JR抜海駅
2022年09月05日
🐻JR宗谷線抜海駅23年度の廃止から見直しへ❕&JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕
🐻✋「最北の秘境駅」として知られ、廃止が検討されていたJR宗谷線の抜海駅(稚内市)について、稚内市は8月11日、地元町内会への報告会を開き、2023年度は市費負担で存続させると伝えた。
住民の反発を受け、稚内市はJR北海道の廃止方針を受け入れる考えを見直した。
JR抜海駅
自治体が住民の意見を受け入れ、駅の廃止方針を転換するのは異例。
JR宗谷線の抜海駅について、稚内市は18日の市議会総務経済委員会で、2023年度は市費負担で駅を維持する考えを報告した。
JRの廃止方針の受け入れ姿勢を転換し、乗り合いタクシーやスクールバスなど、代替交通を実証運行する期間が必要だと判断。「(代替交通について)市の対応にも反省すべき点があった」と説明した。
24年度以降の存廃は未定。抜海駅を巡ってはJR北海道が19年、利用者の減少を理由に廃止方針を示し、市は21年度から年間約100万円を支出して駅を維持してきた。
今年6月、工藤広市長は今後も利用者の増加が見込めないとして、市費負担での維持を本年度で終了する方針を表明した。
24年度以降の存廃は未定。市は年内に乗り合いタクシーやスクールバスなど代替交通の実証実験を行い、23年5月ごろに判断する。
🐻👍【 JR宗谷線で9/23貸切観光列車❕ 】
JR宗谷線沿線の音威子府、中川、幌延3町村の住民を対象にした貸し切り観光列車の試乗会が9月23、24の両日、行われる。
旧国鉄時代に製造された車両「キハ40形」で名寄―稚内間を走る。
観光列車に使われるキハ40系
住民に宗谷線の魅力を再発見してもらう目的で、3町村でつくる「宗谷本線マイレール意識向上事業実行委」は参加者を募集している。
キハ40形は昭和50年代に製造されたが、近年は新型車両への置き換わりが進み、減っている。試乗会の車両には沿線の天塩川にちなみ、「テッシ」と書いたヘッドマークを取り付ける。
🐻👍【今日の1曲🎵】
🎵『本性(HONSYO)』CHIKA
☆本性(HONSYO)
— CHIKA (@CHIKA49688965) August 21,
ひとりMV撮影。ギターバージョン🎸
自分で弾いたソロなのに指合わず苦戦。ラスト1回。#ギター女子
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2022年07月29日
🐻JR宗谷線抜海駅廃止で稚内市は住民説明会を開催❕&旧JR浦河駅で傘のイベント《アンブレラスカイ》を7/31から開催❕
🐻✋JR北海道が廃止の方針を示しているJR宗谷線抜海駅について、稚内市は7月19日、地元住民向けの説明会を駅近くの抜海町内会館で開いた。
稚内市は改めて市費負担での駅の維持を本年度限りで終了する方針を提示。工藤広市長は利用客が減少しており、更なる公費負担に理解を得ることが難しいとの認識を示し、「これ以上、いくら話しても(平行線のままで)時間が掛かるだけだと思い、この判断に至った」と発言。廃止受け入れの姿勢に住民は強く反発し、存続を求めた。
地元住民10人が出席し、工藤市長は約1時間半にわたって説明した。
JRは2019年12月に駅廃止の方針を示し、稚内市が21年度から除雪費を中心に年間約100万円を負担して駅を維持してきた。
JR北海道が廃止方針を示している宗谷線抜海駅について、稚内市は7月23日、クトネベツ町内会館で住民向けの説明会を開いた。
クトネベツ町内会館で開かれた抜海駅に関する説明会
19日の抜海町内会館での説明会と同様、市費負担での駅の維持を本年度限りで終了する方針を示した。
住民は「駅を維持しながら、代替交通のあり方を検討してほしい」と要請したが、工藤広市長は明言を避けた。
地元住民9人が参加した。JRは2019年12月に駅廃止の方針を示し、市が21年度から除雪費を中心に年間約100万円を負担して駅を維持してきた。
🐻👍【旧JR浦河駅傘のイベントを7/31から開催❕】
浦河青年会議所(JC)はJR日高線の旧浦河駅で31日~8月6日、線路上を色とりどりのビニール傘で飾る初のイベント「アンブレラスカイ」を開く。
