後志が１番❗❗❗

🐻✋今回の北海道内のバス事情(46)は…全国的に問題となっているバス会社の《乗務員不足❕》の影響で4月に予定されている《バスダイヤの減便❕》や《バス路線の廃止》についてご紹介します。

1月にもブログ記事で紹介しました。バス乗務員の早期退職が現実に増えています。

何故⁉️バス乗務員は早期退職をする人が増えているのか⁉️《乗務員の待遇❕》や《退職金の少なさ❕》《会社の勤務体制❕》の課題がありそうです。

🐻🔎(…検索❕)【北海道内のバス事情(44)乗務員の早期退職❕】http://sintomi1.livedoor.blog/archives/31305958.html

先日、STV札幌テレビのニュースで、《十勝バス》(本社:帯広)の役員がバス乗務の報道もありました。

乗務員不足対策❕を各バス会社も乗務員の待遇や勤務体制について、改善も考えるべきだと思います。

北海道内のバス会社では既にバス路線の減便や路線の廃止も打ち出しています。

北海道中央バス(本社:小樽)では9月末に《積丹線》(小樽～積丹美国～余別)の区間で美国～余別間の廃止❕と今年4月1日の夏ダイヤでは…札幌～小樽～岩内間の高速線《高速いわない号》が2往復の減便❕、一部の小樽・札幌市内線も減便❕が含まれています。

岩内高速線については2往復の減便になりますが、岩内から経由する共和町、仁木町、余市町からの生活路線に影響が予想されます。

この他夕張鉄道(夕鉄バス:本社:夕張)も今年9月末で新札幌駅～新夕張駅・栗山駅等3路線が廃止になります。

 廃止対象路線は①新札幌駅と夕張発着の14便と栗山発着の8便で、《運行経費補助金》は国や北海道から年間各3000万円、バス沿線5自治体から計1670万円が支給されています。

夕張市は…札幌市内の通院客も利用しているので、廃止後はデマンドバスを予定しています。

今後は札幌～夕張迄バスで行く際は中央バスの《高速ゆうばり号》(札幌駅～栗山駅～夕張)が主体になりそうです。

この他札幌市内では…JR北海道バス(本社:札幌)や旭川市内の道北バス(本社:旭川)等でも今後…バスダイヤの減便を予定しています。

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🐻✋日本遺産「炭鉄港」の認定自治体などでつくる炭鉄港推進協議会は、炭鉱や鉄鋼、港湾の労働者たちが食べていたスタミナ満点の料理を「炭鉄港めし」と命名し、各地のグルメとして紹介するガイドブックを作成した。

「炭鉄港を食べる。」と銘打ち、小樽市の「ぱんじゅう」や、芦別市のスープ「ガタタン」、室蘭市の「室蘭やきとり」など、１１市町の１５品を掲載。それぞれの歴史や提供店舗を文と写真で説明している。

●小樽（もち菓子／ぱんじゅう）

ぱんじゅう

餅菓子

(力仕事をする《港湾労働者》達に腹持ちが良い餅❕が愛され、東北や北陸から《菓子職人》が移住❕をしたことから取り上げました。)

●芦別（ガタタン、炭鉱ホルモン）

カタタン(白菜、ニンジン、タマネギ、豚肉、エビ、ホタテ、椎茸、山菜、ちくわ、小麦粉を練った団子など10種類以上の具材からなっており、豚骨や鶏ガラなどがベースのとろみのあるスープに、溶き卵を落として食べるのが基本です。)

豚ホルモン

●美唄・岩見沢（美唄焼き鳥）

美唄やきとり

●赤平（がんがん鍋）

がんがん鍋(ホルモンと野菜が入った味噌鍋です。当時は赤平の他歌志内の飲食店に有る定番商品で、今は赤平市内で食べられます。)

●夕張（カレーそば）

カレーそば

●室蘭（室蘭やきとり）

室蘭やきとり(豚肉の焼鳥で、通称は…豚串とも言われています。)

