ダイヤ改正
2023年03月28日
🐻ジェイアール北海道バスが4/1からダイヤ改正❕
🐻✋ジェイアール北海道バス(JR北海道バス・JRバス・本社:札幌)は4月1日からダイヤ改正を発表されました。
高速バス
路線バス
【改正内容は…】
2月から札幌の手稲・厚別エリアでは…《乗務員不足❕》の理由で運行本数を既に減便しており、今回の改正は…運行本数の見直しや減便、厚別エリア新札幌路線(13・15系統)の札幌駅~新札幌駅迄の廃止(新札幌駅で接続❕)と、日高様似管内の管轄路線の減便、名寄から幌加内経由の深名線の夏ダイヤも改正されます。
また…札幌駅~えりも間の『高速えりも号』が4月4日(火)~10月31日迄の《毎週火曜日限定❕》でJR桑園駅迄延長されます。
小樽や旭川、紋別等の高速バスに変更はありません。
また4月から…小樽や北広島、札幌等の路線バス限定の《おでかけパス》(※高速バスは除く)の利用が、70歳以上の利用者と子供(6歳~12歳)1人迄《無料❕》となります。
一部の路線バスは4月1日よりダイヤに時刻が変更になっています。🔍🚌【ジェイアール北海道バスのHP 】
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2023年03月22日
🐻北海道中央バス2023年4月1日夏ダイヤ改正❕
🐻✋北海道中央バス(本社:小樽)は4月1日から夏ダイヤ改正を発表しました。
【都市間高速バス】
🌟小樽~札幌『高速おたる号』(円山経由)所要時間が63分に変更
🌟札幌~小樽~岩内『高速いわない号』2往復減便
🌟札幌~岩見沢『高速いわみざわ号』平日ダイヤ減便❕
🌟新千歳空港連絡バス(サッポロビール園~新千歳空港間の大谷地経由便を減便❕)
🌟予約制高速バスの一部減便継続❕
《減便路線》
🌟札幌~釧路、🌟札幌~北見・網走、🌟札幌~帯広、🌟札幌~函館、🌟札幌~遠軽、🌟札幌~名寄、🌟札幌~紋別
【小樽市内線・小樽管内】
【平日ダイヤ減便】(2・3系統)小樽市内本線(3手宮~新光3丁目、2高島3丁目~桜町)(14系統)梅源線(本局前~小樽駅前~手宮)
【平日、土日祝ダイヤ減便】(6系統)望洋台線(小樽駅前~望洋台)、(7系統)最上線(小樽駅前~最上町)、(8系統)おたもい線(本局前~幸3丁目~おたもい入口)、(12系統)赤岩線(本局前~赤岩~かもめケ丘団地)、(17系統)塩谷線(本局前~塩谷海岸)、
【積丹線区間廃止】小樽駅前~美国~余別(9月30日をもって美国~余別間を廃止します。)
【『手宮』のバス停を移設します。】(2・3小樽市内本線)、(10おたる水族館線)、
【札幌管内・札幌市内線】
【系統廃止】(福63、68)大谷地線、(福76)福住澄川線、(東87)栄町線、(麻27)篠路線、(長24)桜木・長都線
【区間廃止】さんぽまち・東部線『広葉地区~美沢ショッピングセンター』間、 『東共栄2丁目~美咲き野』間、 『共栄町3丁目~北の台小学校』間を廃止します。
【一部の札幌市内線のダイヤが減便になります。】中央バスHPで確認して下さい。
【空知管内(岩見沢・滝川)】
《岩見沢エリア》
『平日ダイヤ減便』南町春日循環線、幌向線、
『平日・土日祝ダイヤ減便』いわみざわ公園線
『土日祝ダイヤ減便』岩見沢・栗沢線、岩見沢・栗山線、岩見沢・長沼線
『平日ダイヤ増便』日の出台・栄町循環線
《滝川エリア》滝新線土日祝ダイヤ減便
🐻🚏🚌高速バス・小樽、札幌、空知管内の路線バスの時刻等は中央バスHP で確認してください。
🐻北海道中央バス(小樽)は2022年3月23日から、路線バスの走行位置をスマートフォンで確認できる「バスロケーションシステム」《中央バスナビ❕》の運用を小樽市内でも始めました。
遅延情報が一目で確認でき、待ち時間の短縮など市民や観光客の利便性向上が期待できる。国の地方創生臨時交付金を財源とする市の補助金6千万円で整備。バス約120台に専用端末を装備し、衛星利用測位システム(GPS)を使ってバスの位置情報を把握する仕組み。
