは今春。その後、町は２駅の周辺住民６７世帯と、町内会、乗降客に利用状況について聞き取りを実施。ＪＲよりバスや車を利用するとの声が多数寄せられる一方、通学に利用している高校生や、買い物などに使う住民がいることが分かった。岡嶋康輔町長は「ＪＲの経営判断ということは理解するが、地元の人の重要な移動手段。今後も引き続き存続を求めていきたい」としている。