旧浦河駅で行うアンブレラスカイに向け、一部の傘をつるし試行する浦河JCメンバーら
これに合わせ駅舎内では、子どもらが参加できるペーパークラフトの巨大ジオラマ作りや、鉄道に関する写真展も行う。
背山誓正(せやませいしょう)理事長は「楽しみながら駅の活用について考えてみてほしい」と来場を呼びかける。
アンブレラスカイはポルトガルが発祥とされるイベント。
浦河JCがイベントの案を募集した「うらかわまちづくりプロジェクト2022」に応募があった84点のうち、特賞に選んだ企画を実行する。
記事の一部引用:北海道新聞、🐻👍【今日の1曲🎵】
🎵『本性(HONSYO)』CHIKA
☆本性(HONSYO)
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2022年06月29日
🐻JR宗谷線抜海駅来春廃止へ❕&廃止となれば小泉今日子さんの意見も必要❕
🐻✋「最北の秘境駅」として知られるJR宗谷線の抜海(ばっかい)駅(稚内市)について、稚内市は6月21日、市費での駅の維持を本年度で止めることを決めた。
廃止される見通しとなった抜海駅
同駅は早ければ来年4月にも廃駅となる。
JR宗谷線の抜海駅を巡り、稚内市は本年度で市費負担での維持終了を決めたことについて、工藤広稚内市長は6月21日の定例市議会で「駅の乗降者数に大きな変化がみられないことから、存続は難しいとの判断に至った」と廃止容認の理由を述べた。
存続を求める地元住民からは、説明が不十分との声が上がった。
工藤稚内市長は「『交通弱者』の足を守ることを優先したい」と強調。「バスやタクシーなど小回りのきく交通手段を考え、持続可能な交通体系を残していきたい」との意向を示した。
稚内市議から年間約100万円の維持費を市以外の誰かが負担すれば存続可能なのかと問われ、工藤市長は「お金で(維持中止)方針が変わる訳ではない」と説明した。
傍聴した抜海町内会の森寛泰会長(59)は「地元や全国の鉄道ファンの思いを理解していない」と肩を落とした。
JRは2019年12月に抜海駅を廃止する方針を市に提示。市は昨年度から除雪費などの維持費を負担し、駅を存続してきたが、今月7日、維持を本年度で終了する方針を地元町内会に伝えた。
同日以降、稚内市との協議の場は設けられていない。
駅近くで民宿を営む伊東幸さん(54)は「廃止するとしても、もっと地元と話し合い、廃止後の青写真を描く必要がある」と厳しい表情を浮かべた。
JR抜海駅は1985年1月にTBSテレビドラマ《少女に何が起こったか》(小泉今日子初主演)(北海道はHBCテレビ)で一時観光スポットの駅として有名になった。
1985年ドラマ少女に何が起こったかのシーン(下、左側から小泉今日子、(故)宇津井健)
🐻👍【ドラマ《少女に何が起こったか》ラストシーン(動画約20分)】
ドラマ初出演で初ロケ地でもあった小泉今日子さんからは抜海駅廃止について‥コメントの公表はされていない。
現在の小泉今日子さん
抜海駅について‥小泉今日子さんにとっては‥『思い出の駅❕』です。
事実上廃止になる前に‥小泉今日子さん本人からも心境をTwitterでも皆さんに報告して欲しいです。
🎵『木枯らしに抱かれて』
🎵『あなたに会えて良かった』
記事の一部引用:北海道新聞
🐻✋#抜海駅の廃止について小泉今日子さんの意見が必要です。
— 新富一朗 (@sintomi2) June 29, 2022
🎵『#あなたに会えて良かった』#小泉今日子
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🐻👍【今日の2曲🎵】
🎵『本性(HONSYO)』CHIKA
☆本性(HONSYO)
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🎵『蜉蝣(かげろう)のうた』 半崎美子
🎵(森山直太郎さんのプロデュースされた曲です。)
🔍🐻(検索❕)【半崎美子さん】
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2022年06月15日
🐻タイで初期キハ183系を再現❕&旧日高線日高門別駅を交流センターに❕&JR宗谷線抜海駅来春廃止の方針へ❕
🐻✋タイ国鉄は、北海道から輸入した「キハ183系」17両のうち、改装を終えたディーゼル車1両を公開した。