公式アプリ「中央バスナビ」などにアクセスすると、指定したバスの位置を地図上で確認できる。利用無料。
《中央バス》は…2019年に札幌市内を中心に68路線❕で同システムを導入❕、2020年には…札幌近郊の石狩や江別等74路線❕を追加しました。
今回は…《小樽市内》を走る27路線❕と小樽を拠点にしている《都市間高速バス❕》、《余市・積丹方面❕》5路線❕の計32路線❕❕を加えます。
中央バスが導入するシステムは…《🚏停留所を指定❕》して、《遅延時の到着時間❕》を検索する事も可能です。
《バスが遅れ❕》がちな冬場に《🚏🚌停留所》での《待ち時間❕を短く》出来ます。
《中央バス》は…『利便性を向上させて、地域活性化につなげたい』としています。
《中央バスナビ❕》のシステムは…《英語》、《中国語》、《韓国語》にも対応❕です。
🐻👍🔎スマホ📱で『中央バスナビ』で検索❕
記事の一部引用:北海道中央バス、
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2022年12月28日
🐻2023年3月JR北海道ダイヤ改正の内容❕
🐻✋JR北海道は12月16日、ダイヤ改正を2023年3月18日に実施すると発表した。
特急列車では、現在、キハ183系特急型気動車により運行されている札幌~網走間『オホーツク』、旭川~網走間『大雪』の石北線特急に、2022年3月のダイヤ改正で『おおぞら』から撤退したキハ283系特急型気動車が充当される。キハ283系
ただし、キロ282形(グリーン車両)がすでに形式消滅しているため、編成はグリーン車なしの3両で、指定席2両、自由席1両となる。
振子式のキハ283系に置き換えられることで、札幌~網走間の到達時間は平均2分、最大5分、旭川~網走間の到達時間は平均4分、最大7分短縮される。
これを受けて現行車両のキハ183系は2023年3月17日限りで定期運行が終了となり、その後は北海道内各地でラストラン列車が運行される予定で、現在、計画中としている。
北海道北広島市にプロ野球・北海道日本ハムファイターズの新たな本拠地球場『ES CON FIELD (エスコンフィールド)HOKKAIDO』(3万5000人収容)を中心とした一大複合施設『北海道ボールパークFビレッジ』(Fビレッジ)が2023年3月にオープンすることに伴ない、ナイトゲームに合わせた札幌方面への足として、21~23時台に北広島始発の臨時快速運行や特別快速の北広島停車を実施。快速『エアポート』6本と普通列車1本で実施している土休日運休を止め、毎日運行とする。
このほか札幌圏では、土休日を除いて函館本線手稲→札幌間で運行されている『ホームライナー』3本を乗車整理券方式から全車指定席に変更し、毎日運行とする。
通常の指定席になることにより、運賃のほかに必要な料金は現行の100円から最大780円に値上げされる。
札幌圏以外では、富良野線(旭川~富良野)の全列車がH100形一般型気動車に置き換えられ、日高本線浜田浦駅(北海道むかわ町)が廃止に。釧網線細岡駅(北海道釧路町)は毎年4月25日から11月30日までの営業となる。
また、留萌線深川~石狩沼田間は、石狩沼田~留萌間の2023年4月1日付け廃止を受けて、時刻が見直される。
なお、キハ143形で運行されている室蘭~苫小牧・札幌間の普通列車は2023年5月20日から新鋭の737系通勤型電車に置き換えられるが、一部列車はH100形も充当される。
記事の引用:エスポンス
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2022年12月21日
🐻札幌・手稲間のホームライナーが来年3月のダイヤ改正で全席指定に❕毎日運行に変更へ❕
🐻✋JR北海道は12月16日…札幌~手稲間のJR函館線で平日のみ特急列車の回送車両を乗車できる《ホームライナー》が来年3月18日のダイヤ改正から《全席指定》になる事を発表しました。
札幌~手稲間回送特急車両で使われるホームライナー
