北海道日本ハム
2023年09月18日
🐻ファイターズガールのジンギスカンダンスが好調❕
🐻✋北海道日本ハムの球団公式チアリーダー「ファイターズガール」が、話題になっている「ジンギスカンダンス」を4回終了後、2戦連続で披露した。
♪ジン、ジン、ジンギスカ~ンという、おなじみの曲に合わせ、ファイターズガールが振っているのは、ジンギスカン鍋型のタンバリン。
北海道名物にちなんだニューアイテムで、中央部分が本物の鍋のように少しふくらんでいる。
🎵『ジンギスカンダンス』
《ジンギスカンダンス》の曲は…日ハムファンの人はご存知ですが…日ハムの得点攻撃中❕にファンが応援する際に入れた応援歌が始まりです。
🐻👍【🦊きつねダンスのお時間です🎵②】(きつねダンス完全バージョン・ファイターズガール編)
ファイターズガール👧
昨季にブレークした《きつねダンス》に続きブレークをしています。
🐻👍『今日の1曲🎵』
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2023年04月19日
🐻北海道日本ハム井川オーナー❕野球も商品も強い日本ハムを取り戻す❕
🐻✋プロ野球北海道日本ハムファイターズと親会社日本ハムの2023年度が新体制で始動した。
日本ハムグループ2万8000人のトップに4月1日付で就いた井川伸久球団オーナー兼社長は「非常に危機感をもってスタートした」とまずは述べた。
井川伸久北海道日本ハムオーナー兼日本ハム社長
《プロ野球》の北海道札幌市から北広島市に本拠地を移転した《北海道日本ハムファイターズ》…北海道日本ハムファイターズの新球場を含む「HOKKAIDO BALLPARK F VILLAGE」と新球場《エスコンフィールド北海道》が3月に始動した。
井川オーナーは3月30日のプロ野球本拠地開幕戦で…「北海道の皆さまにはファイターズを見守り、育てていただきました。これからここで新しい歴史を皆さまとともに作って参りたいと思います」とあいさつしました。
エスコンフィールド北海道
施設内飲食では「シャウエッセンホットドッグ」などが大人気で、同商品の市販化も検討していく。
ファイターズは…4月18日現在❕4勝11敗の最下位になっている。
平日のナイター開催ではあったが、今季からの新本拠地「エスコンフィールド北海道」での一戦。
4月18日対ロッテ戦
4月18日の試合前から内外野共に空席が目立ち、観客数は開幕以降、最も少ない1万6606人だった。
収容人数は3万5000人。
ファイターズの新庄剛志監督は…『優勝しか目指さない』と公言したが…今後巻き返しをどうするのか❔課題になりそうです。
北山選手(右側)にアドバイスをする新庄剛志監督(左側)
また…親会社の《日本ハム》は…原材料やエネルギーなどのコスト高騰が続き、業績は「想定以上の落ち込み。今までのビジネスモデルでは立ち行かないとはっきりした」と振り返った。
「強みを伸ばす」「次世代商品開発」「サステナビリティ」などで様々な改革を断行し、「新しいステージに向けて、強いニッポンハムグループを取り戻すことが私の使命」と決意を述べた。
方針の基本はグループビジョン2030「たんぱく質をもっと自由に。」で、「30年までは不変」とする。
ただ、掲げた21年当時とは大きく環境が変わり、今期は中計2023の最終年度。中計2026は「今年1年かけて修正」しながらさまざまな改革に着手する。
当面の課題に「業績のV字回復」を挙げ、「(今までの仕組みではない)次のステージへの道筋を作る」の「両輪で推進」していく。 まずは「強みを伸ばす」を全社員で共有した。加工では「シャウエッセン」「中華名菜」「石窯工房」など。食肉では国産鶏肉「桜姫」や国産豚肉「麦小町」などがある。
特に食肉は自社ブランド販売を強化し、消費者の「認知度向上」に努める。 一方で、「次世代の(ブランド・商品の)核を作るのが今年の大きなテーマ」。
加工事業では、営業と製造の中間に位置する「マーケティング統括部」を今期から新設した。
「今までは営業側に販促、製造側に商品開発があり、役割分担していた」が、これを同統括部を中心に商品戦略を徹底していく。 また、主力商品群の一つ「ハム・ソーセージ」は、市場規模は大きいが伸びが鈍化しているウインナーやロースハムではない「別カテゴリーを作るよう指示している」とした。
その形の一つとして今春、米国の朝食の定番「リンクス」をイメージした商品「モーニングサーブ」を、朝食のマンネリ感を打破する新定番として復刻発売し、好スタートを切っている。
