後志が１番❗❗❗

🐻✋北海道中央バス(本社:小樽)は12月1日からのダイヤ改正を発表しました。

今回は運賃の値上げと減便を含めたダイヤ改正になるが、小樽市内線均一区間のみ値上げは据え置きとなりました。





【高速バス】
🌟小樽～札幌『高速おたる号』
小樽～札幌間(円山経由)便が所要時間64分→68分に伸びる。

小樽発円山経由札幌行(平日便)

小樽発始発6:25→6:20(JRバス便)、6:35→6:30(中央バス便)に時刻を繰り上げします。

(北大経由)便は小樽→札幌駅、札幌ターミナル→小樽間の所要時間は55分(※冬季高速道路通行止めの場合、運休あり)

🚌【小樽～札幌間往復乗車券】
往復乗車券1360円、

小樽・札幌の各ターミナル、札幌日生ビル中央バス案内所、小樽～札幌間高速バス車内(※JRバス便は除く)、小樽市内線・真栄営業所担当の路線バス車両(※おたもい、余市各営業所担当・車両は除く)で発売中❕です。

🌟札幌～富良野(赤平・芦別経由)『高速ふらの号』
平日・土日祝ダイヤ減便

🌟札幌～岩見沢『高速いわみざわ号』
平日・土日祝ダイヤ減便


【小樽管内】

【小樽市内増便路線】(12月1日から)

◎9系統:天狗山ロープウェイ線(小樽駅前～天狗山)平日・土日祝『2便増便❕』

【小樽市内減便路線】(12月1日から)


◎3系統:小樽市内本線(手宮～新光2丁目・小樽自動車学校)平日減便

◎南4系統:山手線(南樽山手線)(本局前～松ヶ枝～南小樽駅前)平日減便


◎11系統:祝津線(小樽駅前～小樽水族館)平日減便

◎14系統:梅源線(本局前～桜陽高校～手宮)平日・土日祝減便

◎17系統:塩谷線(本局前～おたもい営業所～塩谷海岸)平日減便

◎19系統:小樽商大線(小樽駅前～小樽商大)土日祝減便


【12月1日より『小樽築港駅』(小樽駅方面)のバス停🚏🚌が変わります。】

『小樽築港駅』(小樽駅方面)のバス停が築港駅前向かい側の団地付近に新設され、現在のバス停は『築港交番』となります。


(対象路線)2・3系統小樽市内本線、6系統望洋台線、13系統朝里川温泉線、小樽桂岡線、望洋台経由高速おたる号終点降車場所、JRバス小樽線『小樽築港駅』の停留所になります。

《小樽管内のお問い合わせは…》
中央バス小樽ターミナル(0134)25-3333



【札幌管内】
【札幌市内廃止路線】12/1から
東78札幌新道線

【運行経路の変更路線】
真108滝野線(バス停『管理事務所前』新設)

【札幌市内減便路線】
大66平岡ニュータウン線(平日減便)、

福85・86清田団地線(平日減便)、

美83西岡美園線(平日・土日祝減便)、

真106・107滝野線(土日祝減便)、

福88真栄団地線(土曜減便)、

福95美しが丘線(土日祝減便)、

福96柏葉台団地線(平日・土日祝減便)、

福97柏葉台団地線(土日祝減便)、

福113大曲光線(土日祝減便)、

広島線(平日・土日祝減便)、

白25北都線(平日・土日祝減便)、

白27山本線(土日祝減便)、

白30白石平岸線(土日祝減便)、

東3苗穂線(平日・土日祝減便)、

東61丘珠線(平日・土日祝減便)、

東62本町線(平日減便)、

東63苗穂北口線(平日・土日祝減便)、

ビ68伏古札苗線(平日減便)、

東69北札苗線(平日・土日祝減便)、

東78札幌新道線(平日・土日祝減便)、

麻26麻生東苗穂線(土日祝減便)、

02屯田線(平日・土日祝減便)、

西51北桑園線(平日減便)、

北72新川線(平日減便)、

北73新琴似2条線(平日減便)、

麻07屯田線(日祝減便)、

麻13花畔団地線(平日土曜減便)、

麻14・15花畔団地線(平日減便)、

麻16花畔団地線(平日・土曜減便)、

14花川南団地線(土日祝減便)、

麻24あいの里教育大線(土日祝減便)、

麻39ひまわり団地線(平日減便)、

宮47手稲線(平日・土日祝減便)、

5江別新さっぽろ線(土日祝減便)、

22江別2番通線(平日・土日祝減便)

90札江線(平日減便)

【停留所名称変更】

(空港連絡バス・宮の沢拠点)西友正面入口前→宮の沢1条1丁目　

(栄19栄町花川線、麻41手稲麻生線)藤学園前→藤女子大学花川校舎前

(桜木線)ホーマック富士店前→富士4丁目

(千歳線)森永乳業前→ロバパン恵庭工場

(東部隊線)北洋銀行祝梅支店前→旭ヶ丘2丁目

《札幌管内についてお問い合わせは…》
中央バス札幌ターミナル(0570)200-600


【空知管内】
《路線廃止》札幌運転免許試験場線(滝川～運転免許試験場)