JR北海道が運行していた当時の「特急オホーツク」(札幌―網走)と同じデザインに車体を塗り直すなど「日本の鉄道」を再現。観光列車として8月下旬にも運行を始める。
「特急オホーツク」と同じ白と薄紫の色で塗り直されたディーゼル車両と、作業にあたったタイ人技術者
タイ国鉄は中古車両が室蘭港からタイに到着した昨年12月、ディーゼル車2両と客車2両の計4両の改装に着手。うちディーゼル車1両の改装を終え、7日に交流サイト(SNS)上で公開した。
タイで試運転しているキハ183系
車内には日本語でタイの観光名所を紹介したポスターを掲示。座席番号の表示も当時と同じデザインを採用し、「日本の鉄道空間」を演出する。
同社のアディソン・ディーゼル車両修理センター長は「日本が好きなタイ人はもちろん、日本人の鉄道ファンにも乗ってもらいたいので、当時の姿を可能な限り再現した」と話す。
4両はアユタヤなどの観光地とバンコクを往復する路線への投入が検討されている。
当時のキハ183系初期
タイで活躍する183系は‥当時より今の方が格好良いですね。
🐻👍【旧日高線日高門別駅を交流センターに❕】
日高管内日高町は、昨年4月に廃止された旧JR日高線日高門別駅を改修し、地域住民の交流や観光情報の発信の場として活用するとともに、日高線の歴史も展示する新施設として6月12日にリニューアルオープンさせた。
JR北海道によると、同線の廃止区間(鵡川―様似間、116キロ)で、駅舎やホームなど鉄道施設を改修して再活用する例は初めて。
改修工事を終えて6月12日にリニューアルオープンする旧JR日高門別駅
同駅は1924年(大正13年)開設。改修で椅子や机を備えた「町民サロン室」を設置し、住民が会議やイベントなどで自由に利用できるよう整備した。
町内の門別競馬場で開催される道営ホッカイドウ競馬や馬産地観光をPRするパンフレットやポスターも並べ、観光客らに町の魅力を発信する。
日高町は6月12日、昨年4月に廃止された旧JR日高線日高門別駅を改修して、住民の交流や観光情報発信に活用し、日高線の歴史も展示する新施設をリニューアルオープンさせた。
旧日高門別駅のリニューアルオープンを祝ってテープカットする関係者
初日は記念イベントとして地場産食材の販売や足こぎトロッコの乗車体験を実施、約500人の町民らでにぎわった。 「鉄道の記憶を後世に残すとともに、新たな役割を与えていく」。
貴重な鉄道グッズや特産品などが展示されている駅舎内
旧日高線の線路で足こぎトロッコを楽しむ地域の家族連れ
午前10時すぎに旧駅前で行われたセレモニーで深根英範副町長があいさつした。
JR北海道の萩原国彦取締役らとともにテープカットを行い、門別獅子舞保存会の子供たちが舞を披露。駅舎が一般開放されると集まった町民らが続々と入っていった。
🐻👍【JR宗谷線抜海駅来春廃止の方針へ❕】
JR宗谷線の抜海駅の存廃について、稚内市は市費負担での駅維持を本年度で終了し、来年度に廃止する方針を示した。
JRは来年度の対応を6月末までに回答するよう求めており、稚内市は近く最終的な結論をまとめる。
地元町内会に市が廃止の方針を伝えたJR宗谷線の抜海駅
地元住民から「突然の提案に驚いた」と困惑の声が上がっている。市側が7日、抜海、クトネベツ両町内会の役員ら5人に廃止方針を伝えた。
理由として、稚内市企画調整課は「地元の利用者が少なく、地域の公共交通としての役割は小さい」と説明する。
地元住民の声や、市内の公共交通のあり方を探る「市地域公共交通活性化協議会」の意見を踏まえ、最終決定したい考えだ。
JRは既に抜海駅廃止の方針を示し、存廃を稚内市に委ねている。
稚内市は昨年度から、除雪費を中心に年間約100万円を負担して駅を維持してきた。
1985年ドラマ少女に何が起こったかのシーン(下、左側から小泉今日子、宇津井健)
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JR抜海駅は1985年1月にTBSテレビドラマ《少女に何が起こったか》(小泉今日子初主演)(北海道はHBCテレビ)で一時観光スポットの駅として有名になった。
記事の一部引用:北海道新聞
🐻👍🎵『今日の一曲』
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