その他A5判22㌻は…小樽市内で小樽市総合博物館運河館や北海道内の道の駅等で無料配布しています。

🐻🔎(検索❕)【炭鉄港めし HP 】https://www.tantetsukou-meshi.com/

🐻🔎(検索❕)【小樽市HP (炭鉄港めし)】https://www.city.otaru.lg.jp/docs/2021031900112/

【🐻👍🎵今日の1曲🎵】

🐻✋①【小樽等北海道内9市庁舎整備に《起債制度❕》を…】

小樽や江別等《北海道内9市》は4月、《市役所庁舎》の建て替え❕や耐震化❕の為の新たな《起債(借金)制度❕❕》を国に求める会を立ち上げます。

🐻👍②【旧寿都合同庁舎を移住者向けの住居に❕】


寿都町は…国の《旧寿都合同庁舎》を取得❕して、《移住者向けの住居❕》として整備します。
寿都高校への通学や漁業等に従事する人の為に寿都町外から移り住む人を目的❕に想定して、7戸分を用意し、2023年度開設を目指します。

旧庁舎は…鉄筋コンクリート2階建てで、延べ床面積が1359平方㍍、《法務局》や《測候所》等《国の出先機関》が入っていたが、2011年に統廃合❕により閉鎖しました。

《寿都町》は…建物の1階を《岩内・寿都地方消防組合消防署寿都支署》や《消防団詰所》を設けます。

敷地内には…《消防車両の車庫》も設置します。

2階は《移住者向けの住居》で《単身者向け》が6戸、《家族向け》が1戸用意します。

🐻👍③【自作映画《麦酒歴史》を動画配信❕】

小樽などで撮影された自主製作映画「日本の麦酒歴史（ビールヒストリー）」が2月3日から、ユーチューブの「ビールチャンネル」で無料公開されている。2016（平成28）年に撮影を始め、2018（平成30）年に公開。企画・制作・出演は、広島県で老舗の業務用酒類卸のほかビールスタンドも運営する重富酒店3代目・重富寛さん。新型コロナウイルス感染拡大を受けた自粛要請などで、重富さんや酒類を提供する人々の「ビールを注げない時間」を「ビールを伝える時間にしたい」と考え、無料公開に踏み切った。原作は、ビールに関する著作が多い端田晶さんの「ぷはっとうまい 日本のビール 面白ヒストリー」。

薩摩藩士の家に生まれ新政府に尽くした黒田清隆と村橋久成、越後国三島郡与板（現在の新潟県長岡市与板町仲町）の商家に生まれ、日本初のビール醸造家にして実業家となった中川清兵衛、3人の人生と功績を追いながら、ペリー来航から始まる激動の幕末・明治維新の流れの中に現れた日本初のビール誕生とその背景に迫る内容。重富さんの語り口や全国各地のビール誕生にまつわるロケ地の風情、イラストレター「TOA」さんの挿絵、広島県出身ミュージシャンの佐々木リョウさんが歌うオリジナルエンディング曲「Beer」など、幕末・明治維新の時代背景と先人の躍動を分かりやすく伝えている。

撮影地として小樽港と小樽運河が登場する。一つは、札幌の官立ビール工場で生産された日本初の国産ビールが小樽港から東京へ出荷されたというエピソード。もう一つは、北海道庁から払い下げられ民間となった札幌麦酒会社（現在のサッポロビール）を退職した中川清兵衛が小樽港沿いに開業した中川旅館（現在の小樽市色内1丁目付近とされる）、志半ばとなった社会貢献事業、余生と晩年のエピソードを重富さんが小樽の景色を背景に話す。

重富さんは「世界に羽ばたいた先人がその知識や経験を持ち帰り、札幌や小樽で躍動し、ビールを通じて歴史を作ったということが伝わればうれしい」としたうえで、「この映画でビールのファンを一人でも増やしたい。ビールはいつの時代になっても、人と人とのコミュニケーションの潤滑油になるということを今後も伝えていきたい」とも。

記事の一部引用:北海道新聞、みんなの経済新聞、小樽経済新聞

【🐻👍今日の1曲🎵】

🎵『限界LOVERS』　SHII 

🐻👍SYOW-YA のcover曲です

コロナ禍を過去動画で乗り越えようシリーズ🌈

限界まで
限界まで
諦めない✨

コロナ終息の その日まで
みなさんと共に🤗🌸🍀

『限界LOVERS』SHOW-WA (SHOW-YA cover)