《停留所名称変更》
(岩見沢由仁線、岩見沢長沼線)トヨペット前→由仁古川

(岩見沢長沼線)信組前→長沼中央

🐻🚏🚌高速バス・小樽、札幌、空知管内の路線バスの時刻等は中央バスHP で確認してください。

🚏🚌(中央バスHP )

http://www.chuo-bus.co.jp/

【小樽市内路線バス】
《均一区間》運賃240円据え置き
《小樽市内1日乗車券(均一区間)》800円据え置き



【運賃値上げ路線】

13朝里川温泉線
(小樽駅前～朝里川温泉)340円→410円

18余市線
(小樽駅前～余市駅前)440円→560円

小樽市内均一区間以外路線、余市循環線
初乗り200円→240円

高速いわない号
(小樽～岩内)1360円→1700円
(札幌～岩内)2020円→2420円
(札幌・岩内往復券)3820円→4560円

高速ニセコ号
(小樽～倶知安)1340円→1650円
(札幌～倶知安)1930円→2320円
(札幌・倶知安往復券)3630円→4340円
(札幌・ニセコ(本通～ビュープラザ)往復券)3910円→4710円
(札幌・ニセコいこいの湯宿いろは往復券)4310円→5180円

高速しゃこたん号・よいち号
(小樽～美国)1150円→1450円
(札幌～美国)1820円→2170円
(札幌・美国往復券)3440円→4080円
(札幌～余市)1110円→1290円
(札幌・余市駅前往復券)2090円→2420円

《札幌市内路線》1区間210円→240円、2区間240円→270円
札幌市内1日乗車券　750円→900円

【金券回数券】
◎120円券1200円(120円券×10、60円券×1)
◎240円券2400円(240円券×10、120円券×1)
◎300円券3000円(300円券×10、150円券×1)

《🐻北海道人気ブログランキング❕と北海道にほんブログ村❕に参加しています🎵良ければ👍クリックをお願いします🙇⤵》

北海道人気ブログランキング

《🐻→🙇ブログランキング🎵のフォロー🎵もよろしくお願いします🙇⤵》

北海道にほんブログ村

(🐶ぶん公🎵にクリック👍をお願いします🙇⤵)

《🐻→🙇ブログ村のフォローもよろしくお願いします🎵》

《🐻御覧頂きありがとうございます🎵🐻➡🙇⤵》

🐻✋北海道運輸局は10月19日、小樽市内のタクシー運賃を値上げする《運賃改定手続》を開始❕しました。

現在の初乗り運賃(1・4キロ迄)の上限は‥《小型・中型車》が560円～580円で、各事業者は石油価格高騰の引きがねになりるタクシーの燃料LPガス等の燃料高騰等の理由に《620円～660円》へ値上げする事を求めています。

運輸局は関係機関への意見聴取等を行い、改定額❕を決める方針です。

小樽市内にタクシー営業所がある全８タクシー会社から今年３月上旬迄に運輸局に申請があり、運輸局は審査の結果､現在の売上が適性な額に達しておらず値上げが必要と判断しました。

全8社のタクシー車両数は計330台で、小樽市内では《小型車》が9割を占めています。

《運賃改定時》に､小型車と中型車は‥《普通車❕》に統合される見通しです。

運輸局によると、各事業者は値上げ申請の理由に､小樽市の人口減少による売上の減少❕、人材不足解消の為の運転手の給料増額❕等を拳げたと言います。

小樽のタクシー運賃は‥2014年と2019年の《消費税増税時》は増税分を上乗せしただけで、実質的な運賃改定は‥1997年以来となります。

運輸局は‥今後、関係機関でつくる小樽市タクシー事業適性化・活性化協議会から意見聴取を行い、改定額を決めます。
新型コロナ禍の影響で事業者の適性利益を判断するのに時間がかかる為、《新運賃》の公表や引き上げ時期はまだ未定です。


🐻👍【小樽市内のタクシー事業者は‥コスト削減で運転手の待遇等にあてています。】

小樽市内8タクシー事業者でタクシーの新車を導入しているのは‥《小樽つばめ交通》と《小樽トンボハイヤー》のみで、他の6事業者は‥《こだま交通》、《ぜにばこ交通》、《共同交通・おたるハイヤー》、《小樽金星ハイヤー》、《小樽中央タクシー》の5事業者は‥《トヨタのコンフォート》の中古車と《ミドリ小型ハイヤー》は‥北海道内では導入が少なくなった《日産のクルー》の中古車で、いずれも全国から中古車を集めながら、新車導入を抑えて、乗務員の待遇に図っています。

新車のJPNタクシーを導入した《小樽トンボハイヤー》
　　



北海道内では日産のクルーを使っている《ミドリ小型ハイヤー》

🐻👍【一冊7000円で1万円分が使えるタクシークーポンが期間限定で発売❕】　

コープさっぽろは北海道ハイヤー協会（札幌）と連携し、11月29日以降、１冊７千円で１万円分使えるタクシークーポンを、宅配システム「トドック」と店舗で販売する。

7000円で1万円分使えるタクシークーポン券

クーポンは新型コロナ禍で減った交通需要の回復を促すため道が割引分を補填（ほてん）しており、道内のほぼ全社での使用が可能。従来はタクシー会社が販売していたが昨年９月の発売時には各地のハイヤー協会などで「行列ができて大混乱」（今井一彦道ハイヤー協会長）。購入を容易にするため、コープでも取り扱うことになった。