ホームライナーは車両基地の札幌運転所があるJR函館線稲穂駅(札幌市手稲区)から回送で札幌に向かう際、朝の通勤時間を利用して、手稲~札幌間をノンストップで走行し、朝と夜の時間一部の特急回送車両に乗車券の他に整理券100円を払う仕組みです。
従来は…一部の特急車両に付いている《グリーン車》も100円の整理券だけで乗車できるので、通勤時間の快適差が味わえる魅力と定着してました。
以前は小樽~札幌間でも310円の整理券で平日朝のみ運行してました。
来年3月18日のダイヤ改正により、ホームライナーを《全席指定》扱いに変更と乗車券340円(札幌~手稲)の他《指定料金》普通席530円、グリーン席780円を購入して乗車する事になります。
《札幌~手稲間ホームライナー乗車の場合❕》
3/17迄は片道乗車券340円と整理券100円
《3/18ダイヤ改正から…》
また札幌手稲間のホームライナーは…平日限定から《毎日運行》になります。
利用者からは…《これなら高過ぎる》や《快速エアポートの方がまし》と言った人もいました。
JR北海道も札幌~手稲間の約10分程度のダイヤで、今後採算が取れるのか?注目したいです。
記事の一部引用:レスポンス🐻✋【今日の1曲🎵】
🎵『この世に捨てていい命などひとつもないのだ 』CHIKA
🐻👍CHIKA さんについて…
🐻🔎(検索❕)【Punky Punk(YouTube)】https://youtube.com/channel/UClKco0UOGGNQbcwkwxy8DiQ
🐻🔎(検索❕)【CHIKA さんのTwitter❕❕】
https://twitter.com/CHIKA49688965?s=09
🐻🔎(検索❕)【CHIKA list(ブログ特集)】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25228380.html
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2022年05月10日
🐻ジェイアール・北海道バス2022年4月1日のダイヤ改正で内容が変更❕
🐻✋ジェイアール・北海道バス(通称JRバス、本社:札幌)は2022年(令和4年)4月1日のダイヤ改正で内容が変更になりました。
高速バス
路線バス
ダイヤ改正の内容
長沼営業所から北広島営業所へ移転の内容
変更された内容は‥JRバス《札幌営業所》(札幌市中央区)が新幹線工事の影響で使用出来なくなり(3月31日で閉所)、高速バスと一部の貸切は《琴似営業所》(札幌市西区)へ移動、《長沼営業所》(長沼町)が3月31日で閉所(廃止)となり、4月1日から《北広島営業所》(北広島市北の里)が新設され、路線担当車両が北広島に移動しました。
現在のJRバス担当営業所は‥🌟《小樽営業所》(小樽市稲穂)(高速・路線)、🌟《手稲営業所》(札幌市手稲区)(路線)、🌟《琴似営業所》(高速・貸切・路線)、🌟《厚別営業所》(札幌市厚別区)(路線)、🌟《北広島営業所》(貸切・路線)、🌟《深川営業所》(深川市)(路線)、🌟《様似営業所》(様似町)(高速・特急・路線)の7箇所❕となりました。
また《手稲営業所》が老朽化に伴い、新築工事をされています。
《琴似営業所》敷地内には‥立体駐車場も建設されています。
《小樽営業所》には‥高速車と路線バスの車両が増備され、担当路線が増えます。
《様似営業所》管内では‥苫小牧~えりも間の特急とまも号の停車停留所の増加と時刻の変更します。
特急ひだか優駿号(浦河ー新千歳空港)は3月27日をもって運行を終了しました。
路線バスのバイアフリー対応バス導入と小樽・札幌市内等で導入している交通icカードSAPICA(サピカ)が6月から路線バスに導入します。
路線の時刻等については‥ジェイアール北海道バスのHPを確認して下さい。
🔍🚌【ジェイアール北海道バスのHP 】http://www.jrhokkaidobus.com/
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