フル動画は こちら🤗 💕
⬇️https://t.co/AP1RbzCXRI

Happy Sunday, my dear twitter friends🤗💗 pic.twitter.com/2hEe7qYz04

— SHII - 北海道より ～ 2/23より低浮上につきお返事お時間いただきます🙏💫 (@dosankoshii) February 21, 2021

🐻👍SHII (しい～)さんについて…🌟🌟🌟

🐻🔎(検索❕)【SHII さんのYouTube❕❕】

https://youtube.com/channel/UCDnLbSpJ2_LOWuMqtN4v7sw

 

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🐻🔎(検索❕)(特集記事❕)【SHII ❕❕】

http://sintomi1.livedoor.blog/archives/25229195.html

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🐻✋今回はJR新夕張駅をご紹介します🎵

🐻新夕張駅です。

🐻夕張駅を離れて新夕張駅に向かいます。

夕張マウントレースイスキー場


夕張の風景❕


新夕張に着きました。






【紅葉山駅⇒新夕張駅へ】

1892年(明治25年)11月1日に追分(安平町)～夕張間に北海道炭鉱鉄道が開通となり、『紅葉山駅』が誕生しました。

1906年に国有化となり、その後は国鉄夕張線となりました。

1981年(昭和56年)7月1日に当時の夕張支線紅葉山～楓間を廃止となり、紅葉山駅を10m 北側に移設となる。

同年10月1日に石勝線が開通となり、『新夕張』駅に名称が変更されました。

【新夕張駅とは…】　

新夕張駅（しんゆうばりえき）は、北海道夕張市紅葉山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の駅である。駅番号はK20。電報略号はシユ。 特急「スーパーとかち」の全列車と、「スーパーおおぞら」の2．5往復（下り3・9・11号、上り2・10号）が停車します。

2019年3月に夕張支線が廃止され、それまで夕張市の代表駅であった夕張駅が廃駅になり、夕張市の代表駅となった。

島式ホーム2面4線の地上駅であるが、使用しているホームは駅舎寄りの1・2番線のみである。夕張方面への普通列車は3・4番線を使用していたが、廃止に伴い使用停止となっている。かつてはさらに4番のりばの夕張方に切り欠きの0番のりばがあったが、線路・ホームともに撤去された。原則として1番線を使用し、一部の特急列車と普通列車のみ2番線を使用する。

ホームは階段を昇った2階築堤上にあり、一見高架駅に思えるが、ホームは地平に設置されています。3・4番線ホームと改札内コンコースを結ぶ業務用エレベーターがあり、駅係員立会いの下利用が可能であったが、3・4番線ホームが使用停止となったため使われていません。

終日社員配置駅。ただし、出札・改札業務は平日の日中のみである。滝ノ上駅 - トマム駅間の各駅を管理下に置く。かつては夕張支線の全駅も管理下にありました。

 

【新夕張駅構内の改札口とみどりの窓口】

改札口は1階、LED式の改札案内がある。以前は電球式のものだった。

みどりの窓口（営業時間：7時25分 - 15時30分、休止時間あり、日祝日休業）、自動券売機が設置されています。

 

🐻新夕張駅を停車する『特急とかち』

新夕張駅を停車した後は帯広に向かいます。

区間は…札幌～追分～新夕張～帯広

2020年3月のJRダイヤ改正により名称が

『特急スーパーとかち』⇒『特急とかち』

に変更します。

🐻私は…普通列車で、次の目的地安平町の追分駅に向かいます🎵

【🐻👍今日の１曲🎵】

🎵『1989-remastered ver-』小澤ちひろ

【新夕張駅のアクセス】

住所：北海道夕張市紅葉山

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🐻✋今回は旧JR夕張駅をご紹介します。

夕張駅は2019年3月31日廃止になりました。

現在の旧夕張駅舎は『夕張観光案内所』として利用されています。

🐻当時旧夕張駅ホームに待っていたおじさんの気持ちは『この駅を忘れない…』と言ってました。

🐻👍この後は新夕張駅へ向かいます。

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