グループ戦略では、「グループ戦略推進事業部」を新設した。
取り組んできた営業・物流改革プロジェクトをDXを含めて具現化していく。DXについては「コスト削減が目的ではなく、DXで新しい事業をどう創出していくか」を基本に取り組む。グループの適材適所を強化し、物流改革では食肉と加工品それぞれで配送しているトラックの集約などに取り組んでいく。
井川オーナー兼社長は…ファイターズも含めて…現在の厳しい経営環境に際し、大社義規創業者が残している言葉「逆境こそ、わが道なり」を紹介し「創業者もいろんな荒波を乗り越えて今の1兆2千億円規模の企業にされた。原点に戻り、私もこの言葉を使わせていただきたい」と話し、現在の荒波の先を見据えた。
記事の一部引用:北海道文化放送、食品新聞、報知新聞🐻👍【🎵今日の1曲】
🎵『特別な言葉じゃないけれど…』秋月煉
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2023年04月14日
🐻日本ハム北山を先発転向へ❕(新庄監督)
🐻✋日本ハムの新庄剛志監督(51)が2年目の北山亘基投手(24)を先発に転向させる考えを明かした。
「先発も面白いかなって思って」と示唆。北山はこの日出場選手登録を抹消。先発として調整する。
新庄監督(左側)と北山亘基投手(右側)
当時は新庄ビッグボスの“奇策”でいきなりのブルペンデーとなったための措置で、1年間クローザーを含むリリーフとして登板。55試合に登板し3勝5敗9セーブ16ホールドの成績を残した。
今季もクローザー候補として調整してきたが、勝ちパターン継投に入れない現状だ。
建山投手コーチは「リリーフで置いていて、今もあまり使っていない状態で、僕たちも宝の持ち腐れじゃないけど、彼の生かし方というのをしっかり考えていくときと思っている」と転向理由を説明。最速156キロの直球に加えて、多彩な変化球も投げ分ける。
それだけに「(先発で)もっともっといいものが出ると思うので」と適正を見極めた上での決断だった。
北山は「僕自身もいずれは挑戦したかったことなので、ひとつチャンスととらえてしっかりやっていきたいと思います」と前向き。「今、このタイミングで挑戦させてもらえるのはありがたいことなので、やるからには戦力になれるようなピッチングができるようにしっかりやっていきたい」と意気込みを示す。
北山亘基
新たな役割を努め上げる思いだ。 新庄監督は「マウンドで考え込むから。先発でリズム良くぽんぽんぽんぽんぽーんって投げさせたら、(ボールが)浮いてくるのが直ってくるかなと思って」と言う。
配置転換でその能力を最大限に発揮させる考えだ。
クローザー候補から一転、先発に配置転換される北山❕先発は昨季の開幕投手以来となる。
記事の引用:デイリースポーツ🐻👍『今日の1曲🎵』
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2023年04月01日
🐻エスコンフィールド北海道❕交通アクセス面に課題も❕&新庄監督開幕戦反省会見❕
🐻✋北海道日本ハムは3月30日、新本拠地となるエスコンフィールド北海道で楽天と開幕戦を行い、1―3で敗れた。
エスコンフィールド北海道
人口5万7483人の北広島市に満員の3万1092人が一気に押し寄せたことで、交通のアクセス等は想定以上のドタバタとなった。
オープン戦7試合は観客をフルで入れず、満員のファンを迎え入れるのはこの日が初めて。
試合開始4時間半前の午後2時過ぎの段階で、球場最寄りのJR北広島駅は札幌方面から最大6両の列車が到着するたびに大混雑。駅から球場までは徒歩で約25分かかるため、駅前広場のタクシー乗り場は20分待ち。
🐻👍【試合後の北広島駅迄の混雑❕動画約2分25秒】
アクセスバスも300人以上が列をつくったばかりか「交通系ICカードが使えず降車時の運賃精算もひと苦労。何とかしてほしい」と悲鳴も聞かれた。
試合終了後は予想されていたこととはいえ、北広島駅に観客が殺到。JRは札幌方面に6本の臨時列車を走らせ、快速2本を臨時停車させて対応も、バスを降りた乗客が駅にも入れず大パニックとなった。
この日は午後9時31分に試合が終わったからいいものの札幌方面の終電は午後11時31分。JRは試合が長引いても増便する予定はなく、これでは帰宅難民が出かねない状況だ。
今後の課題❕でもある札幌等から新球場への交通アクセス面である。
