タイ
2022年06月15日
🐻タイで初期キハ183系を再現❕&旧日高線日高門別駅を交流センターに❕&JR宗谷線抜海駅来春廃止の方針へ❕
🐻✋タイ国鉄は、北海道から輸入した「キハ１８３系」１７両のうち、改装を終えたディーゼル車１両を公開した。
ＪＲ北海道が運行していた当時の「特急オホーツク」（札幌―網走）と同じデザインに車体を塗り直すなど「日本の鉄道」を再現。観光列車として８月下旬にも運行を始める。
「特急オホーツク」と同じ白と薄紫の色で塗り直されたディーゼル車両と、作業にあたったタイ人技術者
タイ国鉄は中古車両が室蘭港からタイに到着した昨年１２月、ディーゼル車２両と客車２両の計４両の改装に着手。うちディーゼル車１両の改装を終え、７日に交流サイト（ＳＮＳ）上で公開した。
タイで試運転しているキハ183系
車内には日本語でタイの観光名所を紹介したポスターを掲示。座席番号の表示も当時と同じデザインを採用し、「日本の鉄道空間」を演出する。
同社のアディソン・ディーゼル車両修理センター長は「日本が好きなタイ人はもちろん、日本人の鉄道ファンにも乗ってもらいたいので、当時の姿を可能な限り再現した」と話す。
４両はアユタヤなどの観光地とバンコクを往復する路線への投入が検討されている。
当時のキハ183系初期
タイで活躍する183系は‥当時より今の方が格好良いですね。
🐻👍【旧日高線日高門別駅を交流センターに❕】
日高管内日高町は、昨年４月に廃止された旧ＪＲ日高線日高門別駅を改修し、地域住民の交流や観光情報の発信の場として活用するとともに、日高線の歴史も展示する新施設として6月12日にリニューアルオープンさせた。
ＪＲ北海道によると、同線の廃止区間（鵡川―様似間、１１６キロ）で、駅舎やホームなど鉄道施設を改修して再活用する例は初めて。
改修工事を終えて6月１２日にリニューアルオープンする旧ＪＲ日高門別駅
同駅は１９２４年（大正１３年）開設。改修で椅子や机を備えた「町民サロン室」を設置し、住民が会議やイベントなどで自由に利用できるよう整備した。
町内の門別競馬場で開催される道営ホッカイドウ競馬や馬産地観光をＰＲするパンフレットやポスターも並べ、観光客らに町の魅力を発信する。
日高町は6月12日、昨年４月に廃止された旧ＪＲ日高線日高門別駅を改修して、住民の交流や観光情報発信に活用し、日高線の歴史も展示する新施設をリニューアルオープンさせた。
旧日高門別駅のリニューアルオープンを祝ってテープカットする関係者
初日は記念イベントとして地場産食材の販売や足こぎトロッコの乗車体験を実施、約５００人の町民らでにぎわった。 「鉄道の記憶を後世に残すとともに、新たな役割を与えていく」。
貴重な鉄道グッズや特産品などが展示されている駅舎内
旧日高線の線路で足こぎトロッコを楽しむ地域の家族連れ
午前１０時すぎに旧駅前で行われたセレモニーで深根英範副町長があいさつした。
ＪＲ北海道の萩原国彦取締役らとともにテープカットを行い、門別獅子舞保存会の子供たちが舞を披露。駅舎が一般開放されると集まった町民らが続々と入っていった。
🐻👍【JR宗谷線抜海駅来春廃止の方針へ❕】
ＪＲ宗谷線の抜海駅の存廃について、稚内市は市費負担での駅維持を本年度で終了し、来年度に廃止する方針を示した。
ＪＲは来年度の対応を６月末までに回答するよう求めており、稚内市は近く最終的な結論をまとめる。
地元町内会に市が廃止の方針を伝えたＪＲ宗谷線の抜海駅
地元住民から「突然の提案に驚いた」と困惑の声が上がっている。市側が７日、抜海、クトネベツ両町内会の役員ら５人に廃止方針を伝えた。
理由として、稚内市企画調整課は「地元の利用者が少なく、地域の公共交通としての役割は小さい」と説明する。
地元住民の声や、市内の公共交通のあり方を探る「市地域公共交通活性化協議会」の意見を踏まえ、最終決定したい考えだ。
ＪＲは既に抜海駅廃止の方針を示し、存廃を稚内市に委ねている。
稚内市は昨年度から、除雪費を中心に年間約１００万円を負担して駅を維持してきた。
1985年ドラマ少女に何が起こったかのシーン(下、左側から小泉今日子、宇津井健)
🐻👍【ドラマ《少女に何が起こったか》ラストシーン(動画約20分)】
JR抜海駅は1985年1月にTBSテレビドラマ《少女に何が起こったか》(小泉今日子初主演)(北海道はHBCテレビ)で一時観光スポットの駅として有名になった。
記事の一部引用:北海道新聞
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sintomi1 at 13:50｜Permalink│Comments(0)
2021年09月15日
🐻JR北海道からタイ国鉄へディーゼル特急車両を譲渡❕
🐻✋タイ国鉄は１０日、ＪＲ北海道から、中古のディーゼル車初期のキハ183系１７両を譲り受けると発表した。
キハ183系(初期)
キハ183系は‥国鉄の80年時代に特急『北海』(函館～小樽～札幌※現在廃止)や特急『おおぞら』(札幌～釧路)等に使用、その後‥JR北海道に移行後は特急「オホーツク」（札幌―網走）、「大雪」（旭川―網走）などで使われていた車両で、改装後、来年にもタイの鉄路で活用する計画という。
譲渡されるのは１９８１～８２年に製造されたキハ１８３系の１７両。２０１７年に引退し、現在室蘭で保管されている。
車両自体は無償譲渡だが、タイ国鉄が輸送関連費４２２５万バーツ（約１億４２００万円）を負担し、１０月にもタイに到着する。
東南アジアで日本の中古車両の人気は高く、数多く輸入されているが、使われずに放置されるケースもある。
タイ国鉄が１６年にＪＲ北海道から購入した夜行列車「はまなす」の１０両はいまだ稼働していない。
タイでは今回の譲渡について、ＪＲに感謝する声が上がる一方、「赤字続きの国鉄が高額な輸送費をかけて運ぶ価値はあるのか」といった批判も相次ぎ、議論を呼んでいる。
タイ国鉄は「譲渡車両の状態はとても良い。新型コロナ禍の収束後、はまなすを含め観光列車として再利用する」と説明している。
JR北海道の特急車両は過去にミャンマーへキハ183系の初期車両を含めて譲渡をした事があるが、一部の車両は‥放置状態だそうです。
記事の一部引用:北海道新聞
🐻👍【今日の一曲❕】
🎵『First Star』 howling
🐻👍how ling さんの新曲🎵です
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🌟シンガーソングライター
🌟2018年5月～ソングライターとして活動し、自作曲をYouTubeで配信中。
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https://lin.ee/MrF9Wf8
いつも聴いていただいてるみなさま、フォロワーのみなさま、ここを訪れていただいたみなさまいつもありがとうございます☺️✨たくさんの方々から非常に高評価をいただいている新曲「月下」です フルver.もYouTubeでぜひ聴いて下さいhttps://t.co/5ZsYa9gRga#月下 #howling #ソングライター pic.twitter.com/vMdvSRFLkq
— ソングライター howling (@songwriter_hl) December 2, 2018
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sintomi1 at 02:06｜Permalink│Comments(0)
