後志が１番❗❗❗:六本木心中

六本木心中

2024年12月01日

🐻小樽市長定例記者会見❕11月29日『保健所ウイングベイ小樽に移転・小樽築港駅バス停移動』『報道記者のモラルの低下』

🐻✋11月29日に迫(はざま)俊哉小樽市長の定例記者会見が行われました。

迫俊哉小樽市長

【小樽市長定例記者会見動画❕】約７分

迫俊哉小樽市長会見

【小樽市長定例会見に内容❕】

①小樽市保健所が12/2(月)からウイングベイ小樽1番街4階に移転
受付時間が9:00～17:20迄

ウイングベイ小樽

②『小樽築港駅』バス停留所移動
築港駅前横断歩道橋を撤去し、撤去跡付近（市営若竹住宅3号棟前）に信号機付き横断歩道、バス停（小樽駅方面行きのみ）を新しく設置します。

新バス停の名称が「小樽築港駅」となり、現バス停の位置には「築港交番」バス停が新設されます（いずれも小樽駅方面行きのみ）。
小樽駅方面バス停から築港駅方面への移動距離が100m程度短縮します。
現在の小樽築港駅バス停（札幌方面行き）、築港交番前の信号機付き横断歩道の位置はそのまま変わりありません。

③ロケーションシステムについて

【🐻✏️最後に捕捉❕…】

何度も小樽市長の定例会見動画を拝見していますが…相変わらず…参加している『報道各社』のモラルが低下していますねぇ。

特に…小樽市長が会見をしている際に報道記者の『携帯電話の着信音』が鳴りっぱなしや小樽市民に動画を配信しているにも関わらず…堂々とカメラの前を通過する記者、『もう少し周りに対する配慮❕』するべきではないですか？。

特に会見中の時間だけでも携帯電話📱を『マナーモード❕』にするとか、会見にはテレビ局の記者もいる訳だから、カメラの後ろを通過する等、『小樽市長』や『動画を見ている』市民等❕に『報道各社の記者』はもっと配慮するべきではないでしょうか？

報道各社の『常識の無さ』に呆れています。

これは…大人として常識ですよ。

一部記事の引用元:小樽市

【🐻🎵今日の1曲🎵】

🎵『六本木心中』　SHII

🐻👍アン・ルイスのcover曲です

🐻👍SHII さんについて…🌟🌟🌟

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①(最新)

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②
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タグ：: SHII; 六本木心中; 小樽; 小樽市長; 迫俊哉; 小樽市; 小樽市長定例会見; Arize

sintomi1 at 02:00｜Permalink│Comments(0)

2023年10月02日

🐻小樽市長定例会見❕(9/29)&小樽市長に伝えたい事❕　

🐻✋迫(はざま)俊哉小樽市長は9月29日、定例会見が行われました。

定例会見の迫俊哉小樽市長(右側)

🐻👍『小樽市長定例会見動画』(約8分)

🐻👍『小樽市長定例会見の内容❕』

①日清丸紅肥料(旧日清)9/21小樽工場の閉鎖

(跡地の利用、退職者の雇用支援)

②10/2より観光客の問い合わせ等《AIチャット》の無料配信

(利用者から小樽市の業務や手続きについて…小樽市のHPやLINEに質問に答えるサービス)

③小樽市文化祭について

④全国町並みゼミ小樽大会(10/13～15)について

(全国町並みゼミは、NPO法人の全国町並み保存連盟と、まちづくりに取り組む団体等によって、昭和53年から毎年、全国各地で開催され、小樽市は昭和55年、平成13年に続く3度目の開催、テーマは《小樽運河100年の歴史から考える…今、ふるさとの魅力を未来へ》です。)

🐻👍【報道からの質問に対して❗】

①『小樽～余市間のバス転換について…余市側は新会社を計画してますが、小樽市側は支援や協力するのか❔』

(市長)今、小樽・長万部間で20数億円の赤字が毎年出ています。

20数億円を地域の活性化のために使いたいと話していますので、そのお金を余市・小樽の鉄道だけに使うのは現実的ではないとも思います。

当面はバス事業者と北海道側との協議を見守ります。

阿部さんたちのお考えについては、決して否定するわけではありませんが、少し静観をさせていただきたいと思います。

国の支援がない中で、これから人口も減少していく沿線自治体だけでその鉄道を維持していくことは、現実的には難しいと判断をしています。

今のところその考え方に変わりはありません。

②『産婦人科の分娩について…現在は小樽協会病院だけですが、今後何らかの支援は…』

(市長)一定程度、支援していかなければいけないと思っています。

市立病院から医師を1人派遣するという協定を結んでいますが、それだけではなくて、分娩はいろいろな医療技術が必要になってきますので、そういった部分については、市立病院としても協力していきたいと思っています。　あとは、しかるべき時期を見て、札幌医大にお伺いして、医師の派遣を改めて要請していきたいと思っています。

(小樽市のHPより、)

🐻👍【小樽市長に伝えたい事❕】

小樽市の人口が毎年2000人ほど減少しています。

小樽市に必要な事は『川の自然環境❕』だと私は考えます。

小樽市内の河川で『魚』が確認できるのは…『朝里』、『勝納』、『塩谷』、『桃内』、『蘭島』、『於古発(河口付近)』の各河川です。

『朝里』と『勝納』、『於古発』の河川には…『鮭』が遡上されていますが、『自然環境❕』の河川は…『蘭島川』だけです。

①『朝里川』については…水質が以前より良くなりましたが、中流から下流付近には…『コンクリート堰堤』があり、『魚道』が設置されています。

『魚道』が狭い点と子供達が川で水遊びをして川に流された場合、『堰堤』がある事で『命の危険性❕』が普通の河川より高いと考えられます。

昨年は小樽市内の人口減少の中で、朝里、新光地区が増加❕しています。『朝里川』周辺の環境を考えることで、人や魚が住みやすい場所になると考えています。

②『勝納川』については…中流(奥沢3)から下流の河口(勝納・信香)付近迄は『自然な環境❕』に整備されていますが、中流から上流(奥沢水源地)付近迄は…ほとんどの川底が『コンクリート底』となっており、一部『鮭の遡上』や『産卵』がしにくい場所になっています。

今後北海道新幹線札幌延伸で『新小樽駅』が作る計画ですが、『勝納川上流』を魚の住みやすい環境にすることで、人が川を大切にする心を持つと考えます。

川の環境が良い場所や地域にすることで、『自然』や『人』と『魚』が住みやすい場所こそ『まちづくり』だと思います。

今後のために…是非ご検討頂ければと有難いです。