昨年迄は札幌ドームで開催❕で、地下鉄や路線バス等が利用者のカバーをしていた。
特に、日本ハムの初開幕戦当時は…小樽や岩見沢等からの《観戦臨時バス》もあった。
現在は…交通アクセス面について、札幌都心部からは《JR》のみ、北広島駅や新札幌駅等からは《連絡バス》のみとなっている。
今の交通体系だとJRだけに頼るのは難しい。
北広島駅は…普通(各駅)列車と快速列車のみ停車しているのが現状である。
北海道内の各地からも《観戦客❕》が来る事を予想されるなら…北広島駅を通過する《特急列車❕(北斗(札幌~函館)、おおぞら(札幌~釧路)、とかち(札幌~帯広)、すずらん(札幌~東室蘭・室蘭)》も《臨時停車❕》させるのも必要だと思う。
(北広島駅に停車しない特急列車。利用者からは試合日だけでも《臨時停車❕》するべきの声も上がっている。)
JRだけにカバーが出来ないなら…《札幌都心部》や《小樽》、《岩見沢》等からの《連絡バス❕》の運行も考えるべきではないか。
札幌都心部や主要都市から新球場迄の連絡バス設置の声が増えている。
一方で特需に沸いたのがタクシー会社だ。
地元の60代男性運転手は「今日は札幌からも多くのタクシーが〝ドル箱〟狙いで稼ぎに来る」。
北広島駅から球場までは所要時間5分、片道約1000円の道のりで「すぐにUターンして駅に戻ってもお客さんがひっきりなしに来る。こんなの近年なかった」と新球場さまさまだった。
🐻👍【新庄監督の開幕戦反省会見動画 約5分52秒】
2年目の開幕戦を僅差で落とした新庄剛志監督(51)は会見場の机に顔を突っ伏し「悔しい。この負けは痛い…」と無念さをにじませた。
🐻👍【4/1(土)初勝利会見❕日本ハム4-3楽天(約7分)】
地元関係者は「今までは札幌市中心部から20分程度で札幌ドームまで行けたが今後はその2倍、3倍の時間を要する。北海道道民は新しいところに足を運ぶ気質はあるがそれも最初だけ。今後の勝敗いかんによっては新球場にも閑古鳥が鳴いてしまう」と心配顔。
北海道の新名所に定着するにはグランド内でも「結果」が求められる。
記事の一部引用:北海道テレビ、夕刊フジ🐻👍『今日の1曲🎵』
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2023年03月15日
🐻北海道日本ハムエスコンフィールド北海道の観戦料金を発表❕&シャトルバスを公開❕
🐻✋【日本ハムエスコンフィールド北海道の観戦料金を発表❕ 】
日本ハムは4月14日から6月11日までに新球場「エスコンフィールド北海道」で開催されるパ・リーグ公式戦とセ・パ交流戦の計31試合の観戦チケットと駐車券の販売概要を発表した。
スペシャルシートを対象とした抽選販売とスタンド座席を対象とした先着販売の2つに分けて販売する。
スタンド座席の価格帯は最安が「STAR LEVEL 外野ライト<2>」の1400円~2300円。
最高が「FIELD LEVEL 内野1塁側<1>」と「FIELD LEVEL 内野3塁側<1>」の6100円~9500円。
スペシャルシートは1人席(3000円~7000円)や8枚組(2万7200円~4万円)のものまである。
また、日本ハム主催試合開催時にコンコースへ入場できる「エスコンフィールド入場券」も発売される。
価格帯はおとなが800円~1200円で、こどもは無料(試合開催日にエスコンフィールド当日券売場で、こどもも一緒に受付が必須)。
座席には座れないが、球場内の雰囲気やグルメを気軽に楽しめる。
混雑が見込まれる試合や販売状況に応じて、Fチケで事前予約も受付する。
駐車券は普通車と車いす専用が1500円~3000円、バイクが500円。 チケット発売の詳細は球団サイトへ。
🐻👍【シャトルバスを公開❕】
3月に開業する日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」がある北海道ボールパークFビレッジと主要駅を結ぶシャトルバスの発表会が24日、Fビレッジで行われた。
お披露目されたのはBYD製のEVバスで、黒いボディーカラーに青いラインが入ったデザイン。
最大80人が乗車できる。
自然豊かな北海道の環境に配慮し「電気バス」を採用した。今回、同タイプのバスを5台導入し、主にJR北広島駅とFビレッジを結ぶ路線で使用され、3月14日から運行が開始される。
記事の一部引用:ヤフーニュース🐻👍『今日の1曲🎵』
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